09 Forester 2.0 benzina + gpl

dan_b · « **Reply #160 on:** July 22, 2019, 16:09:10 PM »

Comandat filtru benzina, ajunge in vreo 5 zile...
Now we wait...
Masina asta era teoretic fara probleme... Acum daca fac un rezumat, a avut deja destule plus timpi de stationare destui... Noroc ca e o a 2-a masina, ca altfel era interesant.
Caseta de directie nestransa, cap de bara stanga uzat, frana de mana nestransa (cumparat saboti degeaba), rugina la marginea plafonului dinspre parbriz, rugina pe panoul usii dreapta fata (desi la vanzare era vopsita integral, ulterior spunand ca fara plafon...), farurile se matuiesc progresiv pt ca au fost polishate si lasate fara folie... Asa am preluat eu masina "fara probleme".
Sunt sigur ca nu fost reavointa...
Pt ca in rest au fost facute revizii la timp, piese ok, arata bine pe dedesubt etc.
E un mix ciudat de intretinere a unei masini, dar probabil ca fiecare intelege si intretine masina cum stie / crede...

dan_b · « **Reply #161 on:** July 22, 2019, 16:11:55 PM »

PS: foarte putin probabil sa mai iau vreodata o masina utilizata. A fost prima oara, cel mai probabil singura.
Vreau sa o aduc si p-asta la nivelul tehnic si estetic la care sa fie vorba doar de placere in plimbari.

MihaiFlorescu · « **Reply #162 on:** July 22, 2019, 16:28:22 PM »

Din ce spui pare că mașina a fost pregătită de vânzare fara a avea în gând o utilizare pe termen lung.

dan_b · « **Reply #163 on:** July 22, 2019, 16:43:36 PM »

Cred ca doar pare...
Pt ca in paralel are ceva bucsi "teflon", amortizoarele coilover, curat intretinuta, reviziile la 10k, schimbat distributia etc.
D-asta ziceam ca e un mix ciudat de intretinere si abordare a masinii.

dan_b · « **Reply #164 on:** July 29, 2019, 09:55:29 AM »

Si... sambata schimbat filtru pompa de benzina... Problema rezolvata, masina merge acum perfect. Pe benzina.
Daca inainte ziceam ca pe gpl merge mai bine decat pe benzina, acum pot sa spun ca merge de doua ori mai bine pe benzina, decat pe gpl.
Am facut cateva ture de test si efectiv m-am distrat..
Nu mai spun acum ce era sa fac daca ma luam dupa un anumit service si nici cine de la ei spunea ca filtrul de benzina nu se schimba niciodata (pt ca am intrebat - "nu o fi totusi filtrul de benzina?"), asta dupa ce altii spuneau ca nu are... Service de marca...
Filtrul se schimba, apropo, la 100.000 km. Scrie in niste carti. La altii inseamna 60.000 mile. Dar se schimba.
Asadar, fac un gest si recomand celor cu aspirate, cel putin, sa schimbe filtrele de benzina in cazul in care au depasit deja bine cei 100.000 km si vor redescoperi masina.
Constat acum ca masina asta nu a mers bine, asa cum am tot spus, de cand am luat-o... Nu eram multumit de cum trage in depasiri (si vorbesc de benzina, nu gpl - pt ca am mers exclusiv pe benzina din ianuarie si pana in mai) plus celelalte probleme descrise. Acum, dupa schimbarea filtrului de benzina, te poti juca cu masina - urca repede si constant in turatii, e altceva.
Drumuri bune!

andea79 · « **Reply #165 on:** July 29, 2019, 09:59:11 AM »

foarte tare ... great success cum ar zice cineva din ceva film

kkennyy · « **Reply #166 on:** July 29, 2019, 10:00:15 AM »

Unde e filtrul asta si ai vreun cod de piesa?

MihaiFlorescu · « **Reply #167 on:** July 29, 2019, 10:01:22 AM »

Inca sunt sceptic, dar ma bucur pentru tine

Sper sa ramana asa! Ar fi chiar tare sa fi fost atat de mica problema la cum spuneai ca face masina.

