Am zis și o să zic până când se lansează oficial specificațiile: nu cred că acel motor are caracteristicile necesare pentru a ajunge pe un BRZ. Este prea mare, prea greu, nu este tipul de motor potrivit pentru o mașină care cere răspuns și liniaritate in accelerare și echilibru între punți, prea scump etc.
Poate acel motor, dar aspirat... Poate.
Ideal un H6 de aceeași capacitate pentru sunet, răspuns, fiabilitate, putere livrata liniar și pentru că Porsche a trecut la 4.0 aspirate in 6 cilindi pe Boxter și Cayman GTS, pentru că Mazda a patentat un 6 in linie, pentru că Supra are un 6 in linie, pentru că Yaris GRN va avea un 3 in linie etc.
Ar umple golul ideal între Yaris și Supra. Depinde cat de tare vrea Toyota să bage bani in motorul Subaru.
Un BRZ de 2.4 turbo e prea aproape de Supra 2.0 turbo.