Subaru vrea să vândă doar mașini electrice până în 2035

Vasea · « **on:** January 20, 2020, 17:18:21 PM »

Subaru vrea să vândă doar mașini electrice până în 2035: japonezii vor lansa cel puțin 3 modele noi în următorii 5 ani

https://www.automarket.ro/stiri/subaru-vrea-sa-vanda-doar-masini-electrice-pana-in-2035-japonezii-vor-95777.html

Obiectivul Subaru pe termen lung este să vândă doar mașini 100% electrice, până în 2035. În următorii 5 ani, constructorul japonez vrea să lanseze cel puțin 3 modele noi, printre care un hibrid și o electrică.

În 2018, Subaru a anunțat o nouă strategie de piață și un plan de lansare pentru mai multe modele până în 2025.

La vremea respectivă, japonezii au promis că vor lansa un nou SUV (2024), un model hibrid (2023) și unul 100% electric (2022). Totodată, constructorul pregătește versiuni noi sau actualizate ale “modelelor-cheie” din gamă în fiecare an, ca parte din aceeași strategie.

Obiectivul pe termen lung este ca Subaru să vândă doar mașini electrice, până în 2035. Un alt obiectiv este ca 40% din vânzările globale să fie reprezentate de hibrizi și mașini electrice până în 2030.

În plus, Subaru vrea să ajungă la vânzări anuale de 1.3 milioane de unități până în 2025 și să atingă unul dintre “cele mai mari profituri din industrie”.

Via Reuters

===============

Subaru sets mid-2030s target to sell only electric vehicles

https://www.reuters.com/article/us-subaru-ev/subaru-sets-mid-2030s-target-to-sell-only-electric-vehicles-worldwide-idUSKBN1ZJ0BU

Planurile de electrificare Subaru: peste 15 ani constructorul nipon va comercializa doar electromobile

https://piataauto.md/Stiri/2020/01/Planurile-de-electrificare-Subaru-peste-15-ani-constructorul-nipon-va-comercializa-doar-electromobile/

Subaru Wants To Sell Only EVs By Mid-2030

https://www.motor1.com/news/393785/subaru-sell-evs-only-mid-2030/

BOXER · « **Reply #1 on:** January 20, 2020, 20:12:20 PM »

Subaru vrea sa fie mai catolic decat Papa si viseaza ca pana in 2035 sa produca doar bormasini, masini de barbierit si alte jucarii cu baterii...

Celalalt · « **Reply #2 on:** January 20, 2020, 20:19:58 PM »

Sa i spunem lu Firica poate ne lasa cu prostiile...

puiu · « **Reply #3 on:** January 21, 2020, 07:51:50 AM »

Mai erau unii care aveau niste planuri marete, cu cincinale si decade...
pana le-au prins japonezii pezidentu ca sifona bani de a trebuit sa evadeze ascuns in cutie ca hamsteru...
Eheee....

kjz · « **Reply #4 on:** January 21, 2020, 09:52:13 AM »

Quote from: BOXER on January 20, 2020, 20:12:20 PM

Subaru vrea sa fie mai catolic decat Papa si viseaza ca pana in 2035 sa produca doar bormasini, masini de barbierit si alte jucarii cu baterii...

Nu e nimic special cu Subaru, ei vor doar sa vanda in continuare, ca orice alt producator. Pana atunci probabil ca vor fi restrictii maxime in majoritatea tarilor din UE pentru masinile cu combustie interna, asa ca...

Xander · « **Reply #5 on:** January 21, 2020, 10:12:02 AM »

Toți producătorii auto așteaptă restricțiile, ca sa le cumpere clienții orice bazaconie lipsită de sens si nepractica.
Altfel consumatorul ar avea de unde alege si electricele ar trebui sa fie mai competitive decât gazoasele.
Cel mai bun exemplu e liderul auto european care o tine tot așa cum ne-a învățat.

Vasea · « **Reply #6 on:** January 21, 2020, 18:43:26 PM »

In 2025 intra in vigoare euro 7, asa ca...

Subaru Gives Us First Look At Electric Crossover Co-Developed With Toyota

https://www.carscoops.com/2020/01/subaru-gives-us-first-look-at-electric-crossover-co-developed-with-toyota/

Subaru’s First EV To Arrive By 2025, Entire Range To Be Electrified By Mid-2030s

https://www.carscoops.com/2020/01/subarus-first-ev-to-arrive-by-2025-entire-range-to-be-electrified-by-mid-2030s/

Celalalt · « **Reply #7 on:** January 21, 2020, 20:35:49 PM »

O sa fie ca A+++++++
Euro 45 si in 2155 euro 82
Si defapt toata asta sunt senzori pe axele cu came si gestionari tampite ale functionarii motorului pe loc. In mers , toate s la fel. Candeste te la un motor de STi , nou ce i drept , noxele la ITP au fost mai bune ca cele ale unei masini euro 6. Si evacuarea era de euro 3.
Asa ca fac em ol cu euro xxx al lor.
Sa le faca pe curent. Abia astept sa vad romanasii pe marginea drumului , prajiti , ca au vrut ei sa repare ceva la masina...

dmp · « **Reply #8 on:** January 21, 2020, 20:38:36 PM »

puiu · « **Reply #9 on:** January 21, 2020, 21:04:55 PM »

Romanasii sunt prajiti by default... 😂😂😂
Doreleee....

marr · « **Reply #10 on:** January 22, 2020, 14:23:27 PM »

Nu cred ca exista un producator auto care sa nu vrea sa ”treaca la productia de modele 100% electrice pana in .... ” !
Cel putin declarativ.
Dar, adevaru-i ca si eu vreau multe, numai ca de la vointa la putirinta .... e ceva distanta.

