Blob break 2.0 GX

[MihaiFlorescu]

După 21h...




A luat-o de la 9.8V, un Rombat Premier de 60Ah, a urcat-o și a stabilizat-o la 14.5V

Sunt și redresoare mai rapide, dar unul bun este dublu ca preț și mult mai voluminos și mai greu. Acesta are program de iarnă, să țină bateria in parametri peste noapte și încarcă și baterii mai mari daca este nevoie. Poate sta lejer sub capotă și are cabluri destul de lungi. In cazul meu, am preferat sa bag bateria in casă.

Plus că osram fac doar electrice și electronice. Nu de la furculițe la tablete, ca alte firme.
In afara de ei, mai este un brand italienesc de încredere de luat in seamă.

[BOXER]

Aproximativ acelasi timp de incarcare de la 9V la 14,4 cu un CTEK de 5A.  Am facut o incercare in primavara cu unul de la LIDL iar incarcarea a durat 3 zile. 
Una dintre baterii este Bosch, celalta cred ca tot Rombat.

[Lup_Alb]

Nu stiu daca o incarcare rapida la un amperaj mare ii este benefica vreunei baterii.
Cei interesati poti gasi toate informatiile pe internet...

[MihaiFlorescu]

CTEK era între finaliste, dar am rămas la asta.

Lup_Alb: așa este. Doar că astea "Smart" au programe, etape de încărcare, o iau încet la amperaj mic și îl cresc treptat apoi se opresc și mențin bateria încărcată fara să o supraîncarce.  De asta l-am și luat pe acesta și nu unul clasic de 15-20A.
Mă gândeam inițial sa iau robot de pornire, dar un redresor salvează bateria, nu doar îi dă putere să pornească o data.

Acum sa vedem... Nu am avut probleme cu celelalte 3 baterii de la Rombat. Cred că hands free-ul sau alarma fura curent.

[MihaiFlorescu]

Plictiseală...  Până apare oringul vieții... Am dat jos ceasurile să le polishez.







Unii dorm ca un câine, alții freacă ... Piulițe

[BOXER]

Super rezultate la polish si tot ce inseamna detailing. Ai rabdare mare, pisica a obosit vazand cat de tenace esti. 

[MihaiFlorescu]

După două luni de stat, lucrurile par să se îndrepte, sau mai bine zis învârtă într-o direcție bună.

Concluzia după ce pun roțile de vară și ies in teste.

[BOXER]

O masina care arata cum trebuie (din punctul meu de vedere).

[Theophilus+Julsey]

Faina treaba cu polishul.
Dacă nu ii dai și la pisica o piuliță sa se joace, normal ca doarme
Îmi place unde ai pus stickerul!
Sper sa reușești cat de curând sa mai mergi cu ea.

[MihaiFlorescu]

Am trecut la roti de vară. Încă mă surprinde ceara asta de roti. Parca ii da un strat de lac nou. Am muncit câteva ore să le scot așa.










Am înlocuit și un carenaj pe față, deși cel vechi nu era rău, dar tot îl aveam...
Cu ocazia asta am curățat și pragul de pământul blocat acolo (problema bine cunoscută) și am eliminat și luftul dintre bara și aripa.


















Iar astăzi au venit provizii noi de lichide.





Din păcate, mașina pusă jos tot are o problema la servo, deși am pus un alt oring cu alt cod și cu roțile în aer părea că am eliminat problema și că instalația se aerisise.
Mi-a rămas să schimb furtunul cu unul original și dacă nici așa nu merge, atunci pompa noua. E ciudat, nu curge pe nicăieri. Totul e perfect uscat acum, după noul oring. Am scos mașina la o tura și din păcate nu se poate merge cu ea așa...

[MihaiFlorescu]

Încă aștept piese... Cu greu îmi vine cheful sa mai fac ceva la ea, deși sunt multe pe care le pot face.
Mici progrese sunt mai bune decât nimic...

Se apropie începutul anului școlar. Am zis sa fac o igienizare. Roțile de vară le-am pus degeaba se pare.

Bancheta spate:

[BOXER]

Rabdarea specifica lui Mihai Florescu.

Nici nu m-am mai uitat la rezultatul spalarii, stiam de la inceput cum iti va iesi.
Paharul de plastic si continutul sau suspect furau atentia.

[MihaiFlorescu]

Photo edit Era aspiratorul cu ce a extras

[MihaiFlorescu]

Realitatea este mult mai dramatică decât ce am reușit să prind in fotografii. Mult pământ, mult nisip...

Nu știu ce au făcut foștii proprietari.
Ziceai ceva de mers la ski, dar cred că au dormit pe plaja cu ușile deschise.

[Theophilus+Julsey]

Îți zic eu ce au făcut…din păcate așa e și la mine… dacă nu o aspiri și cureți periodic se tot aduna si intra tot mai adânc și așa mai departe…și eu am in plan sa o aspir și spăl, și sa o fac mai des, dar in timisoara e atâta praf, ca parca nu prea am chef sa ma chinui sa o tot curat, când la doua zile e murdara Iara…
Foarte fain arată curățata, felicitări!!

[BOXER]

Rezultatele sunt uimitoare dar nu pot sa-mi manifest incantarea.
Am temerea ca dupa ce masina va fi perfecta dpdv estetic si mecanic va fi data. 

Te rog sa mai lasi niste nisip pe undeva si o tablita care sa faca zgomot.

[marr]

XV-ul meu nu arata asa ”tzipla” la interior, desi are 13-14 ani mai putin !
Mihai, cand te plictisesti si n-ai ce face, da un semn si-mi fac un drum la Bucuresti sa-ti dau de lucru !
Dar tu dai o cafea, ca sa nu fie distractia toata la tine  ! 

[MihaiFlorescu]

Dau cafea buna da un semn si macar stam la povesti.

Din nefericire, o alta luna de asteptare si  inca un esec. Asteptat piese din SUA, montat azi, In momentul acesta servodirectia are furtun nou, oring nou, ulei nou, totul nou si original in jur si ajung la concluzia ca problema este pompa in sine. Am eliminat orice. In continuare vasul bolboroseste, caraie mai rau ca cioara, am urmat procedurile de aerisire recomamdate de colegi care au rezolvat astfel de probleme, masina pe capre etc. Cum o pun pe sol incepe sa faca urat... astept pareri, sau oferte 

[Mariansro]

A pățit un amic exact ca tine. A schimbat uleiul la servo la un Sf turbo din 99 și de atunci canci direcție. La cald nu avea deloc. A schimbat ulei l, kit de reparație pompa, caseta. A desfăcut pompa de vreo 2 ori. Nimic extraordinar înăuntru sau ceva sa dea de bănuit.
Pana la urma i-am luat pompa sh de pe ebay și s-a rezolvat problema.
Deci fa proba cu pompa. A lui e aia cu vasul pe ea.

[malakay]

verifica si colierul de la vas la gc8-ul  de drift am avut aceeasi problema, am schimbat lichid , oring , pompa si facea identic si lafel pana cand am verificat toate colierele de pe furtun si asa am rezolvat si scapat de carait/bazait!