Masina pe care n-o vreau, dar de care am nevoie

Serb · « **Reply #80 on:** July 05, 2020, 23:27:16 PM »

Nici nu o voi plimba asa, nu ma simt deloc confortabil cu sunetul ala.
Zilele astea investighez un pic mai pe indelete...

Serb · « **Reply #81 on:** July 12, 2020, 09:47:27 AM »

Quote from: Serb on July 05, 2020, 21:46:28 PM

Pe ultimii 200 km am sesizat un fasait pe acceleratie la peste 2500 rpm, pe partea soferului. Suspectez cotul intercooler.

kkennyy · « **Reply #82 on:** July 13, 2020, 10:38:06 AM »

Ai scapat si de data asta

Serb · « **Reply #83 on:** July 13, 2020, 10:38:47 AM »

Dodgind bullets

)

kkennyy · « **Reply #84 on:** July 13, 2020, 10:42:26 AM »

Da, bine ca a fost doar atat, siliconul ala nu mai crapa

Serb · « **Reply #85 on:** July 13, 2020, 10:58:12 AM »

Mai iau vreo 3 din astea ca sa faca cat unul original, deci ar mai putea crapa, dar ma astept sa crape altceva inainte.

In alta ordine de idei, mi-am propus sa fac o revizie completa al sistemului de franare( discuri + placute ) la urmatoarea vizita la AK, deci voi incepe o investigatie. Parca vreau niste discuri ceva mai mari.

Xander · « **Reply #86 on:** July 13, 2020, 13:08:47 PM »

Cât de mari? La diesel sunt mai mari ca la benzina.
Poate vrei frâne mai agresive.

Serb · « **Reply #87 on:** July 14, 2020, 11:34:20 AM »

Nu stiu daca agresiv e cuvantul, dar mi-ar placea sa le simt un pic mai ferme, si ceva mai sensibile.
Nici nu stiu daca trebuie sa caut discuri "mai mari", sau mai degraba o combinatie disc-placute foarte buna.

marr · « **Reply #88 on:** July 14, 2020, 12:18:51 PM »

Eu am folosit la fostul Forester o combinatie de discuri si placute EBC (placutele yellow stuff).
Franau mai bine decat in combinatia originala, dar, cum totul are un pret, lasau o gramada de praf negru pe jante -lucru ce nu mi s-a intamplat cu cele originale.

Serb · « **Reply #89 on:** July 14, 2020, 16:17:35 PM »

Nu am nimic cu praful ala daca e ceva doar estetic. E un punct de start, multumesc!

dan_b · « **Reply #90 on:** July 15, 2020, 12:07:14 PM »

Si placute ATE poti sa folosesti pt o frana mai buna, dar la fel, sunt mai agresive cu discul, sunt mai dure.
Eu pe ATE am mers de ceva ani.

Serb · « **Reply #91 on:** July 15, 2020, 13:55:44 PM »

Discul OEM, sau tot ATE?
Cred ca si Foreste tot pe discuri ATE a mers, si parea si el multumit.

MihaiFlorescu · « **Reply #92 on:** July 15, 2020, 14:03:26 PM »

Vezi că nu mai e ce a fist ATE. Se ovalizează repede. Cel puțin pe Legacy si outback multi ne-am plâns de treabă asta. Și pe WRX la fel.

andrei0241 · « **Reply #93 on:** July 15, 2020, 18:23:26 PM »

Eu am ATE standard discuri/placute de vreo 6-7 ani/ placutele fata de 3 ani . Nu am avut probleme cu ele, dar nu mi se par deloc agresive (dar nici nu retin ce marca erau cele cu care luasem masina), acum caut ceva mai eficient

dan_b · « **Reply #94 on:** July 15, 2020, 18:52:08 PM »

La Nissan am avut discuri si placute ATE si e totul ok.
La Subaru placute ATE, discuri OEM.

Serb · « **Reply #95 on:** September 18, 2020, 12:15:16 PM »

Quote from: Dragosh10 on February 05, 2020, 03:56:06 AM

Hi hi, degeaba, tin minte ce ai zis.

Serb · « **Reply #96 on:** September 24, 2020, 08:19:19 AM »

Serb · « **Reply #97 on:** September 25, 2020, 10:26:31 AM »

Cu ocazia asta ulei nou, acelasi Amsoil, si filtre, aceleasi Mann, Mahle, Subaru.

MihaiFlorescu · « **Reply #98 on:** September 25, 2020, 10:33:11 AM »

La ce interval ai facut revizia? Ai avut consum de ulei?

Serb · « **Reply #99 on:** September 25, 2020, 10:43:07 AM »

Pai ultimul schimb a fost acum 10k km - nu vreau sa il schimb mai tarziu de atat. Am uitat sa pun si revizia anterioara - 212k, aceeasi combinatie.
Sa zic ca vreo 200-300 ml ulei consumat? Oricum, am completat atunci cand am vazut ca era sub nivelul maxim pe joja.
Regimul a fost cam 95% extern.