Poze cu acel filtru ai? Ma andesc ca ar fi trebuit sa fie in ultimul hal.

kkennyy · « **Reply #168 on:** July 29, 2019, 10:05:37 AM »

Daca fostul proprietar a alimentat doar de la benzinarii de cartier, e posibil sa fi fost muci. Nu vad insa cum explica problema cald/rece, ar fi trebuit sa mearga la fel de rau tot timpul. Oricum, sa speram ca s-a rezolvat permanent

dan_b · « **Reply #169 on:** July 29, 2019, 10:08:23 AM »

Partea "haioasa" e ca si pe diagnoza "oficiala" aparea intarziere pe timpii de injectie, popular vorbind ii venea benzina greu - atat la pornire, cat si in mers la relanti.
Nu am codul piesei, dar ma interesez. Nu e venita pe magazin, e adusa de cineva. Detalii pe privat, daca e nevoie.
Filtrul se vedea negru in carcasa lui si era efectiv blocat - nu puteai sa il "sufli" decat foarte greu.
Revin cu poza.

dan_b · « **Reply #170 on:** July 29, 2019, 10:13:24 AM »

dan_b · « **Reply #171 on:** July 29, 2019, 10:15:23 AM »

Quote from: kkennyy on July 29, 2019, 10:00:15 AM

Unde e filtrul asta si ai vreun cod de piesa?

Filtrul este sub pompa de benzina - e un corp separat, incapsulat. O sa il si tai, sa vad cum arata fizic, il am acasa.
Supapa de la acest filtru (ca vine cu tot cu supapa) are si sita ei separata, ceea ce un plus.
Cea originala nu avea.

dan_b · « **Reply #172 on:** July 29, 2019, 10:32:28 AM »

Pe langa comportamentul masinii, am pus si diagnoza, sa vedem noii timpi de injectie si acestia erau acum constanti la 2,82 ms, daca imi aduc bine aminte. Fara nicio fluctuatie.
Inainte erau si de 8.6 ms sau scadeau la un 6.5 ms etc. Oricum variau in orice fel.

dan_b · « **Reply #173 on:** July 29, 2019, 10:40:57 AM »

@MihaiFlorescu
"Inca sunt sceptic, dar ma bucur pentru tine

Sper sa ramana asa! Ar fi chiar tare sa fi fost atat de mica problema la cum spuneai ca face masina. "

Masina "facea" asa pt ca nu ii venea benzina, nu avea cu ce sa functioneze... La un moment dat reusea pompa sa traga benzina si mergea mai bine - asta apropo de rece/cald, desi cred ca era vorba doar de orele trecute intre oprit si pornit. Pt ca la interval de maxim 8 ore pornea bine, dupa asta probabil ramanea iarasi fara benzina pe circuit, iar filtrul fiind piatra...
Se explica intr-un fel.
Se si aude altfel acum pompa, la pornire, are alt sunet. Inainte e posibil sa fi pierdut si presiune, pt ca supapa era si aia destul de intepenita...

andea79 · « **Reply #174 on:** August 02, 2019, 14:06:49 PM »

stiu ca nu au trecut inca 7 zile dar...mai tine minunea ?

dan_b · « **Reply #175 on:** August 02, 2019, 14:45:33 PM »

da

totul bine.
merge perfect.
pornire perfecta, demaraj, tot.

Celalalt · « **Reply #176 on:** August 02, 2019, 18:26:20 PM »

Doamne ajuta !

dan_b · « **Reply #177 on:** August 08, 2019, 09:27:18 AM »

Consumul pare ca a scazut, pe benzina, dupa schimbarea filtrului. Nu a trecut de 12.6-12.8 in Bucuresti, in conditii de trafic full, pe loc etc si cu aerul conditionat pe automat.
Am testat 2 zile intregi de mers in trafic, fara menajamente pe demaraje. Azi e a treia zi, trafic usor mai lejer si arata 12.4.
Inainte era undeva la 14.8.

dan_b · « **Reply #178 on:** August 19, 2019, 11:37:58 AM »

Plimbat Grecia si inapoi. Multumit de suspensia sport pe curbe, nu si pe denivelarile si rampele de pe drumurile bulgaresti...
Insa si la capitolul drumuri, Bulgaria ne intrece - chiar si drumurile lor proaste sunt mai bune decat drumurile noastre proaste

Mers 90% pe gpl, aprox 1500 km dus-intors, cheltuit vreo 550 lei. Asta pt ca am alimentat un plin si pe insula, unde costul gpl-ului e dublu...

Celalalt · « **Reply #179 on:** August 19, 2019, 12:28:52 PM »

Ce suspensie ai pus ca nu mai stiu.. ?