Lasa ca fac una mai mare si mai tare acum
De fapt, singurul departament unde este sub WRX considerabil, este cel de manevrabilitate. Dar o rezolv si pe aia. Si aspectul este subiectiv, dar parca arata mai bine break-ul sau mai bine spus era ceva mai original. Imi place XT-ul din ce in ce mai mult, si e ceva sa spun asta dupa aproape 2 ani, doar ca il pui intre KIA Sportage si altele similare si se cam pierde in multime. WRX break cu forma aia nu mai vezi niciunde.
Desi, recunosc ca ma uitam anul acesta dupa un Mini Clubman S, care aduce a WRX bugeye mai modern, insa am renuntat pentru ca este prea jos si cu ampatament lung.