Sfat cumparare Forester second hand

PTR · « **Reply #920 on:** March 05, 2019, 19:42:12 PM »

Xt-ul negru e de mai mult de un an la vanzare, atunci era pe la 5000..

Aliniutz · « **Reply #921 on:** March 05, 2019, 20:59:37 PM »

Deci sa-mi caut bilet de avion

kay · « **Reply #922 on:** March 05, 2019, 21:37:24 PM »

Ca recomandare,cand cauti ceva sh,incearca sa gasesti masina vanduta direct de catre proprietar,cu care sa poti discuta detalii legate modul cum a utilizat masina si care poate sa-ti prezinte un istoric al intrarilor in service.De foarte multe ori,simti inca de la inceput,daca mai are rost sa continui sau nu,dupa "chimia"pe care o ai cu proprietarul,iar daca sesizezi ca incearca sa-ti ascunda diverse chestii,treci mai departe!Niciodata nu trebuie sa te grabesti,iar pe modelul pe care-l cauti,variante mai sigure gasesti in tara.

PTR · « **Reply #923 on:** March 05, 2019, 21:48:48 PM »

Pana la bilet de avion mai bine vorbesti cu cine e acolo sa faca o plimbare sa o vada.. sa se uite un pic sub ea de rugina pentru ca are ani multi si kilometri putini si nu stii unde a zacut...

Aliniutz · « **Reply #924 on:** March 05, 2019, 22:25:03 PM »

Chestia cu avionul era doar o gluma.
Oricum foarte constructive Feed-backurile pe care le-am primit.
Ma simt foarte bine ca membru al acestui forum, si asta imi da încredere ca o sa găsesc in final o masina buna si ieftină

Forester · « **Reply #925 on:** March 05, 2019, 23:23:23 PM »

Quote from: Aliniutz on March 05, 2019, 22:25:03 PM

... o sa găsesc in final o masina buna si ieftină

Auci! Ai folosit doua adjective incompatibile pentru aceeasi masina!

BOXER · « **Reply #926 on:** March 05, 2019, 23:51:38 PM »

Nu exista Subaru bun si ieftin. Toate costa.
Cei care vand ieftin masinile nu au mai investit in reparatii si vor sa scape de ele.
Nemtii intretin de multe ori mai prost masinile decat romanii. Le folosesc "de toti banii" si apoi le vand esticilor vanatori de chilipiruri.

@Forester urmareste de mai multa vreme piata din Germania iar XT-urile care ii plac se oferteaza cu preturi mai mari de 12.000Euro.
Cele care erau avantajoase la pret/calitate se dadeau repede. Sunam a doua zi si erau gata vandute.

Cea mai mare greseala cu Subaru este sa cauti o masina ieftina.

Late edit: Nu am vazut pana acum masina cumparata ieftin care sa functioneze bine, in parametri.

Aliniutz · « **Reply #927 on:** March 06, 2019, 11:21:23 AM »

In dimineata asta am luat contact cu vanzatorul masinii din Germanica.
Masina are verificare tehnica valabila pana in data de 12/2019, nu are istoric service, si singurele defectiuni se pare ca sunt la functionarea geamurilor electrice fata.
2 perechi de roti si o singura cheie.
Am cerut niste poze cu motorul si partea de sub masina.
Puteti sa ma indrumati ce alte poze sa cer?

Theophilus+Julsey · « **Reply #928 on:** March 06, 2019, 12:24:48 PM »

Nu știu ce sa zic, dacă are doar o cheie și nu are nimic care sa ateste la istoricul service, parca nu prea suna încurajator. Uneori nici cu istoric nu e sigur ca e totul ok

Heliotropus · « **Reply #929 on:** March 06, 2019, 16:04:49 PM »

Quote from: Aliniutz on March 06, 2019, 11:21:23 AM

Puteti sa ma indrumati ce alte poze sa cer?

Daca tot ignori ceea ce ti-a sugerat colegul Boxer iti propun sa ceri si poze infatisandu-i pe preacinstitii sfinti caci doar acele reproduceri pot fi adevarate, cate sunt de cinste, cate sunt drepte, cate sunt curate, cate sunt vrednice de laudat, cate sunt cu nume bun si doar la acelea sa-ti ramaie gandul

In aceeasi ordine de idei fa-ti de pe acum un plan de pelerinaj la lacasuri de cult si nu rata moastele indiferent de harul lor

Revenind, daca tot ai un buget limitat incearca sa mergi la distribuitorii autohtoni ai marcii SUBARU si solicita o oferta financiara pentru una dintre masinile utilizate pe care le au in stoc. In acest fel vei cumpara un autoturism cu istoric nefalsificat (e.g. interventii ale unor lautari care se cred mecanici si in final schimba piese dupa chipul si asemanarea lor nicidecum dupa cum recomanda producatorul

