Upgrade frane Forester XT 03-08

[andrei0241]

El stiu ca luase etriere de pe un WRX din 2006, dar n'as mira ca aia sa fi fost cu suruburi mai mici, deci e ceva ciudat la mine
Multam' de confirmare!

[MihaiFlorescu]

Nu stiu la cine te referi, dar etrierele pe care le-a avut Razvan pe XT, au fost de pe un GC, si pe GC ajunsesera de pe WRX-ul care a fost transformat in STi al lui Dan.Pavel. Deci acele etriere au fost pe doua generatii de Impreza si un XT si s-au potrivit.

[Muttley]

O explicatie ar fi filete busite si reparate, fie prin refiletare, fie cu heli-coil.
O alta explicatie ar fi o eroare nefericita de masurare 

[andrei0241]

D'aia am si intrebat daca nu cumva am eu suruburi mai mari decat ar fi normal. De helisert'uri sigur nu e vorba, le'as fi observat.

Asadar, rog pe primul care are WRX (Muttley, Pfaizzzer, Musiu) si va avea acces la surubul de fixare a etrierului sa puna o cheie pe el, sa'mi confirme daca e cu cap de 17 sau 19 mm  

[Muttley]

Posibil irelevant.
Scoate un surub si masoara-i filetul.

[andrei0241]

Posibil irelevant.

Corect! Filetul celor de WRX e de 14mm, nu 12, cum presupusesem
P'alea de pe masina o sa le masor in weekend, pan'atunci o sa fiu in deplasare

[andrei0241]

1 litru lichid de frana este de ajuns pentru tot sistemul? Inlocuiesc etrieri/furtune, deci sistemul este gol acum

[MihaiFlorescu]

Teoretic 0.7-0.8 este capacitatea. Deci ar trebui sa ajunga.

[andrei0241]

Azi am luat sublerul si am verificat inca o data etrierii de pe masina si cei de WRX. Nu am facut nici o greseala, din pacate suruburile originale sunt de 12mm diametru, iar cele ptr etrierii de WRX sunt de 14mm.
Deci singura solutie ramane sa majorez gaurile din fuzeta, va fi distractiv

[aurel82]

Salut, cum ai rezolvat? Ceva indicii că urmează să mă apuc si eu de operație,  si am tamburi pe spate 

[andrei0241]

Montajul s'a facut la AK. Facusem programare la ei ptr inlocuire ambreiaj, amortizoare fata si alte maruntisuri si ei s'au ocupat si de etriere fata si furtunele Goodridge fata/spate.
Repet si pe topicul asta: cu placute si discuri ATE, etrierele de WRX nu mi s'a parut c'ar aduce o imbunatatire majora a franarii. Ulterior am inlocuit si cilindrul de frana.
Inlocuirea cauciucurilor Falken cu Continental mi s'a parut mai utila. Probabil urmatorul pas va fi discuri/placute de calitate, dar nu e o prioritate la mine (masina a ramas mai mult de fataiala prin oras)

[aurel82]

Montajul o sa ma incumet sa il fac singur , sper pe spate sa se potriveasca fuzetele de la masina donatoare (impreza wrx 2004)
 

[andrei0241]

La mine montajul etrierelor pe fata presupunea marirea gaurilor de la 12 la 14mm, aia era problema (desi teoretic toate ar fi de 12mm, eu am avut ghinion, dintr'un motiv necunoscut), altfel pe fata ar trebui sa fie bolt'on, montajul ar fi foarte usor.