Consum ulei Subaru Forester Diesel

[Aldos]

Daca motorul e rece (ziceai ceva de 2 ore dupa oprire) este normal sa fie nivelul putin peste maxim.

[Foreste]

Daca motorul e rece (ziceai ceva de 2 ore dupa oprire) este normal sa fie nivelul putin peste maxim.

Este exact ca la bolnavii cronici: ajungi expert in propria boala!

[Aldos]

Corect.
Daca vreti consultatii, va pot oferi !
Pot sa aproximez cu destul de multa acuratete cat ulei s-a consumat dupa nivelul de pe joja.
Mai stiu de asemenea ca daca reclami consum de ulei, dupa o revizie la SMT, exista 99% sanse sa constati la o citire ulterioara ca de fapt ai mai mult ulei decat ai nevoie.
Si mai stiu si altele !

Gratis !

[Foreste]

Nu s-a mai scris de mult in topicul asta.
Revin cu consumul de ulei intre revizii pentru Foreste (104k km): zero, pentru utilizare normala, fara turatii dese si constante peste 3500 rpm.
Ultima data cand am completat a fost 200 ml. cu cca 500 km in urma. Era dupa un drum "grabit" si urcare pe serpentine spre Transfagarasan. Dupa o revizie in care uleiul primit in galoane era calculat de SMT ca fiind sub cantitatea necesara (1.5 Gallon = 5.68 litri), ca atare pot spune ca cel putin momentan NU consuma ulei! Imi recomandasera inca de la revizie sa completez.

[leeloo]

daca poti trimite un pic din uleiul ala la analiza o sa ai surprize, iti garantez.
A consumat sigur ceva, dar a fost inlocuit de motorina.
E unul din "beneficiile"  regenerarii DPF la dieselurile moderne 

[Foreste]

+/- 100ml = ZERO !!!

[sudiadi]

 Salutare! Sunt nou pe forum, am un Subaru diesel cu prima inmatriculare decembrie 2010 in Germania. L-am luat cu 158000 km la bord, din Germania, cand am cerut dealer-ului din Germania inlocuirea uleiului, avand in vedere ca avusese 30k km cu ultimul schimb (LL).

Mi-a pus Mitsubishi sintetic 5w40. Dupa 15k km am avut pierderi de maxim 100 ml (am scos 5,9 litri din 6l, initial am pus 5,3 l dar am completat ulterior pana la 6 l).

In general nu merg la drum lung cu mai mult de 3000 de ture, de obicei cam 2300-2400 pe cruise control. In depasiri vede si 3500-4000 ture.

Acum am pus MOTUL 8100 X-CLEAN 5w40. Imi fac singur schimbul de ulei, ca la toate celelalte 3 masini (Matiz, Fiat Albea si Mercedes Vito 8+1).

Sa fie oare consumul de ulei despre care se vorbeste in acest topic datorat normei 5w30 care inteleg ca este mai folosita decat 5w40?

[Muttley]

Cum gainile mele sa nu crape dizelu' cu schimb de ulei la 30 mii?

[sudiadi]

Cum gainile mele sa nu crape dizelu' cu schimb de ulei la 30 mii?

Se vede treaba ca asta al meu nu a crapat ...

Nu consuma nici ulei, iar consumul de motorina mixt e de 6,4 ca la carte, cred ca am avut noroc ca nu i-a daunat ultimul schimb, cel de 30 de mii din Germania. In cartea cu reviziile, toate celelalte schimburi au fost facute la 15 - 17 mii km.

Nu as tine un ulei in motor mai mult de 15 - 20 de mii.

Dar cred ca un ulei mai subtire e "papat" mai repede, mai ales daca se merge la turatii mari ...

Vad ca se vorbeste foarte mult aici pe forum de MOTUL 8100 Excess 5w30.

Nu prea am gasit mentiuni despre MOTUL 8100 x-clean 5w40, ACEA C3, MB 229.51, VW 505 01, GM-OPEL dexos2 ...

Ar fi un sintetic ptr masini cu DPF ....