).
Totodata, vei evita a pierde timpul cu intrebari legate de reparatii, coduri de piese etc. bucurandu-te de ceea ce inseamna o masina cu istoric certificat de catre un service care emite facturi avand sigla SUBARU pe antet.

adinegru · « **Reply #930 on:** March 06, 2019, 19:18:04 PM »

Nu opriți oamenii să facă greșeli. Nu vor învăța nimic

Celalalt · « **Reply #931 on:** March 06, 2019, 20:38:03 PM »

Ok. Buget 4000. Te duci la SMT sau Aki sa intrebi ? Nu cred ca sfatul e cel mai potrivit. Fiecare vede masina in felul lui. Nu mai priviti totul dpdvd al banilor...multi. Masina e un acaret pana la urma. Desi sunt si cazuri in care e bijuterie , manie , opulență sau deja celebrul " mă piș pe voi , am bani , meam loat Haudi".

Aliniutz · « **Reply #932 on:** March 06, 2019, 21:00:11 PM »

Sa înțeleg ca nici un membru de pe acest forum nu si-a cumpărat masina cu buget redus?
Toată lumea are bani de masina noua sau abia ieșită din leasing.
Înseamnă ca trăim in doua lumi diferite prietene drag.

Celalalt · « **Reply #933 on:** March 06, 2019, 21:10:45 PM »

Daca imi permiti. In 2007 am luat un SG nou. Dupa o vreme mi am pus intrebarea , daca luam un sh si bagam 10 -15000 in ea , ajungeam la 25000 cat a fost cazanu ? ( Plus minus. ) Si apoi mi am mai luat un SG 2003 cu 2500 in care am bagat vreo 6 sau 7000 pana acum. Am schimbat motorul. Fara sa stim inca motivul , aparent a crapat ceva. Mai bag 2-3000 daca e cazul. Dar tot nu ma deranjeaza. Daca imi permit masina noua ? Desigur da! Dar sunt atat de multe chestii , lucruri misto in care sa bagi banii.... Masina e un acaret. Ceva care se uzeaza si nu isi justifica banii.
Pe forumul asta sunt multi pasionati de ceva ce e deja clasic. Sunt si posesori de masini noi , dar care nu mai sunt Subaru asa cum stiam marca. In general , posesorii de masini permanent noi sunt comozi. Cauta un fel de confort pe care altii nu il inteleg.
Parerea mea e sa faci ce vrei de banii tai , doar sa iti asumi tu. Nu neaparat sa mergi pe mana / sfatul altcuiva.

Theophilus+Julsey · « **Reply #934 on:** March 06, 2019, 21:20:08 PM »

Si noi am luat-o pe buget redus. Chiar dacă am sperat ca aceasta e excepția și e ceea ce căutam toți, o mașina ieftină și buna, iată ca după un an am ajuns la engine rebuild. Chestia e ca in momentul in care am luat-o am fost conștienți ca se poate sa fie necesară aceasta operație. Dacă am avea bani de una noua pe care sa o schimbam in 3-4 ani, ar fi o chestie, dar după cum zicea și colegul MTFGA, este o aventura sa ai mașina mai veche (nu exista investiție intr-o mașina) dar când aceasta e pasiune, merita pentru cel pasionat. Deci dacă vrei sa o iei, trebuie sa fi conștient ca se poate sa fie necesară o mică/mare investiție, pana la urma totul depinde de tine ce ești dispus sa faci.
PS. Eu nu am văzut rostul și încă nu îl văd sa merg in Germania după ea, dar dacă ai conexiuni și o modalitate in care sa o aduci (posibil pe trailer) atunci este și aia o cale.

Xander · « **Reply #935 on:** March 06, 2019, 21:26:09 PM »

Quote from: Aliniutz on March 06, 2019, 21:00:11 PM

Sa înțeleg ca nici un membru de pe acest forum nu si-a cumpărat masina cu buget redus?
Toată lumea are bani de masina noua sau abia ieșită din leasing.
Înseamnă ca trăim in doua lumi diferite prietene drag.

Ma nene toți au cumpărat, cu condiția sa fi pregătit sa mai bagi încă pe atât in ea in primul an și câte ceva in anii următori.
Mașina este un produs tehnologic gândit sa facă bani producătorului și sa atragă clientul.

BOXER · « **Reply #936 on:** March 06, 2019, 21:31:43 PM »

@MTFGA at 20:38:03
Nu este vorba despre etalarea puterii financiare a oamenilor, este o discutie legata de masinile functionale, care pot fi folosite pentru toate activitatile normale.

