daca se invart rotile doar de la o punte, fie si in sens invers, nu inteleg cat de bine se simte diff-ul central.
Daca se invart rotile in sens invers, cu aceeasi viteza, carcasa diferentialului va sta pe loc. Adica diferentialul central va hiberna in liniste
1 si 8 - pinioane planetare, se invart in sensuri opuse;
6 si 10 - pinioane satelit, angrenate de pinioane planetare;
5 - ax (comun in poza asta vad) pinioane satelit. Sta pe loc, pentru ca 1 si 8 au aceeasi viteza
End offtopic, scuze!