Punctul de maxima presiune din cilindru, ala care trebuie sa-ti antreneze motorul, survine pe cursa "ascendenta" a pistonului. Pentru ca avansul la aprindere e prea mare si amestecul se aprinde prematur.
Cu alte cuvinte, arderea apasa pe piston, pistonul e impins in sus de arborele cotit. Se bat cap in cap. Se rup chestii.
Normal ar fi ca presiunea maxima sa coincida cu inceputul "coborarii" pistonului. Tot folosesc ghilimele pentru ca boxer.