Se poate creste puterea la forester aspirat 92kw model 2004 prin computer ?

[vladtepes]

Am un forester de 92 kw , in general sunt multumit de el dar mi-ar placea daca ar fi ceva mai viguroasa mai ales la depasiri .Se poate oare creste puterea motorului prin reglaje din computer ? Daca da , cam cat ar putea sa creasca si ce implicatii ( de uzura, consum etc. ) ar avea si cam ce costuri ar implica. Se merita ? Multumesc.

[George]

cati km are ?

da , se poate, dar merita ?

[MihaiFlorescu]

Eu as incerca sa mai reduc din greutate. Gandeste-te ca ai aceeasi putere ca un Lotus Elise si un motor mai mare, totusi nu reusesti sa atingi suta in 5.8s si asta pentru ca Lotusul cantareste cat jumatate dintr-un forester.

Poti totusi sa optezi pentru o admisie sport. Nu va face minuni, dar vei avea un raspuns ceva mai bun al acceleratiei. E varianta muuuult mai ieftina decat resoftarea si puterea castigata e cam aceeasi in cazul unui motor aspirat (undeva la maxim 7 cai).

[stefanbv]

... 7 cai frumosi !
Nu prea se merita sa bagi bani, nu ai cum sa scoti ceva semnificativ. 

[vladtepes]

Multumesc pt. informatii .Intradevar s-ar putea sa nu se merite.Ma voi interesa cam cat ar costa admisia sport sugerata si daca nu-i prea scump atunci chiar si 7 cai insemna ceva, mai ales ca am si instalatie de gaz si cu aceea pierd cam 10 Cp. Si varianta cu grteutatea ar fi ceva , ar merge schimbarea gentilor din tabla in aliaj si eventual renuntarea la roata de rezerva . Voi vedea  daca merita totusi masina are 7 ani , 130 .ooo si desi e foarte buna ma gandesc ca nu peste mult timp  ( cand imi voi permite ) sa iau una mai noua ( tot forester) eventual modelul cu turbo de 160 CP , desi am inteles ca cele de dupa 2008 nu-s asa de fiabile ca modelele 2002-2008.  Inca o data multumesc.

[vvg]

salut,
oare motorul 2.0 de 125cp si cel de 158cp nu sunt identice?
poate ca difera numai softul, e doar o parere...
si eu as vrea mai mult de sase cai frumosi in plus fara sa schimb caruta....
ne ajuta un specialist?

multam fain
 

[MihaiFlorescu]

Nu se fac ajustari atat de mari doar din soft, mai ales la aspirate.

Iar motorul de 125 este catalogat Euro 3 in timp ce motorul de 158 e bagat la Euro 4. Deci clar catalizatoare si alte nebunii schimbate.

[vvg]

ok...
care este diferenta de conceptie dintre cele doua variante 125 si 158 cp?

[IMPY XV]

Poti cauta pe google "power chip" pentru modelul tau. Ca idee, vezi aici.
http://www.andysautosport.com/subaru/1998_2002_forester/performance/performance_chips/unichip/uchi00183836.html
Aspiratele se preteaza mai putin, mai bine la cele turbo.
Oricum trebuie sa apelezi la un specialist pentru montaj si setari. Posibil sa mai apara si alte cheltuieli. Trebuie analizat cu atentie.

[IMPY XV]

"Performance chip", scuze.

[Mihai.impreza]

Se poate creste,si eu am GPL pe a mea,si cu turbina chiar tragea,ea fiind aspirata de fabrica,dar apirata cum e acum pe gaz imi vine sa o iau la picioare,si dupa ce o repar(ca am facut accident)voi monta o evacuare d 80mm +turbina inapoi pe ea ca simnt ca stau pe loc!!!!!se pot creste calutii nu numai prin resoftare mai sunt si alte modalitatii!!