2001 WRX SW Bugeye

webestyen · « **on:** May 14, 2018, 12:05:04 PM »

Salut tuturor fanilor Subaru!

Povestea masinii mele:
Intotdeauna am fost fascinat de motoarele janoneze, insa nicioadata nu am avut norocul sa folosesc timp indelungat unul dintre acestea. Sunt din Carei (o localitate care se afla la 5 km de granita cu Ungaria) si trecand f. des in Ungaria inca din anii '90 am vazut ca peste granita viata nu se limiteaza doar la VW, Audi si Opel, ca la noi. Acolo am vazut pe strazi multe masini janoneze, precum Toyota Corolla, Honda Civic sau Honda CRX, fapt care m-a facut foarte curios. Voiam neaparat sa inteleg de ce alege acolo lumea aceste marci fara mult prestigiu la noi si fara emblema de statut social. Lucrand la acel timp in domeniul service IT am cunoscut un coleg, care avea un Honda Civic VTI din 1997 (motor 1600, 160 cp). Dupa ce am stat in scaunul din dreapta apx. 1 km mi-a fost clar: intr-o buna zi o sa am si eu o masina din asta: cu un motor turat si fin, echilibrat si extrem de puternic, cu un aspect mediocru insa cu un continut tehnic deosebit. Colegul din Ungaria isi iubea mai mult aceasta masina dacat prietena, daca era sa o scoata pe vreuna in oras, prefera VTI-ul. Restul nu comentez. De abia atunci am inceput sa pricep ce inseamna sa detii o masina janoneza.
Ei, si dupa mai bine de 20 de ani si nenumarate volante, turbo si EGR-uri schimbate in "faimoasele" masini nemtesti, am ajuns sa iau decizia: vreu masina janoneza!
De ce Subaru?
Pentru ca motorul boxer (pe benzina desigur) are caracteristici fantastice, merge f. rotund si tractiunea AWD Subaru este una deosebita pe piata, dar cred ca acest lucru este cunoscut cititorilor acest forum.
De ce Impreza WRX Bugeye?
Anul trecut in toamna (2017) am fost in Bucuresti sa vad un Impreza WRX din 2008, proprietarul fiind un tanar care parea fan Subaru, masina avea 92000 km si un istoric documentat cu poze si cu review-uri pe forum foarte pompoase. Am facut o proba cu WRX-ul prin Bucuresti, dar in ciuda faptului ca masina arata ca o bijuterie (si in interior si pe exterior), mi se parea prea greoaie, pentru mine nu era o placere sa o conduc, asa ca am ramas indecis, oarecum dezamagit de Impreza. Ulterior vanzatorul a devenit f. agresiv pentru ca nu l-am luat in acel moment sau pentru faptul ca noi, ardelenii ne gandim de doua ori pana sa luam o decizie, dar daca facem o treaba, o facem calumea. In fine, pana la urma nu am cumparat Impreza de la acel baiat f. nerabdator (nick Subaru forum: TAROM), care a vb. cu mine fara pic de respect fata de faptul ca am batut un drum de Bucuresti de la Satu Mare special pentru a-i vedea masina si cred ca, daca mai incercam vreo 2 WRX-uri identice, adica daca aveam termen de comparatie, poate o luam.
Insa ce bine ca nu am facut-o: in iarna cestui an (2018) a aparut un anunt pe OLX, din Cluj: era de vanzare un WRX SW din 2001, celebrul Bugeye. Nu m-am putut abtine: am fost sa-l vad la sfarsitul lunii ianuarie si dupa o tura pe Feleac si in oras, m-am indragostit de acesta masina. Mentionez ca masina nu era nicidecum perfecta si cred ca nici astazi nu e, insa era o placere cathartica sa o conduc, o usurinta, o manevrabilitate nemaipomenita la alte modele, nici chiar la urmatorul WRX hatch, motorul de 2 litri boxer turbo m-a fascinat prin puterea, sunetul si finetea lui la turatii mari. Nu am mai avut dubii: trebuie sa o cumpar! In ciuda virtutii ardelenesti de a ma gandi inainte sa iau o achizitie, am spus pe loc: masina asta trebuie sa o cumpar. Si asa a si fost: am luat-o din motive emotionale, nu am tinut cont de nici o circumstanta tehnica, starea franelor, eventualele pete de rugini, fumul scos pe la motor (in jurul turbinei), lipsa gentilor de aluminiu etc.
Incercand sa respect o oarecare cronologie va postez mai jos cateva poze din momentul achizitiei:

webestyen · « **Reply #1 on:** May 14, 2018, 12:26:07 PM »

MihaiFlorescu · « **Reply #2 on:** May 14, 2018, 12:27:48 PM »

Bun venit!

