Impreza 2.0 T-D Sport

khnemu · « **on:** September 27, 2011, 07:43:12 AM »

Vineri luat masina. Luni oprit din condus. WOW.
Concluzii:
Mult mai sportiva decat Legacy MY09 2.0 bezina AT.
Alearga frumos (luat si primul radar

)
Facut traseu Valeni - aproape de Cheia, provocat stari de ameteala nevestei

)
WOOOOOOOW
Satisface cererile si criteriile de selectie: consum vs performante
Again WOOOOOOOW

Poze in curand.

stefanbv · « **Reply #1 on:** September 27, 2011, 08:14:49 AM »

Felicitari si sa o stapanesti sanatos!

MihaiFlorescu · « **Reply #2 on:** September 27, 2011, 10:38:23 AM »

Sa o stapanesti cu placere si sa te bucuri de ea cat mai mult si fara incidente!

POZE!

Marcelutza · « **Reply #3 on:** September 27, 2011, 10:57:24 AM »

Sa o stapinesti sanatos si sa o (ne) vedem !

khnemu · « **Reply #4 on:** September 27, 2011, 13:11:22 PM »

Prima poza. Facuta cu telefonul

khnemu · « **Reply #5 on:** September 27, 2011, 16:00:23 PM »

Intrebare. Intre Racing Code si Dimsport la care sa ma duc pt chip tuning?
Dimsport cica poa imi dea mai mult cuplu (440 fata de 400) si vreo 5-6 cai in plus.
Pe de alta parte astia i-am gasit in urma unei cautari pe net. De Racing Code
am citit mai multe.

MihaiFlorescu · « **Reply #6 on:** September 27, 2011, 16:25:36 PM »

Nici unul. Lasa masina asa! Asta daca nu cumva ai bani de ambreiaje pe banda. Avem cazuri pe forum cand dupa un astfel de tuning ambreiajul s-a schimbat dupa numai cateva mii de km. Alegerea a fost apoi de a trece la softul original.

Ai mai mult cuplu decat un WRX, deci stai bine.

Starty · « **Reply #7 on:** September 27, 2011, 18:07:58 PM »

Eu am pe masina chip de la superchips si am numai eu facuti 30 de mi de km cu ea + inca vreo 15-20 de mi inainte si toate cu acelasi ambreiaj. Intradevar acum il simt ca o sa cedeze (se inchinge destul de rpd la plecari tari) dar 400E la 50 mi de km eu zic ca e ok pt cei 400Nm

draculasti · « **Reply #8 on:** September 28, 2011, 05:59:17 AM »

Salut! Felicitari pt maina, sa ai parte de ea ! Si la cat mai putine radare......da ,stiu, cam greu cu asa masina

...mai pune si alte poze..

balanel · « **Reply #9 on:** September 29, 2011, 15:43:19 PM »

+1 Superchips Bluefin.
N-ai de ce sa ai probleme cu ambreiajul daca nu accelerezi puternic inainte de a avea ambreiajul complet ridicat, si nici sub 2000-2500 rpm.
Eu am la masina mea, alt model, mult mai ieftin ca Impreza, remapare destul de agresiva de la DimSport, de aproximativ 30000 km, si nu am probleme cu ambreiajul.

Cat mai e ca bani un astfel de model?
Distributia e pe lant?
Cam cat iti consuma?
Si nu in ultimul rand: s-o conduci cu placere!

paulwhp · « **Reply #10 on:** September 29, 2011, 17:38:20 PM »

Quote from: khnemu on September 27, 2011, 16:00:23 PM

Intrebare. Intre Racing Code si Dimsport la care sa ma duc pt chip tuning?
Dimsport cica poa imi dea mai mult cuplu (440 fata de 400) si vreo 5-6 cai in plus.
Pe de alta parte astia i-am gasit in urma unei cautari pe net. De Racing Code
am citit mai multe.

Mergi pe mana celor de la Racing Code, sunt specializati in japoneze. Daca nu esti inca sigur, citeste feedbackuri de pe net. Cine ii cunoaste stie despre ce e vorba.
Ambreiaj, probleme, etc, sunt niste aberatii, tot de cel dintre volan si scaun depinde, aceleasi reguli elementare!

MihaiFlorescu · « **Reply #11 on:** September 30, 2011, 09:35:39 AM »

Sunt curios cati dintre cei pro chip tuning si-au facut o astfel de modificare la un subaru diesel.

Nu vreau sa credeti ca sunt impotriva tuningului de tip soft pentru ca si eu va trebui sa ii fac la a mea dupa modificarile fizice aduse un astfel de tuning. Omul trebuie sa fie bine informat insa... si sa stie la ce riscuri se expune. Subaru a echipat modelele diesel cu o volanta dual mass care se stie, mananca ambreiaje pe paine. Alt caz de pe forum: outback diesel stock, ambreiaj picat la 7k.

E posibil sa nu fie cazul la tine, dar inevitabil vei trage mai tare de masina si atunci riscurile cresc.

Cand te apuci de ceva este bine sa stii totul, si beneficii si riscuri si costuri, fie ele, cele din urma foarte mici. Eu asa procedez inainte de a face ceva masinii. Si daca o patesc, macar pot spune ca ma asteptam la asa ceva.

Spor si sa te bucuri de ea fara probleme!

khnemu · « **Reply #12 on:** October 03, 2011, 14:17:34 PM »

Salutari.

Dupa vreo 2500 km facuti am ajuns la concluzia ca merge prea bine masina ca sa mai ii fac ceva.
Consumul este foarte bun (7.2 mers mai sportiv) mixt, trage, alearga, urca, coboara, face tot ce
imi doresc sa faca.

stefanbv · « **Reply #13 on:** October 03, 2011, 20:55:14 PM »

O alegere inteleapta!

malakay · « **Reply #14 on:** October 03, 2011, 22:07:40 PM »

felicitari pt masina sa te bucuri de ea milioane de km...

khnemu · « **Reply #15 on:** January 30, 2012, 11:28:52 AM »

Am zis sa mai pun o poza. Consum instant @ 100km/h, cruise control activ, mers constant pe A2.

Uploaded with ImageShack.us

malakay · « **Reply #16 on:** January 30, 2012, 12:02:44 PM »

eu zic sa mergi la smt sa iti faca o verificare ca sigur e ceva in neregula cu computeru de bord

foarte tare felicitari ...

gorady · « **Reply #17 on:** January 30, 2012, 12:33:55 PM »

Foarte bun consumul.
Masina este extraordinara,Felicitari.

App: Ai urmarit consumul pana la Varatec ?

khnemu · « **Reply #18 on:** January 31, 2012, 20:26:44 PM »

Pana la Varatec am scos media de 6.8

ady_viteza · « **Reply #19 on:** January 31, 2012, 21:23:31 PM »

Foarte frumoasa masina.....insa nu ma pot impaca cu gandul ca-i diesel

Sa te bucuri de ea asa cum iti doresti

Impreza 2.0 T-D Sport

draculasti