Sooby 2.0 la un nou inceput

[Maul]

Salutare!

Dupa un an de tatonari cu marca si citit tot ce se poate , am reusit sa devin proprietarul primului meu Subaru. Initial eram pornit sa gasesc un XV, dar s-a nimerit sa dau de subie-ul lui Musiu. De aici si pana a-l "rapi" la Cluj, nu a mai fost decat un pas.
Star date-ul e 133.000 Km.

Prima tura "acasa" la padure:


Inainte de asta am petrecut o zi sa indepartez rugina de pe suportii scaunelor. #madness. N-a iesit perfect, dar e good enough pt cativa ani buni:







Urmeaza in functie de prioritati si $ urmatoarele:
- verificare la Twin Motors (cred ca e singurul service Subaru din zona) pt. 2 probleme identificate:  la peste 3000-3500 RPM vine un miros de ars de sub capota - ma gandesc ca am o scurgere de ulei pe undeva; a 2-a: lichid de frana sub Minim (nu intelegeam de ce franeaza asa greu masina cand discurile+placutele fusesera schimbate cu o luna inainte - oh well...)
- polish far + inlocuire far stanga (are condens - la cum mi se pare ca arata plasticul si garniturile, greu de crezut ca va tine vreo lipitura)
- schimbat distributia (ultima a fost facuta la 38K) - probabil las operatiunea pt toamna: m-ar ajuta daca ati putea sa-mi recomandati ce alta componente merita schimbate in etapa asta 

Imi pare bine sa va cunosc si sa fac parte din comunitatea de subaristi!

[Maul]

Am reusit sa schimb astazi si sistemul audio. CD changer-ul nu mai functiona, iar radioul nu mai incalzeste pe nimeni din `90...
Am pariat pe un Alpine 560BT, se aude binisor si am suficiente optiuni. Candva va urma si un upgrade de boxe (si o antifonare).



Are cineva experienta cu instalarea comenzilor de volan? Sau alte resurse web? Am utilizat kit-ul acesta de la Connects2: http://www.audioshop-magazin.ro/conectica/adaptor-comenzi-volan/comenzi-volan-subaru-forester.html
Tip volan/comenzi:

Mufa cu comenzile de pe volan, asa cum intra in head unit-ul original e aceasta:

Evident ca nu prea functioneaza comenzile pe volan dupa instalare - am reusit cu optiunea User defined controls sa setez maxim 2-3 din cele 6 butoane.  Din poza se observa clar ca in mufa intra 4 cabluri, iar adaptorul preia doar 2 dintre ele (12V si GND cred). Aici cred ca e buba. Pe final am observat ca la setarea a 2 comenzi opuse VOL + si VOL - , comenzile de pe volan o iau razna: cam orice buton de pe volan as apasa, ba scad, ba cresc sonorul, crazy! 

Am mai vazut pe NASIOC si pe alte forumuri ca se poate lua unul din conectorii de sub volan (i86 parca?!) si taiate cablurile de pe vreo 4 pini si mufate direct, inclusiv iluminare, dar mi se pare overkill deocamdata.
In esenta pare o problema de transmitere/decodare a semnalului. Aici m-am blocat 

[Musiu]

S-o stapanesti sanatos, Mihai, fara incidente si alte probleme! Mie mi-a placut tare masinuta si am avut grija de ea cat se poate de bine. Teoretic nu ar ai avea bani de bagat in ea, pot exista foarte putine exceptii.

[MihaiFlorescu]

Salutare! Du-te și fă distribuția și mai vezi pe urma altele.

[Musiu]

Salutare! Du-te și fă distribuția și mai vezi pe urma altele.

Distributia a fost facuta la 110.000, nu are de ce sa o faca. Doar ca uitasem eu sa-i trimit excelu cu toate lucrarile la masina 

[Muttley]

Are cineva experienta cu instalarea comenzilor de volan?

Userul kkkkennnnnyyyyyyyyy, a montat pe SH, GR si barca aia de Outback nou.
Poate citeste pe aici.

[kkennyy]

Eu am luat kit complet pentru sh, cred ca adaptorul pentru comenzi de volan difera intre generatii, mie asta mi-au dat:

https://www.crutchfield.com/p_541SWIRC/PAC-SWI-RC-Steering-Wheel-Control-Adapter.html?omnews=14073088

A fost foarte simplu de instalat, deci nu seamana cu ce incerci sa faci. Eventual poti sa incerci pe site-ul astora, si iti spune exact ce adaptor e nevoie, poate il gasesti si pe la noi.

[Maul]

Mersi kkennyy, au articole bune cei de la Crutchfield, cu ei am inceput documentarea, sper sa nu trebuiasca sa comand alt adaptor ). Am ajuns la concluzia ca rezolvarea ar consta in conectarea a 2 pini...undeva, ca nu se transmite semnalul cum trebuie. Electronica simpla: 6 rezistente (corespunzatoare fiecarei comenzi de pe volan), semnal 1/0, ca sa transmiti toate starile ai nevoie de minim 3 pini (fara modulare), nu 2 cat are adaptorul asta:

Am deschis tichet la firma producatoare (e din UK), sper sa primesc raspuns. Va anunt daca rezolv, poate va fi de folos si altora. 

