Foreste - MY 2011

[Marcelutza]

Da` matale de unde esti? 

My dear friend ,
Eu sint din BOZIORU ! Intelegi ? SI faptul ca am stat  din  77 pina in 95 in Constanta nu ma face Constantean! Dupa cum si faptul ca stind in Bucuresti acum nu ma simt bucurestean.Am fost si ramin buzoian !!!

[stefanbv]

De asta mi-era frica... 

[Foreste]

[...]
By the way, azi la SMT era un alt roman nefericit  care se certa cu aia pentru ca nu voiau sa-i schimbe ambreiajul care cazuse la 27,5 k.Cred ca iti dai seama ca i-am dat foc cind i-am zis ca eu l-am schimbat pe garantie ...sper ca daca face vreo fapta necugetata pe acolo , sa-mi fi mutat astia masina in partea ailalta la tinichigerie...

credcaesti unul din cele maxim doo cazuri de garantie la ambreiaj rezolvata de ... ELVIIIIIIS !!! )

[Foreste]

In alta ordine de idei, saptamana trecuta am facut un drum de la Brebu si pana pe proaspata sosea asfaltata din inima Bucegilor pana la Piatra Arsa.
(http://goo.gl/maps/FyGbG)

O mizerie, domnilor!!! Atatea logane si golfuri nu am vazut in viata mea; ba chiar am vazut un TT u parcat in fata intrarii in cabana. Au stricat zona aia cu soseaua lor cu tot.
Acum ceva vreme, pe acolo se ajungea cu ARO sau cu rucsacul in spate.

Oricum, la urcarea pe Dichiu, pe alocuri soseaua proaspat asfaltata sta sa se rupa din cauza curgerilor de apa nedrenate corespunzator.
Am facut ceva poze insa nu le am la indemana. Revin.

Saptamana asta ma duc inca  data sa mai beau o cafea cu nevasta la Piatra Arsa.
Macar e fun la partea de pe platou, unde, daca te tine, poti sa mergi cu peste 100 cand e goala.

[sco]

Sa inteleg ca nici tu nu ai urcat cu rucsacul in spate... sau cu aro... n-ai de ce sa te plangi atunci

[Foreste]

acum la 40 ani, asta a fost primul drum cu masina pana la Piatra Arsa. Bucegiul l-am facut cateva decade cu piciorul.
de plans ... e trist ca se va umple si mai mult muntele de pet uri.

edit: asta era unde se termina asfaltul. zoom de la telefon, sper sa se inteleaga.

[sco]

Da, asa se intampla peste tot, totul e afacere... de la masini la cabane... acum o sa isi rupa gatul toti cocalarii pe acolo.

[Foreste]

Vineri am completat lichidul de racire.
Foarte util cititorul OBD II - bluetooth, luat de la Malakay. Stand cu ochii pe Torque, pe temperatura, sa stiu cand face > 50 grade si in consecinta sa ii dau in gura, observ ca la un moment dat, in mers, incepe sa sara de 95 de grade, valoare pe care nu o avusese inainte. Am mers asa de la Bucuresti la Ploiesti si la Petrom ul de la iesirea din Ploiesti spre Bv. am deschis capota, banuind ca e ceva cu lichidul de racire.
Evident, lichidul din vasul de expansiune se dusese deja pe teava si nu se mai vedea, asa ca am completat pana la cateva degete peste fundul bidonului de plastic cu cca 0.5 l apa distilata.

Azi ma uitam dupa un loc pe bord unde sa proptesc definitiv o tableta de 7 toli cu BT pe ea.
Inca nu sunt grozave solutiile multimedia pe Android, ca sa inlocuiesc consola, asa ca aia ar fi cam singura solutie.

[Fab]

Ar fi interesant ceva de genul asta, cu compromisul aplicatiilor multimedia de care vorbesti.

[Foreste]

Ar fi interesant ceva de genul asta, cu compromisul aplicatiilor multimedia de care vorbesti.