Vrem poze cu evacuarea

Muttley · « **Reply #3 on:** May 14, 2018, 14:47:03 PM »

Bine ai venit!
Astept continuarea

Heliotropus · « **Reply #4 on:** May 14, 2018, 15:15:52 PM »

Un calduros mesaj de bun venit si o sincera apreciere pentru descrierea povestii!

Dupa cum ai putut remarca ai fost deja remarcat

de catre lupii tineri ai forumului, insetati de tehnici, proceduri, audit, suport etc.

P.S.: eu nu pot vizualiza imaginile pe care le-ai postat...

webestyen · « **Reply #5 on:** May 14, 2018, 15:20:41 PM »

Cred ca acum este ok cu pozele postate. Le-am aranjat, am scos dublurile. Deci, continuam...

MihaiFlorescu · « **Reply #6 on:** May 14, 2018, 15:20:45 PM »

Se vad la mine. Stai linistit Heli, ca a fost sfatuit dinainte de prezentare. Asta e restanta

Muttley · « **Reply #7 on:** May 14, 2018, 15:39:29 PM »

In ordine:
1) rugina;
2) rugina;
3) rugina;
.......

4, 5, 6, ...., n, aia mai vezi tu.
Si cand urgentele-s rezolvate, poate cineva, la Cluj, ar dori sa mai adauge un wagon la lista din excel

webestyen · « **Reply #8 on:** May 14, 2018, 15:48:31 PM »

Inainte de a achizitiona masina, am sunat tot la un anunt de pe OLX, unde un posesor de WRX vindea ninste jenti de STI. Cred ca jantele le-am luat inainte sa platesc masina. Subliniez, totul s-a intimplat f. rapid, condus numai de sentimente. Iata-le:

webestyen · « **Reply #9 on:** May 14, 2018, 15:52:23 PM »

Din cate se vede am incercat sa combin ingredientele perfecte pentru un prim-posesor de WRX, chiar Subaru, incat sa iasa ceva bun. Pe aceasta cale datorez cu mii de multumiri lui Muttley, tipul din anuntul susmentionat, care din primul minut m-a indrumat cu sfaturi foarte utile.

Muttley · « **Reply #10 on:** May 14, 2018, 15:54:54 PM »

Rectificare: cel de la celalalt fir ti-a zis ca nu-ti vinde NIMIC pana nu-ti iei masina! Iar pentru cat astepti, ti-a dat nu stiu ce link de pe nu stiu ce forum cu Subaru, unde jantele pe care le voiai erau insotite de o poveste groaznica.
Abia dup-aia le-ai luat

Si daca stia ca pozele ajung pe forum, poate strangea soarecii aia de pe podea

webestyen · « **Reply #11 on:** May 14, 2018, 16:04:29 PM »

Asa este. Eu oricum simteam ca acele jante ajung la mine, pe o masina pe care nici n-o aveam la cel moment

Rectificare 2: omul de celalalt capat al liniei a fost cat se poate de onest: mi-a marturisit ca el vinde aceste jenti de STI pt. ca sunt prea moi pt. el, si pt. ca au fost vopsite la cuptor, motiv pt. care nu a mai avut incredere in rigiditatea lor. Mi-a trimis insa inregistrari pe youtube cu indreptarea jentilor si ca sa nu cedez in sentimentul de a cumpara masina, cateva filmulete cu masina lui. Cred ca acesta a fost motivul decizional la mine. Am sunat vanzatorul WRX-ului si am spus da.

Muttley · « **Reply #12 on:** May 14, 2018, 16:09:16 PM »

Bueeeeeeeeeeeeei....

EU te-am convins sa-ti iei taraba dintr-asta?

Chiar nu mai retin, imi amintesc doar de link spre forum.
Sa stii ca eu sunt mai sadic cu propria-mi persoana, imi place sa ma chinui. Daca platesti pe reparatii cat pentru un WRX nou, zic de pe acum, n-am nicio legatura!

