Jante tabla

[Serb]

Grija la jantele de tabla, nu accepta inele de centrare. Adica iti trebuie obligatoriu CB 56.1mm.
Piulitele sunt importante intr-un mod de nedescris. Si nu se determina cum zice marr, "pe testate", ci se verifica unghiul conului, diametrele conului si forma piulitei (subaru e foarte special la capitolul asta). De regula, producatorii folosesc aceleasi piulite aliaj/tabla dar sunt si exceptii.
In concluzie, parerea mea e sa cauti jante de tabla Subaru.

@Muttley, poti te rog sa vii cu niste resurse de citit in sensul asta?

[Muttley]

Nu... 

[MihaiFlorescu]

Cumperi jante noi de orice fel de la un vânzător mare care să îți ofere pachet complet. Ultimul set l-am cumpărat acum un an și mi-a trimis în banii de jante și inele de centrare și piulițe.

Da, piulițele pot fi o mare problema. Cele care au venit pe mașină nici nu puteau fi strânse cu cheia pentru că nu era spatiu suficient în locașul pentru piuliță. Apoi când m-am uitat și la con alta mare diferență... Diametre diferite etc. Atunci am înțeles de ce mi-a trimis set dedicat de piulițe făcute de producătorul de jante.
Am pățit asta la ultimele două seturi de jante cumpărate. Și la Impreza neagră și la hyundai.

[Xander]

La Subaru OEM postarea 8:
https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1767585
Prezoane cu așezare conica la 60 de grade.
Schimbi jantele schimbi prezoanele.
Ceva bun:
https://www.carid.com/2006-subaru-forester-lug-nuts-locks/
La europene e așezare circulara.
La unele jante de racing e așezare conica la 45 de grade.

[mirceab]

Salut Cristian,

Am si eu un set de jante tabla pe 15 oem, acum sunt montate pe Foresterul meu, cauciucurile sunt la ultimul an de folosire (dot 2013), dar ca uzura stau foarte bine. Folosesc aceleasi prezoane pe jantele de aliaj si pe cele de tabla si nu am observat nici o problema. Daca te intereseaza iti pot trimite PM cu detaliile.

[cristian firu]

Pana la urma mi-am montat cauciucurile de iarna pe jenti OEM de tabla si am pus piulite noi, Subaru (cei de la service au montat rezerva de tabla si au folosit piulitele existente -folosite la janta de aliaj- si au ajuns la concluzia ca mai bine comanda piulite decat sa le foloseasca pe cele existente).  Din fericire, dupa cativa km parcursi, nu simt nimic deosebit. asa cum a simtit Marr. Concluzia mea: sunt importante piulitele, atunci cand schimbi jantele!!!
Multumesc tuturor pentru informatii/sfaturi!

[Celalalt]

Cum era bancul ala ?
 SMS
Mihai , suntem de la vulcanizare. Daca mai traiesti , strage piulitele la roti ca noi am uitat