CVT-ul chiar este o legatura foarte ferma.
Gandeam ca in toata treaba asta exista si convertizor. Ori, el ar fi veriga slaba.
Gresesc pe undeva? Cel putin, la 4AT, frana de motor (sic!), in modul manual al selectarii, nu e chiar ca cea de barca, dar nici departe. Iar in D, chiar cum ai zis = adio.