Tănculețul meu

Muttley · « **Reply #340 on:** May 16, 2020, 22:27:40 PM »

Eu as face din inox, e pe viata, iar daca e facuta de cine trebuie, iese o capodopera, si traim doar o data.
Iti trimit mesaj privat.

danielalexandru · « **Reply #341 on:** May 17, 2020, 00:45:54 AM »

https://www.autopieseonline24.ro/subaru/legacy-iv-combi-bl-bp-b13/30432/10414/toba-esapament-finala

Asta-i tot ce am gasit dupa coduri. Nu stiu ce sa zic. Nu prea inteleg ce-i cu tobele alea'

Muttley, m-a fascinat feisbucu aluia. N-am cum sa nu-l sun luni pentru niste preturi.

Mr. Ziggy · « **Reply #342 on:** May 17, 2020, 12:16:18 PM »

Quote from: danielalexandru on May 16, 2020, 08:54:17 AM

Ieri, in cursul zilei, am dat drumul la AC pentru prima oara de cand am refacut motorul. Sa fie vreo 1200 km. Toate bune si frumoase pana seara cand am dat sa plec spre casa. Era AC-ul cuplat. A tras o scartaitura de mi-a stat inima. Cum l-am decuplat, cum a tacut.
Ce am de facut si daca pot face eu? E de intins cureaua? Daca da, care si de unde?

Rola intinzatoare si rola compresorului de AC functioneaza odata cu motorul. Daca "scartaiala" a disparut la decuplarea aerului conditionat, e posibil sa fie altceva. La indemana ar fi de verificat sa nu patineze cureaua, sau sa nu patineze cuplajul compresorului (acesta are o saiba de reglaj, daca nu ma insel). Rola intanzatoare, face zgomot sinistru, cum zice Forester, dar e permanent. La mine, si-a dat drumul la fluierat la pornire, deodata, in conditiile in care masina statuse vreo luna. Acu', daca tot vei ajunge la mecanic, ia-le la rand...

Forester · « **Reply #343 on:** May 17, 2020, 14:53:17 PM »

Corect rationament, am ratat partea cu decuplarea.

Muttley · « **Reply #344 on:** May 17, 2020, 15:06:17 PM »

Rola e pe ramura tragatoare a curelei, deci exista o miiiiica zona critica de uzura unde punerea sub sarcina ar genera scartaiala din rola.
Ca sansele-s mici, aia-i altceva.

danielalexandru · « **Reply #345 on:** May 18, 2020, 14:08:09 PM »

Trag cu mana de curea, e destul de lejera si-n dreapta si-n stNga intinzatorului. Ma duc azi la mecanic.

Muttley, nenea ala e de doi ani in Germania.

S-a uitat cineva la linku cu tobe? Ca mie nu-mi spun nimic tobele alea. Polmo e la jumatate de pret.

danielalexandru · « **Reply #346 on:** May 18, 2020, 20:47:55 PM »

Quote from: danielalexandru on September 22, 2019, 07:42:12 AM

4700 km.
1,7l ulei. Si n-am mai avut. Ca intrau 2.

Doi litri la 5 000 nu e cam multicel? In ritmul asta nu-i mai fac schimbul niciodata. Cum o iau la ture (ca-mi place de mor cum suna ) la drum lung, cum dispare uleiul din ea. Unde dreq se duce, ca pe teava nu se vede c-ar iesi?

Pe bune, eu scriam chestiile astea?

Mariansro · « **Reply #347 on:** May 18, 2020, 21:50:31 PM »

Tu erai ala care se gândea ca dacă schimbi uleiul nu îl mai papa...
Bine ca ai rezolvat.sa te bucuri de mașină

danielalexandru · « **Reply #348 on:** May 19, 2020, 06:41:33 AM »

Tu nu stii ce face disperarea din om... N-ai vazut ca pana si ateii ajung sa se roage?

danielalexandru · « **Reply #349 on:** May 24, 2020, 07:16:26 AM »

