2015 Outback 2.0d

Serb · « **Reply #340 on:** March 19, 2020, 21:52:04 PM »

Bai, sa ii bati nu alta...

kkennyy · « **Reply #341 on:** March 19, 2020, 21:53:13 PM »

Mda, am avut ghinion și am dat de un tip nou, habarnist. Măcar mi-au plătit reparația și ak m-a rezolvat rapid în aceeași zi.

Heliotropus · « **Reply #342 on:** March 20, 2020, 09:00:14 AM »

Quote from: kkennyy on March 19, 2020, 19:43:38 PM

... 820km fără alimentare. Se pare că mi-a reușit mai bine decât mă așteptam și cred că ajung acasă cu un sfert de rezervor Îmi place tare mult range-ul la mașina asta...

Exact pentru astfel de drumuri au fost echipate autoturismele cu motoare Diesel. Pentru eficienta lor demonstrata pe distante lungi nu cred ca le intrece nicio alta tehnologie.
Dar totusi, 5,2% este deja deranjant, obraznic si de netrecut cu vederea...

kkennyy · « **Reply #343 on:** March 20, 2020, 09:12:43 AM »

Important e faptul ca la nevoie, poate sa consume foarte putin si poate sa duca multi km intre plinuri, asta mi se pare foarte fain

marr · « **Reply #344 on:** March 20, 2020, 10:32:50 AM »

Cunostem !

De ce crezi ca a fost banat dieselul ? Pai nu-i nesimtire sa nu alimentezi deloc de la BV si TM si retur ? Gura lor sa nu mananca ?

kkennyy · « **Reply #345 on:** March 20, 2020, 10:36:46 AM »

Asa presimt ca o sa revina la moda dieselul in cativa ani ...

MihaiFlorescu · « **Reply #346 on:** March 20, 2020, 10:47:41 AM »

Nu mai are cum. Cu rezervor de 42l de benzina pe masina "noua" fac mai multi km decat faceam cu rezervorul de 64 de pe outback, desi actuala masina nu este "cruiser" si totusi reusesc sa fac peste 600km cu un plin in regim extern si sa intru linistit la o benzinarie fara sa se aprinda becul.

Deja XV-urile mai noi au consumul la fel de mic precum primele dieseluri de la Subaru. Mai pui si un mild-hybrid si mai adaugi 50-100km autonomie si deja te apropii de 1000km cu un benzinar.

Hai sa spunem doar ca este mai comoda datorita cuplului. Asta nu poti sa ii iei.

Xander · « **Reply #347 on:** March 20, 2020, 10:53:04 AM »

Quote from: kkennyy on March 19, 2020, 21:53:13 PM

Mda, am avut ghinion și am dat de un tip nou, habarnist. Măcar mi-au plătit reparația și ak m-a rezolvat rapid în aceeași zi.

Era singurul care nu a vrut sa stea acasă. Băiatul nou.

kkennyy · « **Reply #348 on:** March 20, 2020, 10:57:42 AM »

Mihai, nu mai compara alte masini (probabil fwd) cu subaru, ca sunt mere si pere

Dieselul nu o sa fie intrecut niciodata de benzina la eficienta, poate hibridele sa schimbe ceva, dar mai e putin de lucru acolo cu tehnologia. Om vedea.

marr · « **Reply #349 on:** March 20, 2020, 11:08:21 AM »

Quote from: MihaiFlorescu on March 20, 2020, 10:47:41 AM

....
Deja XV-urile mai noi au consumul la fel de mic precum primele dieseluri de la Subaru. ....

Asta pot sa confirm !
In cazul meu, XV-ul actual are aproximativ aceleasi valori de consum ca si precedentul XV diesel. Si ceva mai bune decat fostul meu Forester (tot diesel).
Doar la viteze de autostrada ( 140 km/h si peste), diferenta de consum depaseste 1 l/100 km (in defavoarea benzinarului).
Pe DN-uri e la fel. Si da, am vazut si in bordul XV-ului nou indicata o autonomie de 1000 km.
Oricum, cu rezervorul de 65 l, XV-ul are linistit o autonomie de peste 800 km.
Nu stiu cum va fi la noile hibride, unde au redus rezervorul de la 65 la 48 l - asta inseamna o reducere a capacitatii de cca. 27 % in conditiile in care, economia de carburant (teoretic) a crescut cu doar 10 %. Matematic vorbind, autonomia noile modele e-boxer ar fi undeva sub 700 km/plin. Prin urmare, nu as putea face un drum Sibiu - Timisoara si retur fara realimentare. Cu XV-ul actual, pot !

kkennyy · « **Reply #350 on:** March 20, 2020, 11:13:49 AM »

Quote from: marr on March 20, 2020, 11:08:21 AM

Nu stiu cum va fi la noile hibride, unde au redus rezervorul de la 65 la 48 l - asta inseamna o reducere a capacitatii de cca. 27 % in conditiile in care, economia de carburant (teoretic) a crescut cu doar 10 %. Matematic vorbind, autonomia noile modele e-boxer ar fi undeva sub 700 km/plin. Prin urmare, nu as putea face un drum Sibiu - Timisoara si retur fara realimentare. Cu XV-ul actual, pot !

Asta e marea problema si de asta zic ca inca nu e suficient de dezvoltata tehnologia. 700km aia ar fi destul de ok, dar sunt teoretici si cred eu ca optimisti. Cat timp ai o baterie foarte mica, acolo nu ai ce sa te bazezi pe electric cand vine vorba de range, e doar un ajutor la cuplu. Asta ca sa nu vorbim de iarna ...

Serb · « **Reply #351 on:** March 20, 2020, 11:47:02 AM »

Tie iti trebuie noul Outback, sa fie fericita toata lumea

kkennyy · « **Reply #352 on:** March 20, 2020, 11:48:07 AM »

Mi-ar placea, da

Forester · « **Reply #353 on:** March 20, 2020, 15:13:45 PM »

Am mers si cu XT-ul 550km.
Norocul meu este ca pe unde traiesc eu sunt benzinarii multe si n-am probleme cu range-ul, precum voi in Wakanda.

kkennyy · « **Reply #354 on:** March 20, 2020, 15:29:57 PM »

Evident nu stii cum e sa pleci la 15:15 din Brasov si sa trebuiasca sa ajungi la Budapesta la 20

Forester · « **Reply #355 on:** March 20, 2020, 16:12:45 PM »

Nope. Pentru situatii d-astea s-a inventat middle finger-ul.

kkennyy · « **Reply #356 on:** March 20, 2020, 16:16:08 PM »

kkennyy · « **Reply #357 on:** March 20, 2020, 22:25:22 PM »

În sfârșit acasă.

Xander · « **Reply #358 on:** March 20, 2020, 23:12:47 PM »

Quote from: kkennyy on March 20, 2020, 22:25:22 PM

În sfârșit acasă.

Nu cred, 5,4l% ai și la vag cu tracțiune pe o singura punte. E cvt-ul stricat.

MihaiFlorescu · « **Reply #359 on:** March 20, 2020, 23:35:24 PM »

Pai așa e când e cu uleiurile la zi, regenerările făcute, dpf-uri curățate și respiră și el.

Foarte bun!