2009 Forester SH 2.0 n/a "padurarul de sub copac"

Pfaizzzer · « **Reply #120 on:** May 16, 2019, 22:33:45 PM »

Nu ma pricep la SG-uri

!

MihaiFlorescu · « **Reply #121 on:** May 16, 2019, 23:33:02 PM »

Au ieșit bine. Dacă folia are și protecție UV nu doar la impact, ar trebui să rămână așa mult timp. Dacă nu, singura soluție de durată este lacul.
Protecțiile de genul ceara, sealant, ceramics, țin cel mult un an oricât ai avea grijă de ele.

andrei0241 · « **Reply #122 on:** May 16, 2019, 23:56:16 PM »

Clar folia e cea mai buna, dar si un sealant il poti aplica la cateva luni, dureaza 10 minute.

Ptr cine are ganduri, de'aici puteti lua ieftin colile de smirghel (la 2 faruri n'ai nevoie de mai mult de 1/4 coala, 3-4 granulatii sunt de ajuns)

Pfaizzzer · « **Reply #123 on:** May 17, 2019, 07:31:51 AM »

Este folie speciala de la Oracal, cu de toate.

MihaiFlorescu · « **Reply #124 on:** May 17, 2019, 10:23:47 AM »

Andrei, am facut mai multe seturi de faruri si am apucat sa vad cum se comporta in timp protectia pe care o aplic si pe elementele vopsite. Chiar daca vopseaua e tipla inclusiv trecuta prin iarna si spalari cu substante agresive, pe faruri pur si simplu nu rezista chiar si reaplicata. Trebuie inteles ca prin matuire cu hartie abraziva si polish se inlatura parte din acel strat de protectie UV aplicat din fabrica, odata cu materialul oxidat.
Este in schimb o solutie buna pentru farurile noi ca si strat de sacrificiu temporar.

Foarte ok folia, Horatiu.

Pfaizzzer · « **Reply #125 on:** May 28, 2019, 17:11:11 PM »

A trecut si testul offroad.

Am facut impreuna cu Dragosh10 o tura Predeal-Diham-Paraul Rece-Glajerie-Sohodol-Pestera-Magura-Zarnesti.
Se vede ca e facuta pentru coclauri; nu am avut nicio emotie cu ea nici la urcare si nici la coborare. Am prins si ceva noroi, a intrat controlul tractiunii, am simtit cum trag toate rotile si nu am nimic de reprosat.
Pe asfalt, la cum sunt obisnuit sa merg eu nu e treaba pentru ca risc sa ma rastorn (suspensia prea moale).

kkennyy · « **Reply #126 on:** May 28, 2019, 17:44:04 PM »

La mai multe!

Pfaizzzer · « **Reply #127 on:** May 28, 2019, 20:53:12 PM »

Hai ca usor, usor recuperam!

The End

Dragosh10 · « **Reply #128 on:** May 29, 2019, 09:35:03 AM »

Fooooaaaarte frumos..........catel!

Celalalt · « **Reply #129 on:** May 29, 2019, 09:39:23 AM »

Imi imprumuti si mie catelul cand mai face treaba aia , sa o faca si pe masinile mele. Ca sa fie treaba treaba...

Pfaizzzer · « **Reply #130 on:** May 29, 2019, 13:01:49 PM »

Apropo, meltean, am plecat fara sa strang!

Serb · « **Reply #131 on:** May 29, 2019, 13:05:06 PM »

Natura va lua inapoi ce a dat...

Pfaizzzer · « **Reply #132 on:** July 02, 2019, 13:50:11 PM »

Pe la masina s-a mai mesterit mult pe toate planurile...dar mi-e lene sa scriu

Las niste poze de azi, ipostaza care imi intareste ideea ca Foresterul era masina lipsa din ograda.

malakay · « **Reply #133 on:** July 03, 2019, 20:14:48 PM »

eu am mai multe poze cu foresterul + platforma decat cu foresterul simplu

Pfaizzzer · « **Reply #134 on:** September 30, 2019, 19:45:09 PM »

Toate bune si frumoase, masina merge ca unsa dar apare din necesitate urmatoarea intrebare: poate trage practic (ca teoretic da) pe distante lungi STI-ul pe platforma?

Oare daca remorca impreuna cu “marfa”, in conditiile in care vor avea 2000kg, nu vor plimba Forester-ul?

Celalalt · « **Reply #135 on:** September 30, 2019, 20:58:51 PM »

Le duce. Vezi de permis sa nu iti trebuiasca E ul ...parca.

Pfaizzzer · « **Reply #136 on:** September 30, 2019, 21:04:44 PM »

Clar trebuie BE.
In carte scrie ca poate trage 2000kg, iar in manualul tehnic al masinii 1087kg.

BOXER · « **Reply #137 on:** September 30, 2019, 21:07:40 PM »

La permis se rezolva cu categoria B extins. Aspiratul nu duce 2000kg.

Pfaizzzer · « **Reply #138 on:** September 30, 2019, 21:12:26 PM »

Interesant cu B extins ca nu mai dai examen cu politia.
Deci nu fac treaba cu padurarul? Au trecut balarii aia in carte?

BOXER · « **Reply #139 on:** September 30, 2019, 21:16:04 PM »

750kg platforma + 1500kg Impreza > 2000kg
La control conteaza cel mai mult categoria din permis, se pare ca nu sunt foarte exigenti cu suma maselor.