Pe forumuri s-a propagat in trecut ideea ca Subaru este un fel de BMW pisica/urs pe care il cumpara copiii de la fier vechi si il transforma imediat in avion.
Nimeni nu vrea sa vada ca putinii oamenii care au reusit sa obtina rezultate bune au investit sume mari in masini si investesc permanent in mentenanta si imbunatatiri.

Foresterul nu este o masina de curse dar tot are costuri mari fata de masinile europene de consum.
Si eu il consider o unealta dar sunt constient ca este diferit de Lada Niva, Dacia Logan sau Dacia papuc.
La sume mici nu pot cumpara unelte de calitate, tu stii asta mai bine.

Si inca un lucru care trebuie repetat. Masinile mele au mers bine dupa ce s-a investit foarte serios in ele si au lucrat oamenii care fac asta zilnic(inclusiv tu m-ai indreptat catre unii dintre ei).
Saptamanal vad epave cumparate ieftin si bricolate la mecanici care incearca sa fure know-how de pe forum .
Masinile respective nu merg sau merg foarte prost.

Marca a realizat aceste probleme de multi ani si in 2007-2008 a schimbat directia. CVT-ul, hybridul si cumintirea unor modele au ca scop eliminarea confuziilor la achizitie.
Disparitia Foresterului STI, a motoarelor mari sau a cutiilor manuale performante este cauzata si de comportamentul cumparatorilor, nu doar al producatorului.

BOXER · « **Reply #937 on:** March 06, 2019, 21:42:03 PM »

Quote from: make the forum greatagain on March 06, 2019, 21:10:45 PM

Si apoi mi am mai luat un SG 2003 cu 2500 in care am bagat vreo 6 sau 7000 pana acum. Am schimbat motorul. Fara sa stim inca motivul , aparent a crapat ceva. Mai bag 2-3000 daca e cazul. Dar tot nu ma deranjeaza. Daca imi permit masina noua ? Desigur da!

In 2015 am realizat ca Foresterul XT SG cumparat la mana a doua ajunsese la costul unui SJ XT nou, in conditiile in care motorul original sau transmisia nu au fost schimbate.
Suma respectiva a inclus toate reparatiile facute la acel moment, inclusiv cele la caroserie, consumabilele si experimentele de care m-am ocupat (in mod normal acestea nu ar trebui calculate la total).

Nu mi-a parut rau de incercare, masina a mers cum am dorit eu dar costurile au fost mari.

La masinile bune exista cateva praguri de preturi. Ele pornesc de la 10.000Euro pentru cele cu riscuri, 20.000Euro cu riscuri mai mici si 30.000 pentru masinile pe care te poti baza.
Nu prea exista exceptii de la regula asta.

Celalalt · « **Reply #938 on:** March 06, 2019, 21:45:52 PM »

Deci nu sunt de acord . De ce ? Ca nu vreau ....

Masina este o chestie asumata indiferent. Vis a vis de varianta cu opulenta , bateam puuuutin spre o alta discutie de pe alt topic. Am uit care. Iau calciu si magneziu si s mai calm

Dar parerea mea e ca daca omul vrea sa isi ia o masina dun Congo , go for it. Daca isi permite sa faca reparatii / investitii in ea e fix problema lui. Daca ne putem da cu parerea , e strict legat de rugina , motor , cutie . Chestii pe care cred ca nimeni nu le poate prevede sau garanta la o masina veche. Masina vwche in schimb iti ofera o senzatie pe care astea noi o evita. Astea noi te controleaza ele pe tine...

Parerea mea de sărăkie vorba aia....

Mariansro · « **Reply #939 on:** March 06, 2019, 21:50:10 PM »

Quote from: Aliniutz on March 06, 2019, 21:00:11 PM

Sa înțeleg ca nici un membru de pe acest forum nu si-a cumpărat masina cu buget redus?
Toată lumea are bani de masina noua sau abia ieșită din leasing.
Înseamnă ca trăim in doua lumi diferite prietene drag.

Cauta ca ai sa gasesti.dar dupa ce gasesti trebuie sa fii super informat si sa ai un mecanic bun sa nu te rupa la bani.
Subaru nu e o masina vandabila.nu in Ro.
Eu am luat din sg din 11.2007 cu 2200.cutia muci, motor fara compresie.
Pana acu is pe la 3800 total.mai am cate ceva dar nu urgente.am.preferat asa macar stiu ce am bagat in ea.
Observ ca forumul e un pic elitist dar plin de informatii bune.
Bafta