Forester SG 2.0 X 4EAT BlackObsidian

andea79 · « **Reply #140 on:** August 10, 2021, 22:45:00 PM »

eu nu as lasa fara knock sensor forever - mai ales cu benzina proasta, dar de test cateva sute km cu benzina buna nu pateste nimic ... oricum ajungi mai devreme sau mai tarziu la resoftare (mai ales cand crapa si secondary air pump si primesti de la 1500lei in sus oferta de pret +manopera )

Andrei93 · « **Reply #141 on:** August 11, 2021, 05:40:00 AM »

Și tata are GPL pe Logan,e puțin trist gazul,dar se simte la buzunar. Acum aflu ca și mașinile Subaru pot fi adaptate la GPL. O zi bună!

andea79 · « **Reply #142 on:** August 11, 2021, 07:50:53 AM »

Quote from: Andrei93 on August 11, 2021, 05:40:00 AM

Și tata are GPL pe Logan,e puțin trist gazul,dar se simte la buzunar. Acum aflu ca și mașinile Subaru pot fi adaptate la GPL. O zi bună!

mergi copile la scoala, lasa prostiile

radurus · « **Reply #143 on:** August 16, 2021, 22:00:07 PM »

Abia azi am observat ca cei Twin Motors mi-au schimbat suportii de la numere.

Au pus unele cu reclama lor.

Andrei93 · « **Reply #144 on:** August 17, 2021, 02:51:09 AM »

Visez ,abia ce m-a trezit o mașinuță din asta japoneză...

radurus · « **Reply #145 on:** September 05, 2021, 21:22:09 PM »

206716km
Intors din excursie 1050km.
Am mers cu benzina98 Rompetrol (asa cum mi-a recomandat mecanicul de la Twin Motors)
Nu stiu daca va avea vreun efect benefic asupra motorului
Consumul 9.13L/100km, mers cu traficul pe DN iar pe autostrada 110-120 si reprize scurte de 140 viteza reala GPS.
La intoarcere 9.33l/100km.
In excursia anterioara (iulie) am avut consum putin sub 9l/100km cu mers temperat la 105 pe autostrada si benzina 95.

Inainte sa merg la TWIN Motors mi-am dat seama ca motorul are si consum ulei deoarece am completat.
Estimez de la nivel MAX la MIN in vreo 6000km.

MihaiFlorescu · « **Reply #146 on:** September 05, 2021, 22:39:06 PM »

Cam mult ulei, mai ales la aspirat. Iar benzina de 98 nu aduce mari beneficii la un motor aspirat. Mă rog, nu la Subaru sau motoare de turație medie. Poate la Porsche și honda care se turau la 9000 să prevină niste detonații, sau la motoarele astea noi de Mazda cu o compresie mare.

radurus · « **Reply #147 on:** September 06, 2021, 09:06:25 AM »

@MihaiFlorescu
Ce solutii am la consumul de ulei?
- segmentare
- aditiv

MihaiFlorescu · « **Reply #148 on:** September 06, 2021, 09:26:01 AM »

Din experiența proprie și fără să mă dau mecanic sau inginer, segmentarea nu este o soluție. Consumul de ulei de obicei pleacă din chiulase. Se pot recondiționa. Mai schimbi sau cureți și valva PCV și s-ar putea sa reduci in mare parte consumul, semn că și mașina va merge mai bine.

Un consum mare de ulei va însemna și arderi proaste, deci sonde și catalizatoare nefericite și tot așa... De aici și problemele prezentate de tine in posturile anterioare.

Dar depinde de caz..când se desface motorul și verifica și segmenții. Daca trebuie schimbați, se schimba. Ideea e sa nu pleci chitit pe o chestie. Până nu se desface, nu ai lista exactă a problemelor.

radurus · « **Reply #149 on:** September 06, 2021, 10:07:15 AM »

MS Florin
O sa ma uit la valva aia PCV sa vad cum sta.

