Blob STI “nascut si crescut in Japonia”

Pfaizzzer · « **Reply #20 on:** February 04, 2019, 09:16:45 AM »

)))
Daca l-a mancat, il va bantui toata viata!

puiu · « **Reply #21 on:** February 04, 2019, 23:34:10 PM »

Ledu-i viitoru'!
Lasati omul in pace!
Scuze de off

Pfaizzzer · « **Reply #22 on:** February 07, 2019, 23:14:24 PM »

Voi amana prezentarea conversiei RHD->LHD pentru a trece in revista lucrarile din ultimele zile.

Schimbare distributie completa, pompa de apa, termostat bujii, precum ulei si filtre (109650km)

Distributia cred ca a fost facuta de chinezii din Japonia sau de turcii din Germania: au schimbat doar cureaua si rola din stanga-jos, posibil si intinzatorul, cu repere originale, ce-i drept.

Am cautat si ales sa pun exact piesele ce vin in ambalaj Subaru, dar de la producatorii lor, evident pentru a reduce costul.
Dupa comparatia fiecarei piese veti gasi o lista cu reperele aftermarket (care sunt aceleasi cu cele din ambalaj original, exceptie facand pompa de apa).

Rola "dintata"

Cele doua role la fel

Rola mica

Intinzatorul cu rulment
Rulmentii sunt la fel, precum si pistonasul intinzatorului (aceiasi producatori) insa difera corpul.

Pompa de apa
Dupa ceva cautari am descoperit ca producatorul OEM este Aisin Yamada, dar negasind asa ceva in timp util am ales un SKF (am comparat-o fizic cu inca 5 producatori si mi s-a parut cea mai apropiata de original).

Cureaua de distributie
Aici m-am cam rasfatat alegand un HKS armat cu kevlar

.

Lista coduri si producatori OEM pentru distributie:

-pinion (rola cu dinti) NSK in ambalaj INA 532 0084 20;
-rola x2 KOYO in ambalaj INA 532 0085 20;
-rola mica NTN GE381.04;
-intinzator NTN GT381.02;
-pompa de apa SKF vkpc 98001 (Aisin este OEM).

Bujii
PFR7G ca asa zice producatorul.
Un pic cam mare gap-ul la bujii, dar nu simteam nimic:

Filtru de aer OEM

SURPRISE!!!

BONUS BONUS BONUS JACKPOT TREI LAMAI

Muttley · « **Reply #23 on:** February 07, 2019, 23:47:18 PM »

'zdăie 'mnesio sanatati pentru lista de echivalente OEM!

Heliotropus · « **Reply #24 on:** February 08, 2019, 08:12:51 AM »

Sper ca te descalti inainte de a te urca in masina caci e pacat de persanele cele noi

In rest, nu inteleg nimic da' te cred pe cuvant!

malakay · « **Reply #25 on:** February 08, 2019, 09:17:19 AM »

Nu e mare surpiza cu distributia , astia in uk schimba doar cureaua de distributie si rolele si intizatorul merg 2 seturi de curele

asa ca nu ma mir ca si japonezu poate sa aiba aceeasi mentalitate !

Theophilus+Julsey · « **Reply #26 on:** February 08, 2019, 09:27:37 AM »

Asa cadouri sa tot fie. Fain ca ai căutat și găsit echivalentele OEM și arată bine covorașele...interesant cum așa un detaliu face așa mare diferența.

Pfaizzzer · « **Reply #27 on:** February 08, 2019, 09:33:15 AM »

@Heli, pentru covorase mai aveam o oferta de la un libanez, dar erau cam pufoase si imi era ca strang acarieni.

@Malakay, in manualul de reparatii spune ca distributia se verifica si se schimba doar rolele cu joc/zgomot.

@T+J, n-ai idee ce mishto erau covorasele din Japonia! Albastre ca mocheta, groase, cu bagde metalic “Impreza”, cu traversa pentru locurile din spate...sa-ti mai zic? Iar ce am luat sunt singurele OEM de pe piata europeana.

Theophilus+Julsey · « **Reply #28 on:** February 08, 2019, 10:11:07 AM »

Și eu vreau ceva cu traversa pe spate ca ale mele, de pe spate sunt praf și asta e o problema, ca pasagerii din spate de obicei nu se gândesc la starea mașinii și cum este influențată de picioarele lor

Pfaizzzer · « **Reply #29 on:** February 08, 2019, 10:22:27 AM »

Eu sunt norocos ca in masina asta nu am pasageri in spate

; ocazional mai plimb fetita, dar ea are voie sa murdareasca

Muttley · « **Reply #30 on:** February 08, 2019, 10:52:38 AM »

Fix de covorase v-ati gasit sa vorbiti pe topicul asta...

Pfaizzzer · « **Reply #31 on:** February 08, 2019, 11:07:53 AM »

Asa e in capitalism, “vindem” ce se cere!

))

Celalalt · « **Reply #32 on:** February 08, 2019, 11:16:18 AM »

Si cat au costat covorasele ? Ca mai am buget de atat.

malakay · « **Reply #33 on:** February 08, 2019, 11:50:22 AM »

Quote from: Pfaizzzer link=topic=3533.msg115443#msg115443 date=
@Malakay, in manualul de reparatii spune ca distributia se verifica si se schimba doar rolele cu joc/zgomot.

Daca te iei dupa manual , aia zic sa schimbi distributia la 105 k km ...

Forester · « **Reply #34 on:** February 08, 2019, 12:14:36 PM »

In tarile cu km. In tarile cu mile, la 105.000 mile

Heliotropus · « **Reply #35 on:** February 08, 2019, 12:20:12 PM »

Quote from: malakay on February 08, 2019, 11:50:22 AM

Daca te iei dupa manual , aia zic sa schimbi distributia la 105 k km ...

Nu va luati dupa manuale caci sunt tiparite pentru a va duce in eroare!

Recomand un tarot online, o intalnire de taina cu clarvazatoarea Anemona sau o sesiune de astromagie...

Presurile le-ai ales sub imperiul emotiilor sau ai apelat la ocultism???

Pfaizzzer · « **Reply #36 on:** February 08, 2019, 12:57:38 PM »

Voi raspunde si lui MTFGA-r si lui Heliotropus in acelasi timp: priceless ca nu aveam pe ce dormi in acea zi!

boss · « **Reply #37 on:** February 09, 2019, 16:04:11 PM »

8)mijtooo, DAAAR, intr-o foto acolo mai era una albastra langa... :otrebuia sa o faci si pe aia....

Pfaizzzer · « **Reply #38 on:** February 09, 2019, 16:27:03 PM »

Pai tu m-ai speriat incat m-am pus pe treaba

Pfaizzzer · « **Reply #39 on:** March 10, 2019, 16:06:42 PM »

Sablat si vopsit jante, confectionat inele de centrare (de la 73mm la 56,1mm) si incaltat cu anvelope de vara Michelin Pilot Sport 4 225 45 ZR17 94Y.

P.S. Am aruncat pe ea si niste ProjectMU BSpec.