Impreza 2.0 T-D Sport

khnemu · « **Reply #80 on:** July 26, 2012, 11:25:36 AM »

Nu, de Subaru direct pentru ca e garantie.

Mihai.impreza · « **Reply #81 on:** July 26, 2012, 12:01:02 PM »

Foarte bine asa, am rãmas mut când spuneai ca trebuie sa suporți tu costul cu SMT !!! asa ceva nu se poate la o mașina noua....

ubik3000 · « **Reply #82 on:** July 26, 2012, 13:42:13 PM »

Hello khnemu,

Pana la urma imi este neclar.
1. Impreza ta diesel era cumparata noua de la SMT (sau ma rog, alt distribuitor)?
2. Parca spuneai ca iesise din garantie?
3. Sa inteleg ca SMT nu mai sunt asociati cu compania din Grecia (sincer, nu ii stiu numele), si sunt direct sub tutela Subaru Europe? Asta in sine ar fi o veste minunata. :-D

Multumesc,
Cristian

khnemu · « **Reply #83 on:** July 26, 2012, 13:49:36 PM »

Salut Cristi,

Masina a fost achizitionata de la SMT, insa nu noua. Masina a fost de testdrive si apoi a fost company car. Eu am achizitionat-o la 72000 km.
Masina iesise din garantie, insa din ce am mai aflat pe ici pe colo Subaru Japan (Fuji Heavy Industries) au dat o directiva de extindere a garantiei pentru motoarele diesel (aceasta informatie este neoficiala si este posibil sa nu fie corecta). Oricum, fiind cumparator persoana fizica se aplica legislatia pentru protectia consumatorului si ca atare tot aici se ajungea. Asa macar nu au mai fost necesare cheltuieli.
SMT va intra sub tutela directa a FHI. Din ce stiu momentan sunt in procesul de acreditare ca si distribuitor direct. Intradevar, ar fi excelent ca ei sa fie direct pentru ca multe din nemultumirile care au aparut in relatia client - SMT s-au datorat incapatanarii alora din Grecia. Poate asa, avand putere de decizie, vor schimba si modul de lucru si vor incepe sa si promoveze mai puternic brandul Subaru pe meleagurile noastre.

stefanbv · « **Reply #84 on:** July 26, 2012, 14:12:01 PM »

Din ce stiu eu SMT si toti distribuitorii din balcani sunt infiintati de Subaru Grecia! Cel putin in Bulgaria tot SMT se numeste...

celalalt · « **Reply #85 on:** July 26, 2012, 14:49:26 PM »

Pentru ca e sub 50...

stefanbv · « **Reply #86 on:** July 26, 2012, 14:53:11 PM »

Quote from: celalalt on July 26, 2012, 14:49:26 PM

Pentru ca e sub 50...

Sorry... rectificat!

celalalt · « **Reply #87 on:** July 26, 2012, 15:04:36 PM »

Oricum,e bine ca s-a rezolvat.
Acum insa,dupa parerea mea,ar fi bine sa treci aici in revista si motivele pentru care s-a intamplat asta.E clar ca este si defect de fabricatie,dar am vazut ca e o treaba destul de des intalnita la diesel-uri.Si sunt destui posesori de T-D aici pe forum.
Asta trebuie indexata si la fiabilitate Diesel vs Benzina.
O chestie explicata de un mecanic spune asa.Volanta intra in vibratii si acestea se transmit prin vibrochen cauzand fisuri,care ulterior duc la incident.Iar diesel-ul nu are elasticitatea si " linistea" benzinei.Pe langa cuplu.

De incheiere...Asta trebuie sarbatorita...cu bere si spritz

khnemu · « **Reply #88 on:** July 26, 2012, 15:05:00 PM »

Quote from: stefanbv on July 26, 2012, 14:12:01 PM

Din ce stiu eu SMT si toti distribuitorii din balcani sunt infiintati de Subaru Grecia! Cel putin in Bulgaria tot SMT se numeste...

Corect, insa Subaru Grecia s-a vandut

)

stefanbv · « **Reply #89 on:** July 26, 2012, 15:07:58 PM »

UUURRRAAAA!!!!! Sa bem!!!

MihaiFlorescu · « **Reply #90 on:** July 26, 2012, 17:12:43 PM »

Quote from: celalalt on July 26, 2012, 15:04:36 PM

Acum insa,dupa parerea mea,ar fi bine sa treci aici in revista si motivele pentru care s-a intamplat asta.E clar ca este si defect de fabricatie,dar am vazut ca e o treaba destul de des intalnita la diesel-uri.Si sunt destui posesori de T-D aici pe forum.
Asta trebuie indexata si la fiabilitate Diesel vs Benzina.
O chestie explicata de un mecanic spune asa.Volanta intra in vibratii si acestea se transmit prin vibrochen cauzand fisuri,care ulterior duc la incident.Iar diesel-ul nu are elasticitatea si " linistea" benzinei.Pe langa cuplu.

Nu stiu daca trebuie generalizat. E primul diesel Subaru de care aud sa se fi stricat. Cat despre vibratii, la boxer sunt mult mai mici decat la restul dieselurilor, datorita designului.

stefanbv · « **Reply #91 on:** July 26, 2012, 17:13:59 PM »

Am avut un HDI si m-a tinut 250 k km fara probleme...

celalalt · « **Reply #92 on:** July 26, 2012, 18:55:32 PM »

E al doilea....

celalalt · « **Reply #93 on:** September 04, 2012, 13:55:39 PM »

Deci?Cum e pana la urma?Ca ne-ai sarit la Moeciu....Merge trocariciu sau nu?

khnemu · « **Reply #94 on:** September 05, 2012, 09:16:11 AM »

Salutare.

Imi cer scuze, am fost prins si nu am mai apucat sa postez nimic

Masina are, de 1 saptamana, motor nou (short block). Merge impecabil, momentan sunt in rodaj

.
Din pacate nu am mai ajuns la Moeciu din cauza unor probleme de motorizare.

Anyway, o sa urmaresc sa vad cand e urmatoarea intalnire in Buc si promit sa ajung si eu.
O zi excelenta sa aveti.

dan.pavel · « **Reply #95 on:** September 05, 2012, 10:15:52 AM »

Maine in parcarea bibliotecii nationale (pe splai) la 20:00

khnemu · « **Reply #96 on:** September 05, 2012, 10:16:45 AM »

Will be there

MihaiFlorescu · « **Reply #97 on:** September 05, 2012, 10:56:15 AM »

Adica astazi

dan.pavel · « **Reply #98 on:** September 05, 2012, 10:58:04 AM »

my bad

sunt putin dezorientat cu zilele saptmanii dar imi revin

khnemu · « **Reply #99 on:** November 19, 2012, 12:43:14 PM »

Asa. Scuze pentru tacere.
Motorul merge excelent...acum a crapat pompa de ambreiaj...
O iau razna cu masina asta...