Forester 2.0 XT

sebyy · « **on:** September 26, 2011, 14:19:54 PM »

SALUT posesorilor de Subaru. Am un Forestier din 2005 2.0XT 80.000 km de care sunt foarte multumit. Am totusi cateva intrebari la care sper sa ma ajutati sa gasesc raspunsul:
1. ambreiajul la mine este fantastic de tare - e normal?
2. subwooferul din portbagaj se aude foarte discret ...ca sa nu zic ca se aude mai incet ca un difuzor normal
3. trapa cand vreau sa ao deschid se lasa in jos numai dintr`un colt. A mai avut cineva probleme?
4. distributia trebuie schimbata la 80.000 km sau la 100.000? Nu mai am cartea tehnica:(
Va multumesc!

stefanbv · « **Reply #1 on:** September 26, 2011, 14:32:08 PM »

Salut Seby, bine ai venit pe forum! Si eu am Forester 2.0X din 2003, deci:
1 Am avut ambreiajul f tare pana am schimbat discul cam la 150.000 km. Acum este ceva mai moale.
2 N-am subwoofer in porbagaj sau nu stiu eu... Este in echiparea standard sau l-ai montat tu?
3 La trapa nu am avut probleme... cred ca este de la ghidaje.
4 Am schimbat distributia la 90.000 km.

Km fara probleme!

sebyy · « **Reply #2 on:** September 26, 2011, 14:57:37 PM »

Subwooferu e din fabrica.
Distributia ma interesa in mod deosebit ca sa stiu ce bani pregatesc...mai ai idee cat ajunge un kit ?

tar0M · « **Reply #3 on:** September 26, 2011, 18:35:31 PM »

Bun venit Sebyy

MihaiFlorescu · « **Reply #4 on:** September 26, 2011, 18:52:04 PM »

Bun venit! Daca alegi sa faci distributia la dealerul Subaru, pregateste cam 3800 lei. Chiar zilele trecute a postat cineva pe forum acest cost. Daca alegi sa iti cumperi singur piesele si sa faci distributia la un service obisnuit, imparte suma anterior mentionata la 2 si poate mai scazi ceva.

stefanbv · « **Reply #5 on:** September 26, 2011, 19:29:33 PM »

Pe mine m-a costat distributia cam 1800 lei la un service din Colentina. La Iasi ar trebui sa fie mai ieftin...

cristibna · « **Reply #6 on:** September 26, 2011, 22:13:29 PM »

Distributia si pe mine tot 1800 lei m-a costat si ar fi trebuit sa se schimbe la 80-90000km ...nu-ti spun ca nu s-a schimbat pana a ajuns la mine masina ...
Ambreiajul este tare si la mine si la toti subaristii ( nu stiu la Justy cum e

) si e ceva normal sa apesi greu pe el
La trapa vezi ghidaj sau piciorus de la ea .
In rest , la cat mai multi km fara incidente

sebyy · « **Reply #7 on:** November 02, 2011, 09:26:06 AM »

Distributia nu o fac la reprezentanta desi am avut un contact destul de placut cu preturile practicate de cei din Iasi. Ca sa fiu mai exact : am avut dusa sonda lambda...fost la ei la teste ca sa fie siguri ca e sonda lambda si care din ele mai exact am platit 120 lei. Revenit cu sonda , schimbata, resetat calculator si tot ce au mai facut ei = 60 lei

. Partea mai putin placuta a fost pretul cerut de ei p[e sonda in sine si anume 2300 lei (cumparata de mine cu 900 din alta parte). Mai nou planurile mele de a schimba distributia au fost date peste cap din 2 motive :
1. intentionez sa pun pe ea GPL
2. s-au dus amortizoarele spate care sunt bineinteles cu SL (mai ieftin de 1500 lei nu am gasit/buc)
Ce fac eu cu amortizoarele alea spate ca nu dau 3000 de lei pe ele. Cine si-a pus altceva si cum se comporta masina ?

George · « **Reply #8 on:** November 02, 2011, 14:32:58 PM »

in ceea ce priveste distributia FOLOSITI PIESE ORIGINALE ! chit ca le comandati din state , folositi doar original !

poti lua amortizoare aftermarket si iesi la vreo 2200 ron TOATE 4 (fara self leveling sunt mai ieftine un pic)

sebyy · « **Reply #9 on:** November 03, 2011, 08:55:28 AM »

George fara SL sunt mult mai ieftine. Ideea e ca din ce am inteles daca pui fara SL masina e mai joasa cu aprox 3 cm. Daca te apuci sa schimbi si arcurile ca sa o inalti la loc ma gandesc ca nu mai faci o afacere....

George · « **Reply #10 on:** November 03, 2011, 10:01:24 AM »

pai 20-3 = 17cm... ai nevoie de toti 20cm garda la sol ?

sebyy · « **Reply #11 on:** November 03, 2011, 10:19:23 AM »

Nu am nevoie de toti 20 cm dar ma gandesc sa nu stea lasata de fund avand in vedere ca schimb doar spatele

George · « **Reply #12 on:** November 03, 2011, 10:20:31 AM »

pai eu am zis sa le schimbi pe toate

sebyy · « **Reply #13 on:** November 03, 2011, 10:36:45 AM »

da George daca mi-as permite as face`o

dar acum nu e momentul

))))

sebastian · « **Reply #14 on:** December 10, 2011, 23:17:36 PM »

Foarte cinstite aceste Foresteruri 2005.

spilnerSTI · « **Reply #15 on:** December 30, 2011, 00:13:42 AM »

prima si cea mai mare grija a ta ar trebui sa fie distributia pe care trebuie sa o schimbi la o perioada de 6ani sau o dist. de 90k km
daca te apuci si schimbi amortizoare si trape sau subwoofere ai cele mai mari sanse sa stai cu ea in parcare deoarece se va rupe cureaua de distrib.sau se va dezamorsa intanzatorul.....ia decizia corecta.
bafta!

sebyy · « **Reply #16 on:** March 27, 2012, 09:51:20 AM »

Ascultat sfaturile si schimbat distributia prima oara:)
Urmeaza niste antirulii si bucse bara stabilizatoare fata spate si inca mai caut o varianta optima la amortizoare

bakero · « **Reply #17 on:** April 04, 2012, 23:44:10 PM »

Salut!Eu am un forester aspirat de 2 litrii din 2008.Sincer stiam ca distributia se schimba la 90.000 km.
Am schimbat-o la 140.000!!!!! Si in afara de curea,care este imprevizibila,rolele erau ok,pompa de apa ok....in fine,nu recomand "riscul",si recomand schimbatul pentru ca delasarea asta costa ... In total am platit 3000 lei,avand in vedere 2500 lei kit-ul si 500 lei manopera la mecanicul meu.
Ma sperie in schimb ce se discuta pe aici de amortizoare...1500 buc...enorm de mult.
Discurile le-am schimbat tot la 140.000 km ... avand in vedere condus sportiv,deci foarte multumit de stock!

stefanbv · « **Reply #18 on:** April 04, 2012, 23:47:49 PM »

Bakero return!

Te-a rapit vreo sirena de ai disparut atat?

bakero · « **Reply #19 on:** April 05, 2012, 01:26:26 AM »

Doar o perioada ...