Foresterul meu 2009 2,0Diesel SH

[Catalin Filip]

Va salut dragi colegi!
Am deschis acest topic deoarece sunt de 3 zile posesorul unui Forester SH BoxerDiesel din 2009
Am cumpărat din Romania, aici a fost inmatriculata de noua. Masina a avut 4 proprietari inainte, kilometri reali 218000. Motor schimbat in anul 2017 cu un motor de acelasi tip din Suedia care avea 50000km.
 Mașina dpdv estetic arata  bine atat la interior cat si la exterior.  Pe la mecanica are ceva zgomote, si suspensia de pe spate parca nu imi ofera cea mai buna stabilitate in curbe, pe drum cu denivelari.....dar inca nu am apucat sa merg la un service sa-i faca o diagnoza. Per total sunt multumit de masina, insa voi schimba partea de bucsaraie si suspensia spate
 
Deci la următoarea întâlnire a membrilor Subaru ...voi participa
[/url]













[/img]

[MihaiFlorescu]

Bun venit! Motorul unde a fost schimbat? Cati km a parcurs de atunci? Ar fi bine sa iti pui deoparte niste bani pentru surprize.

Te asteptam la urmatoarea intalnire care cine stie cand va fi....

[Catalin Filip]

De la schimbarea motorului a mai facut 9000 km.
Nu s-a gasit nicio solutie pt a evita neplacerile cauzate de aceasta problema?
Schimbul de ulei mai des ar fi o solutie?
Pana la urma...care este cauza acestei probleme? Ungerea, materiale de proasta calitate?

[Catalin Filip]

Pentru suspensie (arcuri+amortizoare) ce variante a-ti optat? Cum se comporta alta suspensie montata pe masina? Care este cea mai ok varianta, in afara de cea originala?

[MihaiFlorescu]

Răsfoiește forumul atât pentru informații despre diesel cât și despre suspensii. Sunt multe discuții, păreri, poze, opțiuni etc.

Totul depinde de buget și ce vrei sa faci cu mașina.

[Catalin Filip]

Mihai, din primul minut de cand am luat masina rasfoiesc in continuu forumul, am vizionat toate video de pe youtube. Ma interesa ceva concret. In general, omul dupa ce isi rezolva problema nu mai posteaza si rezultatul. Eu sunt interesat sa-mi spuna cineva concret: ce a montat pe masina, care au fost impresiile, cat au rezistat in timp...etc.
In alta ordine, care este problema la aceste motoare? Din ce am citit, chiar nu au viata deloc lunga si din cate se pare...nu scapa nimeni fara sa aibe probleme. Pana acum nu s-a gasit nicio solutie pentru a avita problema de la motor?
Sincer, ma face sa imi para rau ca am cumparat Subaru, ca doar nu o tin  doar in parcare sa vada lumea ca am Subaru, dar ea in realitate e de 2 lei.

[Xander]

Salut, in primul rând tu trebuie sa sti ce ai cumpărat și ce așteptări sa ai.
Daca nu sti ce este, îți pare rau.
Mașina ta nu are numai motor, are DPF și turbina, are admisia îmbătrânita dacă nu a fost schimbată. Evacuarea scapă pe la îmbinări sau mai rau.
Dacă zici ca e de 2 lei da-o de pomana.

[MihaiFlorescu]

Nu iti ajung 3 zile sa treci prin tot ce e pe forum. Chiar aici ai jurnale de bord de zeci de pagini ale colegilor cu acelasi model de Forester. Au update-uri la interval de timp de la instalarea anumitor piese. Ar fi fost bine daca citeai inainte de achizitie, nu acum. Pe ce te-ai bazat cand ai cumparat-o? 4 proprietari si peste 200.000km, un motor schimbat si neumblat la suspensie nu este tocmai un pachet pe care sa se bata cumparatorii...

Informatia structurata si comportament dupa ani de zile si zeci de mii de km o sa o faca doar cineva care incearca sa-ti vanda ceva. Nu face nimeni evaluari stiintifice din curiozitate si este greu ca la X ani de la schimbarea unei piese sa iti mai dai seama cum era inainte si daca s-a schimbat ceva. Pentru ca uzura este progresiva.

[MihaiFlorescu]

Spor la vânzare. Am văzut anunț pe OLX.

[Muttley]

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[shpeedy]

Pe bune?! Asa scurta a fost experienta Subaru?

Ce-nseamna sa te arunci cu capul inainte si sa nu te documentezi inainte... Oricum, nici cu frica-n san nu e bine sa stai, asa ca-i urez bafta la vanzare!