Foreste - MY 2011

[Foreste]

1. uzat, ai poze cateva pagini mai inapoi.
2. clar e mai tare pedala fata de benzinoase, insa atata vreme cat o conduce si sotia mea si nu se plange, nu consider ca e o problema sau ca ar fi "prea tare". Eu unul nu am simtit nici o modificare notabila la apasare dupa ce am schimbat ambreiajul. La fel mi-au zis si mie cei de la AK, insa nu s-a confirmat, sau nu am simtit eu diferenta.
3. Inca nu, insa sunt pe la sau sub 70% si nu o sa le mai tin mult, le-am facut planul de schimbare. Vorbeste cu Boxer de aici de pe forum.
4. niciodata, o fi si de la faptul ca nu prea schimb sub 3000, il las sa urle nitel inainte sa schimb treapta.
De fapt eu nu am avut nici cea mai mica problema cu DPF si dilutie in cei 140+ K km, insa daca uita cei de la service sa o faca, o fac eu manual (ad labam), ai tutorial aici pe forum.

[frodo]

Thx. de info!
Cu dilutia mi-am luat teapa, intrucat odata cu schimbarea regimului de mers cu iesiri la macar 1-2000km pe autostrada si schimbarea la diesel super+, a disparut...ca si banii mei pentru injectoare ))
Schimb ambreiaj si sper sa tina cu mine de data asta

[Foreste]

Dupa un mesaj primit in privat, legat de diferenta de marime scut Odorhei vs OE, las si io asta aici:

[pmrazvan]

Cu totul si cu totul altceva...

[kkennyy]

Ar fi interesanta si o poza din lateral sa se vada inaltimea fiecaruia. Mereu am suspectat ca cel de la odorhei are burta mai mare, dar nu am gasit nicio comparatie directa.

[MihaiFlorescu]

Care e care?

[Serb]

Stanga Odorhei, dreapta original.

[Foreste]

Stanga Odorhei, dreapta original.

Iegzakt!...

Ar fi interesanta si o poza din lateral sa se vada inaltimea fiecaruia. Mereu am suspectat ca cel de la odorhei are burta mai mare, dar nu am gasit nicio comparatie directa.

Din pacate unu a luat calea codrilor, iar celalalt e montat deja. Dar da, e o diferenta si de mai bine de un cm.

[Arturito]

2 cm nu inseamna mult , dar conteaza atat de mult....................................................

[Foreste]

Retoric si pentru ca stiu ca citeste si il consuma inca patania rusinoasa de acum 8 ani.
Azi si-a luat-o din nou, asa cum si-a luat-o si acum 8 ani pe acest thread, "umpic" mai inainte. La el acasa, pe Subaru Romania - FB grup. A sters postarile in care ma provoca, precum si raspunsurile mele, ca sa nu i se mai vada nivelul intelectual.

Dupa 8 (opt!!!) ani, tot frustrat ati ramas ca v-am expus minciunile pe forum, domnu' Dumitrascu?
Gata, "m-ati prins" pe teritoriul dumneavoastra?
N-a fost sa fie! Pur si simplu nu aveti noroc cand ganditi!

[MihaiFlorescu]

Și-a făcut SMT-ul grup de Facebook? ))  Păcat de 2-3 oameni buni de acolo, că in rest...

[Foreste]

Nu mai lucreaza la SMT de prin 2014, e plecat in Anglea, de unde prezideaza un grup de FB in care arunca cu "ca*at" (asa s-au exprimat adminii, textual) in tot ceea ce nu le convine. Greseala mea a fost ca nu m-am uitat cine este admin pe grup, ca ieseam fara sa il deranjez. Urma sa ies de pe grupul ala oricum dupa ce am aflat, nu am ce sa vorbesc cu el, 8 ani nici nu am stiut ca mai traieste. Asa, cand m-a vazut, s-a pus pe capul meu cu postari care nu aveau nici o legatura cu discutia, doar ca sa ma provoace. Am constatat ca a ramas acelasi frustrat. Dupa ce si-a luat-o, s-a suparat si si-a luat jucariile... din nou! 

[BOXER]

Grupurile de Facebook sunt cele mai serioase locuri. Cei mai inteligenti oameni acolo se aduna...

[Foreste]

Casă nu ruginească threadul ăsta, mai punem o vorbă scrisă.
No news is good news.
Ne apropiem de revizia cu numarul saisprezece.
Trebuie sa recunosc ca dupa ce a prins ea cam care e treaba cu automata, sotia m-a cam suit volens-nolens in Blue Foreste.
Cu toate astea, Blue Foreste face mai putini km de cand e in familie si Black Foreste / Black Betty (bam-ba-lam!) - ... gender confused!...

[Foreste]

A saisprezecea revizie, 129 luni sau +10k km. (151.3k km)

REVIZIE 150k, incluzand schimb ulei motor, filtre (ulei, combustibil, admisie aer, habitaclu), lichid de frana, recalibrare injectoare (software), resetare dilutie ulei, verificare EGR.

Costuri:
AMSOIL European Car Formula 5W-30 Improved ESP Synthetic (6 litri) = 335 RON
AMSOIL Dominator® DOT 4 Synthetic Racing Brake Fluid = 155 RON
Filtru Subaru OE 15208AA110 = 90 RON
Filtru aer Mahle Original (Knecht) LX2672 = 58 RON
Filtru Combustibil Mahle Original (Knecht) KC83D = 65 RON
Filtru habitaclu Mahle Original (Knecht) LA461 = 100 RON

Total cu manopera: 1123 RON

Porneste la sfert, trage ca in prima zi si la km astia nu a avut pana acum nici o problema cu DPF, care pe tester a raportat azi 2% incarcare inainte de resetarea dilutiei.

[Xander]

Lux. Un istoric de succes dieselul tău.
Așteptăm 200000km. Vedem pana la cât tin injectoarele.

[Foreste]

Multumesc, eu sper sa ajunga la 300.
Stau si eu cu stres, insa la cat au scazut preturile si la cum am ingrijt-o (tenderly I might say), mai bine ma bucur de masina pana in ultima clipa decat de banii din vanzare.

[Xander]

Da e pacat.

[Foreste]

Dupa 11 ani se pare ca am ramas fara freon in instalatia de A/C. Banuiesc ca trebuie verificata si instalatia in sine asa ca voi cauta un service A/C auto, iar daca stiti vreunul bun in Bucuresti, spuneti-mi si mie.

[MihaiFlorescu]

Eu am rezolvat in Tunari la Iorgu (Bosch car service). Foarte ok băieții. Au fost primii care mi-au schimbat și niște valve pe circuit, nu doar oringuri. Costau oricum 5 lei, deci nu era vorba să îmi bage pe gat nu știu ce scump.