VeNoM836 · « **Reply #11 on:** April 15, 2021, 10:34:29 AM »

Un articol foarte interesant care arata ca acest lucru nu e viabil.

https://www.contributors.ro/tranzitia-catre-100-energii-verzi-un-exercitiu-de-gandire-magica-avem-nevoie-de-evolutie-sau-revolutie/

BOXER · « **Reply #12 on:** April 15, 2021, 11:20:42 AM »

Incep mai multi sa spuna ca nu este vorba despre tehnica, este politica.

radurus · « **Reply #13 on:** April 15, 2021, 11:26:40 AM »

Situatia imi aduce aminte de politicienii nostri in parlament
"Sa hotaram noi care sa fie cursul ROBOR"

hahaha

Xander · « **Reply #14 on:** April 15, 2021, 12:29:35 PM »

Articolul de pe contributors e proiectat pe gândirea românească - uite cât de puțin avem. Deci nu se poate.
Cum a zis colegul mai sus - e politica.
Cine începe implementarea primul ? Cine decide? Cum începem și cât costa? Ce facem cu tehnologia veche ? - unii încă o valorizează și nu lasă la preț -
Tehnologia noua exista si așteaptă “oamenii din peștera ” sa se decidă cum o folosesc.
Englezii nu mai așteaptă, după ieșirea din UE construiesc prima centrală nucleară bazată pe fuziune nucleară.
https://www.bbc.com/news/science-environment-54741375
Asta înseamnă ca au unde sa stocheze energia respectiva.
Cine hotărăște prețurile și cum se împarte?
Neînțelegerea dintre jucătorii politici promite război.

VeNoM836 · « **Reply #15 on:** April 15, 2021, 13:19:55 PM »

Eu nu cred in masini electrice, ci in masini hibride.
Articolul este foarte bine documentat si eu unul sunt de acord ca fara o revolutie in domeniul bateriilor, nici macar masinile electrice nu vor inlocui pe cele actuale, ce sa mai zic de a inlocui sistemul energetic.

Alt articol interesant.
https://quillette.com/2019/02/27/why-renewables-cant-save-the-planet/

marr · « **Reply #16 on:** April 15, 2021, 13:43:56 PM »

Quote from: Xander on April 15, 2021, 12:29:35 PM

...
Englezii nu mai așteaptă, după ieșirea din UE construiesc prima centrală nucleară bazată pe fuziune nucleară.
...

Pai tu n-ai auzit ca energia nucleara nu-i ... verde !
Si va fi banata !!??

radurus · « **Reply #17 on:** April 15, 2021, 14:02:12 PM »

Chiar discutam cu frate-meu legat de EV.
Am fi putut avea cel putin 15 ani avans in domeniul acesta.

Dar big oil companies, au facut lobby si au ingropat proiecte valoroase care le amenintau castigurile din petrol.

Pana nu e un progres major in tehnologia bateriilor, va fi dificil sa fie implementata ieftin si pe scara larga.
(densitate de energie, curent mare de incarcare, cicli)

La momentul actual cat de fezabila e ideea ca o tara sa aiba 90% parc EV?
De unde cumpara atatea baterii.
De unde iei atata litiu ca chinezii il au si nu vor sa il dea decat gata prelucrat in produs finit?

marr · « **Reply #18 on:** April 15, 2021, 14:25:58 PM »

Masinile cu motor electric alimentat de baterii NU au viitor ! Punct !
Sunt doar o etapa de tranzitie catre altceva . Ce va fi acel ”altceva”, deocamdata nu stim.
Dpmdv, o tehnologie mult mai viabila este cea a pilelor de hidrogen - tehnologia dezvoltata de Toyota si implementata pe Mirai (dar si de Honda pe Clarity si de Hyundai pe Nexo).
Si asta-i inca la inceput, sunt unele limitari tehnologice, dar - repet - dpmdv este o alternativa viabila. Hidrogen este din abundenta, plinul il faci in 5 minute, autonomia (cca. 650 km la modelul actual) este suficient de mare, nu ai nevoie sa refaci milioane de km de retele electrice de distributie, nici de sute de mii de turbine eoliene sau milioane de mp de panouri fotovoltaice, etc.
Stiu ca sunt unele probleme legate de costuri de productie si stocare, dar cred ca-s infinit mai usor de rezolvat decat o trecere in masa pe full-electric.
Si da, preturile sunt (inca) mari la masinile pe hidrogen, dar nici electricele similare nu-s mai ieftine ...

Xander · « **Reply #19 on:** April 15, 2021, 14:55:39 PM »

Quote from: marr on April 15, 2021, 13:43:56 PM

Pai tu n-ai auzit ca energia nucleara nu-i ... verde !
Si va fi banata !!??

Metoda de spargere a atomilor pe care o folosim și noi, nu e. Cea de combinare se pare ca e.

https://www.energy.gov/ne/articles/fission-and-fusion-what-difference