Impreza 2.0 T-D Sport

stefanbv · « **Reply #40 on:** July 14, 2012, 21:19:51 PM »

E primul diesel de care aud ca a crapat... nu cred ca e o problema generala.

khnemu · « **Reply #41 on:** July 19, 2012, 08:28:01 AM »

Azi ma duc la SMT. Motorul este dat jos, si facut bucatele mici pe bancul de lucru. Astept sa vad ce imi zic. Ieri ajunsesera la cuzineti care cica erau varza. De ieri pana azi au desfacut blocul motor. Sper sa mai fi rezistat macar 1 piston pe acolo. Revin cum am info suplimentare si in special cauza pentru care s-a ajuns aici.

rzw75 · « **Reply #42 on:** July 19, 2012, 09:28:59 AM »

stiu ca la un moment dat erai interesat sa ii cresti puterea si cuplul printr-o resoftare, ai apucat sa faci resoftarea? sau motorul a crapat cu softul stock?

imi pare rau ca ai probleme, sper sa le rezolvi cat mai repede!
succes!

khnemu · « **Reply #43 on:** July 19, 2012, 10:27:18 AM »

Deci se pare ca s-a rupt arborele la pistonul 2 (sau 3). Foarte tare. Cum eu nu stiu mecanica deloc, poate ma puteti ajuta voi cu o posibila explicatie. Masina avea ulei, antigel, revizii la zi, fara nici o modificare facuta.

stefanbv · « **Reply #44 on:** July 19, 2012, 10:38:24 AM »

Mai concret! Arborele cotit? Sau biela? Daca este arborele, singura explicatie este defect de fabricatie...

rzw75 · « **Reply #45 on:** July 19, 2012, 11:31:22 AM »

poate vrei sa zici biela stefane... ca bieleta e pe la directie (pe la roti)...

arborele e vibrochenul... daca de ala e vorba, chiar nu am mai auzit pana acum sa se rupa vibrochenul...

mai era un outback diesel (MY2008) cu motorul blocat... era la vanzare pe autovit (undeva prin iasi sau bacau)...

stefanbv · « **Reply #46 on:** July 19, 2012, 11:40:06 AM »

Corect si corectat!

celalalt · « **Reply #47 on:** July 19, 2012, 11:52:58 AM »

Eu tot iti recomand sa te stresezi catre a le cere garantie.Cu revizii la zi si toate facute la ei,clar e un defect de fabricatie.Fa totul in scris si trimite si catre japan country o scrisoare.Asta daca nu vrei sa platesti tu reparatia.
Bafta

rzw75 · « **Reply #48 on:** July 19, 2012, 11:57:36 AM »

mergi pe recomandarea lui Serban, asta e defect de fabricatie si ar trebui sa reusesti.

MihaiFlorescu · « **Reply #49 on:** July 19, 2012, 12:03:35 PM »

Cum ti-am sugerat si la telefon, vezi la CASCO daca au un specialist care sa dea verdictul, vezi la RAR daca au pe cineva pregatit sa identifice cauzele si in ultima instanta OPC-ul peste ei si documentele de care vorbeste Serban.

Bafta!

Pt. restul lumii: am vb cu Andrei la telefon si spunea ca cei de la SMT nu vor sa spuna care este cauza si nu vor sa isi asume nici o raspundere. Cu alte cuvinte nu vor sa pomeneasca defect de fabricatie. Au cerut in schimb ca Andrei, in calitate de client, sa vina cu un constatator certificat sa identifice cauza defectiunii. Altfel spus, SMT ori nu este in stare sa identifice cauzele, pentru care NU recomand nimanui sa mai treaca pe acolo, sau se fac ca nu stiu care este cauza, drept pentru care as zice ca sunt niste lasi care nu isi pot asuma raspunderea pentru bunurile comercializate si intretinute de ei. In acest caz recomandarea mea este aceeasi... NU calcati pe la ei!

khnemu · « **Reply #50 on:** July 19, 2012, 12:20:00 PM »

Arborele / vibrochen. Acum vin cu o alta intrebare:
O firma de evaluare care poate sa spuna cu exactitate cauza pentru care s-a rupt arborele stiti?
Am nevoie de asta pentru ca SMT nu vrea sa isi asume acest raspuns.

stefanbv · « **Reply #51 on:** July 19, 2012, 12:24:58 PM »

Suna la Autokino si intreaba...

khnemu · « **Reply #52 on:** July 19, 2012, 12:39:14 PM »

Autokino nu sunt tot cu SMT?

celalalt · « **Reply #53 on:** July 19, 2012, 12:43:18 PM »

Sunt separati
Tot incerc sa dau de tine dar cred ca esti plin de nervi....
Am mai intrebat in stanga si in dreapta si mi s-a spus ca vibrochenul nu este o piesa care sa iasa din garantie.Asadar pluseaza pe claim de garantie.Daca nu te intelegi cu ei,fa o scrisoare catre subaru japonia.
Altcineva imi mai spunea ca te poti duce in alta tara chiar,unde este reprezentanta si se poate face pe garantie,dar nota de plata vine catre SMT.Oricum ar fi nu te lasa intimidat nici de nepasarea lor si nici de nevoia de masina..Ar fi o reparatie mult prea costisitoare.Ei sunt cei care trebuie sa o faca.

khnemu · « **Reply #54 on:** July 19, 2012, 12:46:30 PM »

0733994444

khnemu · « **Reply #55 on:** July 19, 2012, 13:51:02 PM »

Vreau sa va multumesc mult de tot pentru sprijinul pe care mi-l aratati.
Andrei.

celalalt · « **Reply #56 on:** July 19, 2012, 15:25:56 PM »

Hai ma lasa-ne cu lacrimile

Ramai nervos nu sentimental ca trebuie sa te certi cu martzafoii aia...

khnemu · « **Reply #57 on:** July 19, 2012, 15:49:51 PM »

Sa traiti am inteles. Am inceput deja demersurile vorbind cu Subaru Europe.
Cum mai am noutati revin.

khnemu · « **Reply #58 on:** July 19, 2012, 18:57:18 PM »

FYI: OG 21 /1992 privind protectia consumatorului

Art. 12. - (1) Consumatorii au dreptul de a pretinde vânzãtorilor sau prestatorilor de servicii remedierea ori înlocuirea gratuitã a produselor ºi serviciilor obþinute, precum ºi despãgubiri pentru pierderile suferite ca urmare a deficienþelor constatate în cadrul termenului de garanþie sau de valabilitate.
Dupã expirarea acestui termen, consumatorii pot pretinde remedierea sau înlocuirea produselor/serviciilor care nu pot fi folosite potrivit scopului pentru care au fost realizate, ca urmare a unor vicii ascunse apãrute pe durata medie de utilizare a acestora.

malakay · « **Reply #59 on:** July 19, 2012, 22:11:30 PM »

eu zic sa te prezinti cu un avocat.. la smt si ai rezolvat 99% din probleme...
de curiositate , cati km avea masina ? si daca ai facut reviziile la smt esti sigur ca ti-au shimbat uleiul... si nu doar au completat ulei si resetat computerul de bord

Impreza 2.0 T-D Sport

celalalt

celalalt

celalalt