Hai, baga continuarea, din ce am inteles, e vorba de multe informatii. Daca tot ai amanat atata timp povestea, du-o la capat

webestyen · « **Reply #13 on:** May 14, 2018, 16:14:14 PM »

Decizia mi-o asum 100%. Insa faptul ca exista o comunitate ca acest forum si tipicari ca si mine, care se si pricep (nu ca si mine) a dat ultima lovitura. Gata, in cateva zile m-am trezit la serviciul de inmatriculari auto Cluj...

webestyen · « **Reply #14 on:** May 14, 2018, 16:46:05 PM »

Aici trebuie sa mentionez niste date practice despre achizitie:
- vanzatorul (un home-tuner) era un tip din Cluj, care repara ECU-uri auto, fiind specializat pe calculatoare Ford, in special Delphi.
- a cumparat masina, dupa spusele sale pentru uz personal si modificare
- mai avea un Fiat 500 Abarth tunat puternic
- in garajul lui am mai gasit un WRX sedan cu volan dreapta, curea distributie rupta pt. piese.
- pretul de achizitie: tipul a cerut 6300, ne-am inteles la 5400 EUR pt. WRX SW fara jante, pe care oricum nu le avea, iar cele de pe cel din Anglia pareau mai obosite decat cele de la Muttley, omul sarcastico-masochist avand niste antecedente cu WRX

))
- din ceea ce mi-a spus vanzatorul, masina a fost adusa pe trailer in decembrie 2017 din Germania, unde cica a stat mult nepornita, singurul proprietar fiind un cabinet stomatologic, care o folosea pentru deplasari pe drumuri inzapezite, greu accesibile fara masina cu tractiune integrala
- din marturisirile vanzatorului am aflat ca ar fi schimbat distributia, lichidele din motor, respectiv cutie, bujii, numai din diferentialul din spate nu a mai avut timp mecanicul lui sa faca schimbul
- inchiderea centralizata nu mergea din telecomanda (fapt recunoscut de vanzator, care mi-a spus ca nu e grav trebuie doar adaptata, insa el nu stie cum se face)
- la cumparare eu nu am sesizat, insa vanzatorul mi-a spus ca din cand in cand scoate un fum de ulei ars sub capota, probabil la teava de turbo are mici pierderi ce se preling pe evacuare.
- masina a facut RAR-ul in 23 ianuarie, eu am primit-o deja cu actele in regula
- mi-a atras atentia si la faptul ca anvelopele trebuiesc neaparat schimbate, pentru ca, in ciuda faptului ca erau de iarna si aveau profil aproape de nou, erau inbatranite, intarite, fara aderenta la opriri normale. Fapt sesizat si de mine: la tractiune erau ok, insa la franare erau periculoase. Precizez ca era timp de iarna in momentul achizitionarii.
Din cat se vede mai sus, un om cu judecata si obiectiv nu cred sa fi cumparat masina, sau mai negocia, eu insa am fost puternic influentat de faptul ca imi placea acest WRX, asa ca am luat-o asa cum era si am condus-o fara evenimente 165 km, drumul Cluj-Carei.

webestyen · « **Reply #15 on:** May 14, 2018, 16:57:21 PM »

Alaturi puteti vedea actele masinii (date personale le-am sters din motive de siguranta):

P.S.: a ramas intentionat: vanzatorul este nascut din 1983

RLX · « **Reply #16 on:** May 14, 2018, 17:31:51 PM »

Avand in vedere ca ai avut acces la istoricul acestor jante, cu toate acestea ai decis sa le achizitionezi si sa le montezi pe masina.

Aceste jante prezinta un pericol atat pentru tine cat si pentru restul participantilor la trafic, in orice moment exista riscul sa cedeze.

webestyen · « **Reply #17 on:** May 14, 2018, 17:45:45 PM »

malakay · « **Reply #18 on:** May 14, 2018, 19:22:01 PM »

bine ai venit , sa te bucuri de bug !

Muttley · « **Reply #19 on:** May 14, 2018, 21:00:20 PM »

Quote from: RLX on May 14, 2018, 17:31:51 PM

Aceste jante prezinta un pericol atat pentru tine cat si pentru restul participantilor la trafic, in orice moment exista riscul sa cedeze.

I-am spus acelasi lucru!
Pe de alta parte, exista poze recente pe forum cu acelasi timp de jante, fisurate (Dragos Aron).
Eu personal am cumparat 4 seturi din acest tip de janta, toate seturile aveau jante fie indoite, fie sudate, fie roluite.
Concluzia - aceste jante sunt intr-adevar slabe din proiect. Asta m-a determinat sa le vand pe astea din topic, pentru ca nu-s cu nimic mai prejos decat restul. Erau doar in plus.

NU vreau sa spun ca-s bune si sigure, departe de mine gandul. Spun doar ca toate-s asa.
webestyen, mai zic o data si aici: la prima vibratie in volan, la primul simptom ciudat, la prima problema, ai banii pe ele inapoi in cont! Sau si-n clipa asta, daca asa doresti, fac transferul, fara nici cea mai mica problema. E doar decizia ta!