Tănculețul meu

danielalexandru · « **Reply #240 on:** February 03, 2020, 00:49:48 AM »

Suruburile de la toba se monteaza cu vreun schepsis? Iti arata flansele? Sau n-au nicio treaba?

danielalexandru · « **Reply #241 on:** February 05, 2020, 11:39:26 AM »

Au venit "surupurili". Mi-a luat juma de ora sa le desfac.

Muttley · « **Reply #242 on:** February 05, 2020, 12:01:43 PM »

Quote from: danielalexandru on February 03, 2020, 00:49:48 AM

Suruburile de la toba se monteaza cu vreun schepsis? Iti arata flansele?

Piulita la gaura mica (spre motor), capul surubului impreuna cu arcul la gaura mare (spre toba finala).
Pe partea sferica a garniturii nu se pune pasta de etansare, acolo trebuie permisa miscare relativa.
Iar suruburile NU trebuie stranse in halul din poza, pana cand arcurile sunt spira pe spira! Arcurile trebuie sa ramana elastice, aia-i si ideea.

danielalexandru · « **Reply #243 on:** February 05, 2020, 12:10:11 PM »

Asa. Si tu vrri sa-i spun io asta lu mecanic?

Muttley · « **Reply #244 on:** February 05, 2020, 12:17:56 PM »

Nu inteleg.
Nu vreau nimic, tu ai intrebat

danielalexandru · « **Reply #245 on:** February 05, 2020, 17:49:38 PM »

Incercam un spirit. Sa nu fim scortosi.

Tu chiar nu esti omul caruia sa-i explic gluma.

Multumesc pentru raspuns.

Mr. Ziggy · « **Reply #246 on:** February 05, 2020, 18:16:52 PM »

La tipul asta de montaj, cred ca si arcurile se inlocuiesc (in timp isi pierd din proprietati). Spun asta, caci la mine, cand am umblat la tobe, am inlocuit doar garnitura inel si pana nu am strans spira pe spira, nu s-a oprit din suflat. Si am fost foarte manios atunci, ca m-asteptam ca etansarea sa se faca deja la o tensionare medie a arcului.

danielalexandru · « **Reply #247 on:** February 19, 2020, 07:23:39 AM »

Neata! Am cateva zile in care as putea renunta la masina.
E cineva dispus sa ma trimita la cineva care stie ce si cum, sa-mi desfaca motorul?

Muttley · « **Reply #248 on:** February 19, 2020, 10:18:02 AM »

Nu stiu unde, da' daca tot te apuci, cuzineti reising, biele de STI 2.5, pistoane cota de reparatie (mai mari), poate gasesti si ceva AM de 2.5 aspirat, chiulase subtiate cat merge, benzina de +99 si poate se apropie de 200 cai (drooling)...
Sau 2.7.

Glumesc. Sau nu prea...?

MihaiFlorescu · « **Reply #249 on:** February 19, 2020, 10:31:54 AM »

Doar pentru o revizie completa a chiulaselor ai nevoie de 2 saptamani in cel mai fericit caz. Asta in ideea in care gasesti pe stoc garnituri si prezoane si in functie de ce iti spune la atelier, schimbate supapele sau nu.
Stiu ca eu am schimbat supapele pe admisie sau evacuare. Trebuie cautat in jurnal, caci nu mai stiu care mi s-au cerut.

Ca sa faci ce zice Muttley iti trebuie o luna minim cu cineva care sa se ocupe doar de masina ta.

Eu am stat 2-3 luni fara ea atunci cand am luat-o. Dar e drept ca a fost reparata printre programari sau dupa program.

danielalexandru · « **Reply #250 on:** February 19, 2020, 14:50:54 PM »

O las acolo, s-o faca. S-o faca bine tare. O sa-i povestesc si despre ce zice Muttley. Cert e ca daca tot o duc pana la Cj, n-o iau decat bijuterie.

Abia astept.

Muttley · « **Reply #251 on:** February 19, 2020, 15:03:26 PM »

Aoleu, raspundere si asumare...

Glumeam, nu e rentabil si practic ce aberam mai sus.

danielalexandru · « **Reply #252 on:** February 19, 2020, 15:51:20 PM »

Ii mai pun un motor in spate, ca e loc.

MihaiFlorescu · « **Reply #253 on:** February 19, 2020, 16:18:53 PM »

Bafta! Sper sa ajunga unde trebuie la CJ.

danielalexandru · « **Reply #254 on:** February 19, 2020, 20:54:13 PM »

Asa se pare ca se va intampla, sa fie.

Apropos. S-a mai rezolvat o problema care ma sacaia grozav. De cand mi-a zis Muttley ca intra 4l in cutie. N-am prea scos 4l dupa masuratorile noastre, desi joja arata ca e ok nivelul. Banuiesc ca se pierduse pe la simeringul ala. In schimb am bagat fix 4l. Pe joja era peste maxim din cate am vazut eu. Dar acum intra belea in marche arriere. Nu mai agata, nu se mai opune, nu nimic. Se comporta super ok cutia.

andea79 · « **Reply #255 on:** February 20, 2020, 00:14:38 AM »

Quote from: MihaiFlorescu on February 19, 2020, 16:18:53 PM

Bafta! Sper sa ajunga unde trebuie la CJ.

probabil ca ceva va iesi ... dar sigur sigur nimeni nu stie

Mariansro · « **Reply #256 on:** February 20, 2020, 07:04:17 AM »

Dacă vrei pune o poza la semeringurile de supapa.is.curios dacă am avut dreptate

danielalexandru · « **Reply #257 on:** February 22, 2020, 19:31:43 PM »

Am uitat sa-l rog sa faca niste poze. Poate citeste p-aici.

M-am dus la Cj cu un subaru de 2,5l si 173 cp si m-am intors cu un logan de 1l si saptej'de martoage. Si-n 3 cilindri. Degeaba-i nou. Si-au batut joc de masina cu motorul ala. Ca sa nu mai spun ca la stangu am vanataie de la manerul usii, dreptul e amortit de la acceleratie... Masina noua?

La 130 avea 4600 ture.

Xander · « **Reply #258 on:** February 22, 2020, 19:59:43 PM »

Eu nu am înțeles unde este problema. La motor sau la postura in scaun.

Muttley · « **Reply #259 on:** February 22, 2020, 20:17:38 PM »

Ergonomie proasta, fata de usa nepotrivita cu inaltimea lui si pedala de acceleratie mult prea inalta (se pare ca n-au rezolvat nici dupa 15 ani).

Motorul e blana oricum.