Asa cum spune si George, viteza nu sta numai in motor. Degeaba ai cai daca nu poti sa ii stapanesti. Umbla la jante, la bare antiruliu si la sfarsitul zilei vei constata ca o curba luata mai rapid tot viteza inseamna.
In plus, mereu se va gasi unul cu o bomba de o tona si 200 de cai care sa scoata untul din tine in linie dreapta, dar daca zbori pe langa el in curba parca e mai tare.
Despre raspuns in pedala, nu stiu exact la ce te referi. Daca vrei sa simti ca te baga in scaun, atunci da, cuplul e de vina si il obtii cu o resoftare. Oricum, tine minte ca la un AWD cuplul nu se simte asa tare ca la masinile cu tractiune fata.
Daca te referi la timpul de raspuns al motorului dupa ce apesi acceleratia, atunci vorbim de turbo lag si nu se rezolva decat cu un soft. E nevoie de ceva mai multe cheltuieli...