Check engine +vdc +cruise control+dpf

[Rareș]

Salutare posesori de Forester! Ma poate ajuta cineva  cu sfaturi pt rezolvarea problemelor?
Forester 2012 2.0 diesel sh! În timpul mersului s-a spart racordul de la turbina la intercooler,s-a aprins dpf apoi check engine, cruise control și vdc! Cauza a fost dpf înfundat la refuz, după ce l-am curațat si schimbat racordul cu pricina motorul funcționează fără putere și nu pot scăpa de cele 4 erori dpf+check +cruise control+vdc! Am verificat cu un tester motorul și respectivele erori, au fost șterse dar după 2 km de mers se arind la loc!

[Serb]

De cand e spart racordul ala?

[Rareș]

Cam de o săptămână!

[Xander]

Turbina mai e buna ?

[Rareș]

Turbina merge perfect! După ce sting erorile cu testerul merge trage bine dar după 2 - 3 km se aprind erorile și rămân fără putere.

[marr]

Astea-s simptome clare de cot intercooler (fisurat, spart, etc).
Povestea-i veche si-s nenumărate cazuri descrise pe aici.

[Rareș]

O sa verific cotul! Eroarea pe tester este dpf! Am facut și o regenerare forțată! După ce șterg erorile în timpul mersului se aprinde dpf apoi cam la 2-3 min check engine  vdc și cruise control. O sa încerc cu un alt cot intercooler nou!

[Rareș]

Am schimbat racordul spre intercooler și motorul are aceleași simptome! Astept păreri de la posesorii experimentati despre aceasta problema!

[Xander]

Pana acum tu ești cel mai experimentat.
Nu zici ce erori ștergi. Nu zici de ce turbina merge bine( ai pus-o pe un banc de testare?).
Pare totul după ureche. Tu te uiți la ea și noi dam in bobi.
Se cere dusa la un mecanic priceput cu boxer.