2015 Outback 2.0d

Pfaizzzer · « **Reply #380 on:** June 13, 2020, 22:15:56 PM »

Stai ca nu inteleg???

Ce buget?
Cred ca eu trebuie sa iti mai dau bani la un eventual schimb.

kkennyy · « **Reply #381 on:** June 13, 2020, 22:29:27 PM »

Chiar la golf nu o să ajung, nu le-am suferit niciodată, dar o Kia sau o Mazda poate ar merge, deși nu mă împac cu ideea de a nu avea awd pt concedii de iarnă, deși teoretic aș putea să merg și cu offroaderu.

M-am gândit și la xv, dar nu are portbagaj suficient cred.

Quote from: Pfaizzzer on June 13, 2020, 22:15:56 PM

Stai ca nu inteleg???

Ce buget?
Cred ca eu trebuie sa iti mai dau bani la un eventual schimb.

Asta clar, dar nu destui, asta-i problema

Pfaizzzer · « **Reply #382 on:** June 13, 2020, 22:33:14 PM »

Am inteles acum. Oricare ar fi varianta tu nu ai buget de STI.

Si legat de prietenie, o afacere nu afecteaza niciodata o relatie, atata timp cat ambele parti au intentii bune.

MihaiFlorescu · « **Reply #383 on:** June 13, 2020, 22:52:54 PM »

Știu cum e sa îți fie dor de Subaru, de AWD etc. Am trecut de doua ori prin perioade destul de lungi fara Subaru.
În ultimii doi ani și aproximativ 35k km cu doua mașini cu tracțiune față nu a fost moment sa am nevoie de AWD in tara sau afara. Că mi-am dorit să am în unele momente sau că as fi fost mai liniștit cu AWD? asta da!

Mai sus au fost exemple. Sunt multe mașini foarte ok de concedii.

kkennyy · « **Reply #384 on:** June 13, 2020, 23:31:53 PM »

Depinde și pe unde te plimbi, eu pot să zic că am avut destule momente în care să am nevoie și îmi imaginez că mi-ar fi tare ciudă să ajung într-o astfel de situație și să nu am Subaru

Quote from: MihaiFlorescu on June 13, 2020, 22:52:54 PM

Mai sus au fost exemple. Sunt multe mașini foarte ok de concedii.

De acord, poate fi o variantă, nu zic nu.

Serb · « **Reply #385 on:** June 14, 2020, 08:47:18 AM »

FRS-ul nou o duce bine si la NCAP, daca reprezinta un aspect pentru tine.

kkennyy · « **Reply #386 on:** June 14, 2020, 08:52:53 AM »

Cel nou e prea nou/scump

Un SJ ar fi singura variantă...

kkennyy · « **Reply #387 on:** June 14, 2020, 08:59:39 AM »

Oricum, dacă am învățat ceva din timpul meu cu Subaru este că Foresterul e sfânt. Cea mai polivalentă mașină pe care o cunosc. Cred că dacă aveam și un turbo pe sh, nu îmi mai puneam acum atâtea întrebări

Serb · « **Reply #388 on:** June 14, 2020, 09:10:05 AM »

There is a chance!

kkennyy · « **Reply #389 on:** June 14, 2020, 09:23:45 AM »

Într-o vreme îmi plăcea ideea de forester sti, însă acum mi-a cam trecut pentru că nu o mai văd ca și variantă viabilă pentru off și on road în același timp. Transmisia aia de sti nu e folosibila în off-road, și să-l iei pentru stradă în detrimentul unei impreze ar fi aiurea.

Variante ar fi (pentru SJ cel puțin) :
1. Cvt + benzina NA. Bun off-road, obosit pe șosea.
2. Cvt + diesel. Bun off-road, bun șosea, fiabilitate discutabila.
3. Cvt + benzina turbo. Bun off-road, bun șosea, consum măricel.
4. Manuală de orice fel. Greu utilizabil în off-road dpmdv, venind de la reductor.

După mine, variantele 2 și 3 ar fi singurele de luat în considerare, chiar dacă au riscuri asociate de fiabilitate (cvt sau diesel).

b-power · « **Reply #390 on:** June 14, 2020, 10:20:06 AM »

Quote from: MihaiFlorescu on June 13, 2020, 22:52:54 PM

Știu cum e sa îți fie dor de Subaru, de AWD etc.

N am avut niciodata Subaru si tot mi e dor de Subaru.

On: din cate urmaresc pe aici, utilizezi Foresterul destul de mult, fiind pasionat de drumetii. As da outback ul pentru un STI pe care sa l folosesc eu si as lasa foresterul sotiei pt daily.

Muttley · « **Reply #391 on:** June 14, 2020, 10:29:13 AM »

Ei vor si concedii la mama dracu'.

kkennyy · « **Reply #392 on:** June 14, 2020, 11:05:13 AM »

Quote from: b-power on June 14, 2020, 10:20:06 AM

As da outback ul pentru un STI pe care sa l folosesc eu si as lasa foresterul sotiei pt daily.

