In functie de posibilitatile pe care masina le are si cerinta clientului noi la *** apelam frecvent la acest accesoriu cand setam, resoftam, Subaru.
Utilizand acest sistem uitam pe perioada de utilizare de franari repetate deoarece in admisie nu mai avem vacum, presiune negativa, doar pozitiva, fiind un raspuns fantastic cand acceleram.
Acest ALS poate fi veritabil, obtinut in mai multe moduri sau doar de efect sau cu un efect relativ diminuat.
La curse se foloseste in mod frecvent.
http://www.facebook.com/photo.php?v=1919614650455&set=vb.175835892435974&type=2&theaterGKFwA&index=13&feature=plcp
GKFwA&index=30&feature=plcp
GKFwA&index=42&feature=plcp
ALS -ul este de multe ori folosit si la LC pentru a mentine presiune in admisie fara o sarcina reala pe motor astfel masna pleaca cu turbo incarcat direct din start.