Cadillac a lansat un program prin care iti rezervi ce model vrei tu si il primesti cu plinul facut, toate taxele si reviziile incluse in baza unor taxe lunare si a unei taxe de inceput de contract. Nu esti limitat la un numar minim de luni de contract. Poti schimba masina cand doresti si nu ai limita de km.
Volvo anunta ca vrea in joc si isi propune ca 50% din masini sa fie vandute/utilizate prin metoda car sharing. Utilizatorul scapa de grija asigurarilor, a taxelor de drum, a reviziilor, a reparatiilor si a curateniei.
Atractiv, dar oare acesta este viitorul? Evident, in momentul de fata un astfel de abonament pentru Cadillac costa 1500$ pe luna si taxa de "intrare in program" de 500$ platita o singura data. Deci, nu este deloc ieftin.
Clar nu este pentru oricine, dar oare companiile care ofera masina ca beneficiu managementului/executivului se va muta spre acest tip de contract, in detrimentul leasingului?