Pedală ambreiaj tare

[Bruno40]

Bună ziua! Am cumpărat recent un Subaru Forester, 1998 cm, 108 kw, diesel, tip SH, an 2011. Problema pe care doresc s-o aduc în atenția dumneavoastră este următoarea: pedala de la ambreiaj se apasă foarte greu. Bineînțeles că am să schimb tot kit-ul de ambreiaj, cu volantă, dacă nu am altă variantă, dar, m-am gândit că este posibil ca problema să fie din alte cauze (cilindru ambreiaj, pedală, etc), deoarece ambreiajul nu patinează, volanta nu dă semne de uzură (bătaie în pedală, tremurat când se oprește motorul..).  Aștept un răspuns, dacă cumva s-a mai întâlnit cineva cu această problemă. Mulțumesc anticipat!

[kkennyy]

Pedala de ambreiaj la Subaru diesel este destul de brutală, are cursă scurtă și se apasă mai greu. Mie era să-mi moară motorul prima dată când am condus... cere ceva obișnuință. Ce vreau să zic e că poate să fie ceva normal, poate să ceri o părere cuiva care a mai condus așa ceva. Eventual să începi cu un schimb de lichid, poate n-a fost schimbat niciodată

[Bruno40]

Mulțumesc pentru răspuns! O sa-i schimb lichidul în prealabil, să văd dacă există vreo îmbunătățire. Din păcate, nu am nici un cunoscut cu Forester, ca să fac o comparație.

[MihaiFlorescu]

Nu e normal sa fie tare.

[Celalalt]

O sa vina vremea cand o sa va plangeti ca e moale...

[Razvanos]

Si la mine este foarte tare. Cumva ... a inceput sa devina un motiv pentru a schimba masina (sau sa o pastrez doar pt drumuri lungi, etc). Am schimbat acum cativa ani kitul de ambreiaj dar nu s-a vazut nici o modificare.

[Arturito]

Stiti care e diferenta intre tare si intuneric ?
Intuneric e toata noaptea.
Sorry , n am putut sa ma abtin

On topic , placa de presiune determina cat de tare e ambreiajul. Trebuie cautata placa potrivita. Nu stiu care e aia.  Dar cat mai apre original.

[Foreste]

Reteta mea:
Kit Ambreiaj Sachs (HD) 3000 950 066
Volanta Sachs 2294 000 955
Amsoil Severe Gear SAE 75W-90 Synthetic Gear Lube
Manopera difera de la un service (SMT) la altul (AKI). Eu il recomand pe asta din urma. Dealtfel, cu piesele de mai sus nu te accepta oricum la SMT, ca tre sa ti le vanda pe ale lor la pret dublu.

Dupa schimbare, ambreiajul se apasa "normal", nu imi pare tare. Am condus si Foreste benzinos si la ala este intr-adevar mai moale la apasare, insa nu cu mult fata de al meu.

[Lup_Alb]

Si la mine este TARE. Inseamna ca inca mai ai kitul de ambreiaj original.
Foarte curand urmeaza sa schimb si eu kitul cu unul Sachs (HD) 3000 950 066. Revin cu o parere dupa.

Edit 13.10.2020:
Schimbat ieri kitul de ambreiaj cu unul Sachs 3000 950 066 (volanta e si ea Sachs, ulei Amsoil e si el in cutie). Ca urmare, acum pedala este normala, nu beton cum era inainte.

[frodo]

Salutare, Am schimbat eu ambreiajul si asa cum mi-au spus si cei de la Autokino pedala a redevenit tare dupa cateva mii de km
Am sa incerc varianta cu un arc de pedala ceva mai puternic....poate ajuta putin la a invinge forta necesara de apasare