PROBLEME FORESTER 2008 2.0 SH

[Tzacanel]

Buna seara, ma numesc Razvan si sunt prospat posesor de Forester(masina la care visez de cand am permis,din 2007). Am o problema care nu apare pe tester.
Nu trage cum trebuie,da sa pice in nas cand o accelerez si la relanti nu merge bas rotund si consuma in nesimtire de mult( 100 l gpl si 120 l benzina la 1100 km).
Am schimbat azi bujiile, face tot la fel,maine o sa comand uleiul si filtrele. Cand este rece motorul parca ii un picut mai vioi. Tin sa precizez ca la fel face si pe benzina si pe gpl.
Intrebarea este,a mai avut cineva o problema asemanatoare sau a auzit de undeva de asemenea problema, ce ulei recomandati pentru motorul acesta mai ales ca are gpl eu vreau sa comand de la motul 5w30.
 Masina are 160000 km.
Si am o vaga impresie ca ea consuma gpl si benzina concomitent,adica eram pe gpl si scadea si nivelul la benzina si la gpl.
Multumesc mult:)
Am uitat sa precizez,cand schimb vitezele ramane turata circa jumate de secunda.

[marr]

Imi pare rau sa o spun, dar e o problema in "duetul" Subaru + GPL !
Pare-se ca nu se prea impaca si, mai devreme sau mai tarziu, apar tot felul de probleme "ciudate". Vezi ca mai sunt pe forum colegi cu Subaru pus pe GPL si reclama tot felul de problemute.
Si prin service-ul Trakia din Sibiu  am vazut vre-o doua Forester pe GPL cu probleme la care nu stiau cum sa le dea de cap ...
Daca nu era vorba si depre gaz, as fi spus sa verifici furtunele din compartimentul motor. Sa nu fie vre-o fisura pe undeva.
Un comportament similar l-am avut la Forester atunci cand fie am avut crapat cotul de la intercooler ( dar tu nu ai de-asta), fie cand mi-a sarit un furtun de la turbina ( nici din asta nu cred sa ai). Dar al meu este diesel.
Cel mai bine este sa intri pe topicul de prezentare al membrilor si masinilor lor si sa citesti pe-acolo ce probleme au fost la masini similare cu a ta ( motorizare + GPL) si cum s-au rezolvat.

[moguai]

daca esti din bucuresti, programeaza te la SMT. te va costa probabil mai mult ca un service de cartier, dar sunt sanse sa se prinda de ce e acolo.

[Musiu]

daca esti din bucuresti

Simeria?

[moguai]

e din simeria?

[Musiu]

Asa scrie la locatie daca dai click pe user.

[MihaiFlorescu]

Clapeta de acceleratie a fost curatata?

O compresie s-a luat? Bujii verificate? Instalatia de gaz revizuita?

[marr]

...
Simeria?

Daca esti din Simeria, poti incerca la Trakia Sibiu. Au mai avut Forester cu GPL in service ( nu unul !) si, probabil, stiu cate ceva.
Oricum sunt cel mai apropiat service cu experienta Subaru ( din Simeria se face 40 de minute pana la Trakia). Si au preturi rezonabile.
Suna la ei si fa o programare. Daca nu ai datele de contact, da-mi un PM si ti le dau eu.
Daca nu reusesc sa-i dea de cap la Trakia, se poate eventual face o programare si la Auto Kino.

[bragaru]

Salut!
Reinvii acum topicuri mai vechi, dar cu informatii care cred eu ca sunt de folos. Sper ca ai rezolvat si problema intre timp. Ce cred eu ca are: scaunele supapelor duse de la gpl. Instalatia de gpl la subaru (si nu numai) ar trebui sa aibe un sistem suplimentar de ungere (cauta Flashlube-valvesaver)
 Mersul pe gpl e f economic, dar cu ceva riscuri si de asemenea cu ceva reguli (daca nu ai instalatie de ungere). Temperatura de ardere a gpl-ului e mai mare, se simte chiar si la un simplu test cu mana in fata gazelor de esapament. Daca treci de pe gpl pe benzina si tii mana la toba vei simti diferenta de temperatura. Pentru a evita uzura scaunelor supapelor si a supapelor eu evit folosirea gpl-ului la turatii mai mari de 4000 ture. De obicei in depasire trec pe benzina si ii dau. Este putin disconfort, dar deja e instinct. Si la megane (nu are gpl) ma pomenesc cautand cu mana butonul de gpl cand ma pregatesc de depasire .
Spor! Sper ca nu te-a costat mult.

[AndreiP80]

Buna seara, ma numesc Razvan si sunt prospat posesor de Forester(masina la care visez de cand am permis,din 2007). Am o problema care nu apare pe tester.
Nu trage cum trebuie,da sa pice in nas cand o accelerez si la relanti nu merge bas rotund si consuma in nesimtire de mult( 100 l gpl si 120 l benzina la 1100 km).
Am schimbat azi bujiile, face tot la fel,maine o sa comand uleiul si filtrele. Cand este rece motorul parca ii un picut mai vioi. Tin sa precizez ca la fel face si pe benzina si pe gpl.
Intrebarea este,a mai avut cineva o problema asemanatoare sau a auzit de undeva de asemenea problema, ce ulei recomandati pentru motorul acesta mai ales ca are gpl eu vreau sa comand de la motul 5w30.
 Masina are 160000 km.
Si am o vaga impresie ca ea consuma gpl si benzina concomitent,adica eram pe gpl si scadea si nivelul la benzina si la gpl.
Multumesc mult:)
Am uitat sa precizez,cand schimb vitezele ramane turata circa jumate de secunda.

salutare!
ai reusit sa remediezi problema? ce avea ? am si eu ceva similar....

[Alex Damian]

Salut, masina porneste normal?  E posibil sa ai membrana de la regulatorul de presiune sparta,  ajunge gazul in galeria de admisie prin furtunul de vacuum si o ineaca.