Am fost în situația asta acum un an, de aici am plecat

Nemulțumirea era că aveam 2 mașini vechi și inconfortabile la drum lung, nu vreau să mă întorc la aceeași problemă. Ideea ar fi acum un forester mai nou pt soție și un STI pt mine, cred că ar fi un compromis bun.

Serb · « **Reply #393 on:** June 14, 2020, 11:27:50 AM »

Te va forta sa lucrezi mai mult de acasa consumul unui STI

MihaiFlorescu · « **Reply #394 on:** June 14, 2020, 11:45:39 AM »

Nu știu pentru ce vrei să folosești STi. Adică da, orice subariat vrea unul, dar realist vorbind poți obține doza de distracție și cu un WRX și cu un aspirat.
Încearcă un Hawkeye de 160cp dacă ai de unde și vezi cum ți se pare.

Recent a venit vecinul Simache09 cu O Skoda superb 2020 cred, 300cp, mașina de 50k, impresionanta din toate punctele de vedere, am ajuns la 3x Viteza legală mult prea repede etc.
Ne-am urcat apoi în impreza asta de acum, care nu merge nici la jumate din ce trebuie și au început zâmbetele să apară pe fetele noastre, mă uit la vitezometru... 60...
Depinde de scenariu și cel mai bine tu știi, căci păreri poți primi multe.

Alex Damian · « **Reply #395 on:** June 14, 2020, 12:07:29 PM »

Quote from: MihaiFlorescu on June 14, 2020, 11:45:39 AM

Încearcă un Hawkeye de 160cp dacă ai de unde și vezi cum ți se pare.

Sfat bun, am facut 55000km doar anul trecut si nici nu simte.

Se misca excelent pentru zona asta de putere.

kkennyy · « **Reply #396 on:** June 14, 2020, 13:32:35 PM »

Quote from: Serb on June 14, 2020, 11:27:50 AM

Te va forta sa lucrezi mai mult de acasa consumul unui STI

Cu prețurile de acum la benzină, ar fi lux

Quote from: MihaiFlorescu on June 14, 2020, 11:45:39 AM

Nu știu pentru ce vrei să folosești STi. Adică da, orice subariat vrea unul, dar realist vorbind poți obține doza de distracție și cu un WRX și cu un aspirat.
Încearcă un Hawkeye de 160cp dacă ai de unde și vezi cum ți se pare.

Recent a venit vecinul Simache09 cu O Skoda superb 2020 cred, 300cp, mașina de 50k, impresionanta din toate punctele de vedere, am ajuns la 3x Viteza legală mult prea repede etc.
Ne-am urcat apoi în impreza asta de acum, care nu merge nici la jumate din ce trebuie și au început zâmbetele să apară pe fetele noastre, mă uit la vitezometru... 60...
Depinde de scenariu și cel mai bine tu știi, căci păreri poți primi multe.

Nu, sorry, deși dinamica ar fi probabil ok, puterea e departe de a fi suficientă pentru ce vreau eu și nu mă interesează să mă dau pe circuit. Așa, și foresterul e decent pe curbe, mă distrez cu el, dar nu se compară nici pe departe cu senzația de la sti. Turbo e turbo

marr · « **Reply #397 on:** June 14, 2020, 15:45:30 PM »

Eu unul, as zice ca varianta optima e cea cu nr. 3.
Pana mai aduni bani, poate-ți reevaluezi si necesitatile si dorințele. Ai timp de gândire si de evaluat diverse variante.
Dacă “te arde”, atunci dpmdv ar fi de dorit varianta 1.
DAR, va dura ceva pana le vinzi ambele la un preț corect ...
Si dacă, sa zicem, dai una rapid si cu cealaltă stai câteva luni bune la vânzare ... rămâi o buna bucata de timp cu o singura mașina.
Apoi, după ce reusesti sa la vinzi ambele, va mai dura ceva vreme pana sa găsești un Forester așa cum îți dorești. Asta înseamnă sa stai fără mașina o vreme.
Nici un WRX/STI bun nu o sa găsești bătând din palme.
In condițiile astea - dacă nu dai din noroc chior in noroc chior - pana ajungi sa ai set-upul dorit poate sa se facă lejer anul.
Tu știi dacă merita ....
De aia ziceam ca varianta optima e a treia.

kkennyy · « **Reply #398 on:** June 14, 2020, 16:03:10 PM »

Adevărat și asta, de aceea în cazul variantei 1, vânzarea foresterului ar fi ultimul pas. Aș putea să pun un anunt cu outback-ul la vanzare, sau schimb cu forester nou / sti vechi și dacă vine vreo ofertă avantajoasă, îl dau și am făcut primul pas. De sh nu pot să mă lipsesc prea mult, deci clar rămâne la urmă.

Musiu · « **Reply #399 on:** June 14, 2020, 17:45:05 PM »

Oare combinatie de Forester SG XT (pentru fun si coclauri) si Outback-u din dotare pentru drumuri lungi n-ar fi norocoasa?