Am totusi o intrebare de n00b , se pare ca nu lichidul de frana mi-e low, ci altceva. Imi puteti spune pt ce e rezervorul asta? (cel mic, cu capac galben). Nu prea corespund manualele de pe net cu ce am eu sub capota:


Mersi, drumuri bune!

[Mariansro]

Rezervorul de lichid de frana pt cilindrul de ambreiaj

[andrei80]

Bun venit și have fun!

[Maul]

Salutare si multumesc tuturor pentru ajutorul de pana acum!

Am lipsit o vreme pana m-am obisnuit cu viata in Sibiu.  Revin in weekend cu ce-am mai mesterit la masina si ce mai urmeaza. M-as bucura sa am cunostintele mecanice ale multora dintre voi 
Am o intrebare pentru cei mai versati dintre voi: Imi puteti indica un site/contact de unde as putea cumpara un filtru de benzina? (am modelul cu filtrul in rezervor). Vazusem deja pe vreo 2 thread-uri ca ati mai gasit ba in Polonia, ba "pe surse".

[MihaiFlorescu]

Īncearcă la automobilism. Ucosmin aici pe forum.

[andivoicu]

Salut. Eu am cumparat filtrul de benzina din Polonia, de pe subarak.pl. A costat 450 de zloti, cam 500 de lei, inclusiv transportul. A venit in 10 zile. In Romania nu am gasit.

[shpeedy]

Inainte de asta am petrecut o zi sa indepartez rugina de pe suportii scaunelor. #madness. N-a iesit perfect, dar e good enough pt cativa ani buni:

Salut!

Tre' sa fac si eu operatiunea asta si m-ar ajuta niste info - care au fost operatiunile facute si ce produse ai folosit?

Multumesc anticipat!

[Maul]

Salut shpeedy,

Am plecat in concediu pe noul continent chiar a doua zi si nu am mai intrat de atunci pe forum.
Ca pasi, a fost destul de simplu:
- dat scaunele maxim fata
- desfacut suruburile de prindere din spate
- desfacut cu grija mufele de sub scaun (airbag si cele de incalzire scaun parca) - la mine au iesit putin mai greu
- scos scaunele din masina
- verificat punctele de prindere pe podea (la mine au fost ok, am dat putin cu smirghelul sa indepartez putina rugina de contact)

La scaune e faina munca:
- am inceput cu smirghelul si cu o perie de sarma, dar la gradul acela de ruginire, nu prea am avut spor
- am cumparat o perie conica pentru burghiu, am atasat-o pe un rotopercutor si am inceput sa dau pana am terminat peria respectiva. Mie mi-a ajuns pt piciorusele ambelor scaune  dar daca vrei poti sa fii mai meticulos si sa repeti operatiunea si cu o perie mai fina:)
(- ideal ar fi sa dai si cu ceva solutie impotriva ruginei )
- la final am dat doar cu spray negru peste, am curatat putin suruburile si le-am montat inapoi
E o idee buna sa cureti temeinic si scaunele, verifici de uzura, repari daca e cazul.

Cam atat, sper sa fie de folos. 

[shpeedy]

Multumesc mult!

Chiar este de folos.

[Maul]

Salutare,

As vrea sa invii thread-ul asta, ca in ultimul an jumate am tot schimbat una-alta, dar n-am apucat sa completez. Las postarea place-holder pentru edit.

[Maul]

Revenind la zilele noastre,

Dupa ce volanul mi se pare ca are un joc mai pronuntat pe denivelari, si masina nu pare sigura pe ea, a venit timpul sa schimb amortizoarele+flanse pe fata. Insa vazand cat de tare se lasa suspensia si pe spate cand incarc ceva, ma gandesc sa inlocuiesc SLS-urile cu ceva mai simplu (si tehnic, si financiar) - Penteker sau Pedders...sau altceva. Stie cineva cum pot sa il contactez mai rapid pe colegul BOXER? L.E. L-am gasit, am discutat, e spre rezolvare.

Bonus: aveti vreo idee de unde pot face rost de un motoras pentru farul stanga (varianta simpla cu halogen)? Dupa ce am schimbat farul original cu unul aftermarket, cei de la Cluj au "uitat" sa-l monteze si as vrea sa remediez situatia.

Ce ziceti, anul acesta facem o intalnire cu Subaru?

[Maul]

Inca o saptamana, inca o surpriza.

Imi iau frumos masina de la aeroport si nu inteleg de ce suna motorul de parca sunt pe circuit. Dupa cativa km, am oprit si am descoperit sursa. S-a dus: https://www.imagehost.at/images/2023/05/17/20230516_205455.jpg

Acum, ma gandesc la un quick fix sa inlocuiesc toba finala cu Novak/MTS (415/560 lei), cam asta am gasit pe la Bardi sau alti furnizori. Mai aveti careva experienta cu tobe finale aftermarket? (nu ma intereseaza tobe performance, ci sa o inlocuiesc cat mai aproape de OEM - banii au mers luna asta la capitolul suspensii, ocazie cu care voi scrie aici cand se va fi savarsit upgrade-ul).

[HammerAlp]

Am patit acelasi lucru acum doua saptamani. Acelasi model, problema identica. Dat fiind faptul ca restul piesei arata chiar foarte bine, am ales varianta autohtona si am sudat-o la un atelier specializat.