La fel ca in iulie, si de data asta, dupa sute de km parcursi doar cu benzina, se declanseaza eroarea P0420.

Probabil sondei lambda 2 nu ii convine ceva sau e obosita.
Prima sonda e schimbata recent.

Am sters azi eroarea.

radurus · « **Reply #150 on:** September 10, 2021, 09:22:07 AM »

A sosit sezonul racoros (dimineata).
Problema ezitarilor la accelerare (2000....2500rpm) s-a ameliorat.
Cred ca are ceva legatura cu temperatura aerului pe "intake" sau temperatura mediului exterior.

andivoicu · « **Reply #151 on:** September 13, 2021, 19:50:51 PM »

Salut. Și eu am avut problema asta, a ezitărilor la accelerare. Mult timp. Am incercat in mai multe locuri și am citit mult despre subiect. Eu am un SG, 2 litri cu gpl. Din 2007. Dar am scăpat de problema in martie anul asta, când am înlocuit senzorul de detonații cu un rezistor echivalent.
Problema rezolvată. Mașina merge perfect. Și pe benzina, și pe gaz.
Daca vrei detalii, dă-mi un p.m.

andivoicu · « **Reply #152 on:** September 13, 2021, 20:01:31 PM »

Și de atunci am mers cam 25000 km

MihaiFlorescu · « **Reply #153 on:** September 13, 2021, 20:15:34 PM »

E un workaround, nu o rezolvare. Practic ignora problema... Pana nu mai poate. Cât înseamnă asta..? Nu se știe.

andea79 · « **Reply #154 on:** September 13, 2021, 20:21:46 PM »

Quote from: andivoicu on September 13, 2021, 19:50:51 PM

Salut. Și eu am avut problema asta, a ezitărilor la accelerare. Mult timp. Am incercat in mai multe locuri și am citit mult despre subiect. Eu am un SG, 2 litri cu gpl. Din 2007. Dar am scăpat de problema in martie anul asta, când am înlocuit senzorul de detonații cu un rezistor echivalent.
Problema rezolvată. Mașina merge perfect. Și pe benzina, și pe gaz.
Daca vrei detalii, dă-mi un p.m.

mai simplu desfaci senzorul de knock de pe bloc si il lasi mufat si infasurat in ceva folii cu bule in comp. motor ... acelasi rezultat fara rezistoare

(cum am mai zis pe aici de cateva ori)

Xander · « **Reply #155 on:** September 14, 2021, 12:44:02 PM »

Merge și cu benzina de la LukOil , pe varianta fără senzor de detonatii?

andea79 · « **Reply #156 on:** September 14, 2021, 13:07:31 PM »

o vreme

LE: oricum la masinile cu gpl "de fabrica" senzorul de knock e cam in plus - ca eventualele detonatii cand merg pe gpl nu sunt chiar pe frecventa pe care este calibrat senzorul deci ... ghinion oricum

radurus · « **Reply #157 on:** September 14, 2021, 13:14:07 PM »

Nu m-am prins.
Ce are diferit combustibilul de la Lukoil?
(are legatura cu rusia stat agresor, bum bum, crimeea, razboi? )

andea79 · « **Reply #158 on:** September 14, 2021, 13:18:00 PM »

Quote from: radurus on September 14, 2021, 13:14:07 PM

Nu m-am prins.
Ce are diferit combustibilul de la Lukoil?
(are legatura cu rusia stat agresor, bum bum, crimeea, razboi? )

e benzina ff proasta, ei scriu pe pompa una dar cifra octanica reala e ... departe
pe un turbo daca monitorizezi knock, setare fara knock cu omv 100, mol 100, petrom 99 si apoi treci pe lukoil 100 sau care e mai buna la ei ... te sperii

radurus · « **Reply #159 on:** September 14, 2021, 13:21:55 PM »

Deci mint la cifra octanica precum in declaratiile internationale.