Idee: lasi asa, ca din amintiri, aerul intra pe la butuc si iese pe la circumferinta. Tu i-ai creat o deschidere cu decupatura aia din tabla OEM, deci e o evolutie.
Daca teava albastra o lua in jos, i-ai fi putut face o palnie, sa traga aer de dedesubt. Dar o ia in sus.
Mi se pare imposibil sa conectezi bara cu semipuntea, fara sa se sparga teava dupa cateva viraje si denivelari.
Daca insisti, furtun in genul celui de aspirator... Dar tot o idee naspa imi pare.
Si, evident, (very) big brake kit. Cat mai mare, si ramai cu 18 inchi.
Sau macar discuri flotante.
Sau usurezi masina cat mai mult.