Foarte ingenios! Nush daca acopera toate functionalitatile actuale, o sa imi fac timp sa citesc tot topicul aluia. Thanx!

[Fab]

Trebuie luat un amplificator pentru boxe, in rest eu nu vad niciun dezavantaj.

[Foreste]

De asemenea si Adi (Yoyo de aici de pe forum) are o solutie pe Android foarte interesanta, insa aia e asamblata din bucati si are subansamble foarte jmekere.
Devine cam scumpa, insa merita. Astept sa o termine.

edit:
Fab, am citit postul si imi place foarte mult ideea tipului, insa nu ai unele chestii cum ar fi sterring wheel controls, USB port extension (asta il teoretic il poti avea daca faci ceva hardwiring), radio terestru, amplif (de asta ziceai si tu mai sus). si asta inseamna ca nu are toate functiile. Acum, sincer mie unu nu imi trebuie mortis butoane de volum pe volan, dar overall astea sunt minusuri.

In contraexemplu, ce incepuse Yoyo sa faca are cam tot, pentru ca platforma in sine este un hardware de sine statator cu afisaj separat si nu o tableta adaptata. Dar, cum ziceam si mai sus, luand subansamblele separat si cautand sa fie cat mai bune, te salta la pret (peste 1000 eur fata de 500 para cat zice omul in post). Pentru un "proof of concept" e ok, in practica insa, e nitel cam scump.

In poze insa, arata foarte misteaux tableta aia adaptata. Imi place cel mai mult ca nu are butoane si totul e pe touch. Efectul in interior e tare de tot .

[Foreste]

O sa ziceti ca  va mint.

Joia trecuta, Bucuresti - Campina: 5.2 %. A 5-a, 2300 rpm, 85-90/h. Caram chestii si nu aveam cum sa merg mai repede.
Fix la intrarea pe A3 am resetat ODO A si pana la intrarea in Centura Ploiestiului am scos 4.8, insa am mai crescut consumul la reintrarea pe DN1. Eram la deal sau dracu' stie.

[sco]

Nu te-ai uitat in retrovizoare sa vezi, nu cumva te impingea cineva?

In aceeasi ordine de idei, eu am scos la 2.5i CVT cam 5.6 Cluj-Turda... si nu ma impingea nimeni

[celalalt]

Va invidiez.Dar mi e teama ca in curand o sa le invatati sa mearga si fara carburant.Si stiti ce s a intamplat cu magarul cand s a invatat fara mancare

[sco]

Eu o sa trec la bicicleta...

[Pateo]

Luna iunie
Timisoara-Lugoj-Deva-Sebes-Sibiu-Brasov-Targu Secuiesc-Onesti: 6,4%
aproximativ 9 ore de mers si medie cam 60Km/h cu relief variat: campie, deal si munte

[Foreste]

Luna iunie
Timisoara-Lugoj-Deva-Sebes-Sibiu-Brasov-Targu Secuiesc-Onesti: 6,4%
aproximativ 9 ore de mers si medie cam 60Km/h cu relief variat: campie, deal si munte

Zi-le domnu' Geo! ... si da-le si o tesla!!!

[Foreste]

Bucuresti - Pitesti - traseu offroad propus de Picea - Transfagarasan - Sibiu - Jina - Transalpina - Novaci - Pitesti - Bucuresti - Campina - Bucuresti.
Cca. 1080 km de drum, 7.8% consum, ca i-am dat sa-i tremure dintii pe alocuri. Picea care era in spatele meu la urcarea pe TA, poate confirma.
Tinuta de drum prin coclauri, autostrada (150-160), curbe, urcare agresiva, etc: coafura rezista! Tratament preferential: APB!!


Am verificat fluide la intoarcerea acasa si toate erau acolo unde trebuie. My clockwork ninja nu a consumat nici un gram de ulei.

[Foreste]

Cu Foreste pe acoperisul Romaniei. Un apus cu o lumina incredibila, peste varful si pasul Urdele (2150 m, cu peste 100 m mai sus decat pe Transfagarasan).
Frumoasa tara ... !