Am reusit sa-i dovedesc si esapamentul. Chin si jale...
Desi am fost informat ca s-ar putea sa nu se pupe, am cumparat doua finale polmo, din motiv de singurul pret decent de pe piata. Am incercat sa le montez, veneau perfect, dar n-am avut de ce sa le mai prind. Asadar am cumparat si intermediara. De aici si problemele. Nu era vorba de geometrie, cum ma asteptam eu. Teava de dupa intermediara era cu vreo 30 cm mai lunga decat originala, iar flansa in care intra garnitura era mult mai mica in diametru. De carne nu mai vorbesc. Aia originala zici ca-i tubing de sonda. Asta e vai de capul ei. E atat de mica-n diametru incat a incaput pur si simplu in cea originala, ba a mai ramas si loc.
Am fost nevoit s-o scurtez si sa folosesc capatul de la teava originala. Cateva puncte de sudura, bataie ca sa se apropie de ailalta, iar sudura, iar bataie.
In sfarsit... dupa vreo ora de munca a ajuns tiganeala pe masina. Am scapat de toate zgomotele. Nu se mai aude absolut nimic. Nu mai stiu daca-i pornita sau oprita. De fapt nu mai stiu nici daca-mi place asa surda.
Problema e ca a sapat in caroserie si nu stiu cat de grav e. Nu-mi dau seama unde dau gaurile, ca-n portbagaj n-ajung. Momentan i-am montat niste table groase peste ele. Totusi nu stiu cat e de bine s-o las asa.

danielalexandru · « **Reply #350 on:** May 24, 2020, 07:18:42 AM »

1400 km, i-am schimbat iar uleiul si filtru.

MihaiFlorescu · « **Reply #351 on:** May 24, 2020, 09:07:12 AM »

Wow! Ce gauri aveau alea vechi.

Arata bine din spate.ornamentele vechi de la finale nu mergeam puse peste? Să pară mai groasa evacuarea sub bara spate?

danielalexandru · « **Reply #352 on:** May 24, 2020, 20:09:17 PM »

Nu prea cred. La ochi nu parea. Dar ma grabeam si n-am mai incercat. O s-o fac.

Ideea e ca nu-mi revin. Nu se mai aude chiar nimic in masina. E ceva nou pentru mine.

danielalexandru · « **Reply #353 on:** June 24, 2020, 13:30:09 PM »

Ia priviti cum se ducea draq masina mea, cu mine privind-o. De la o toba parlita. O duc la tinichigiu s-o faca.
Unde gasesc buretele ala negru? are vreun cod, ceva?

andrei0241 · « **Reply #354 on:** June 24, 2020, 15:35:49 PM »

La cate Outback diesel sunt la dezmembrat, as cauta acolo mai intai.
Cod nu gasesc, ca era bine de stiut cat ar costa de nou, sa nu platesti mult la dezmembrari

MihaiFlorescu · « **Reply #355 on:** June 24, 2020, 16:04:09 PM »

WOOOW!

Serb · « **Reply #356 on:** June 24, 2020, 17:14:08 PM »

Intrebarea e...
Nu iti puțea deloc in masina?

danielalexandru · « **Reply #357 on:** June 24, 2020, 18:10:50 PM »

Absolut deloc. De asta m-am mirat si eu in halul asta. Noroc ca mi s-a varsat niste nisip in portbagaj, cine stie cand vedeam.
O duc si-o fac, nu e problema. Da sa nu simt chiar nimic, asta e ciudat tare.

danielalexandru · « **Reply #358 on:** June 26, 2020, 09:57:33 AM »

Aveti idee ce bec trebuie sa cumpar pentru pozitii? Pe stanga fata, ala portocaliu, daca-l pun pe pozitii nu se aprinde, pe semnalizare se aprinde. Banuiesc ca-i cu doua filamente.
O sa incerc diseara, dupa ce s-o mai racori, sa-l desfac. Da poate il si cumparam pana atunci.

dmp · « **Reply #359 on:** June 26, 2020, 11:14:56 AM »

Becul de pozitie este w5w.
Cel galben este doar pentru semnalizare.