Aceleasi poze vechi si informatii eronate pentru a mai starni putina curiozitate. Clar nu va mai exista 2.5 turbo pe STi. Sau poate sa faca doar la mancatorii de hamburgeri motorul vechi (adica cel curent) ca sa mai vanda din motoarele de pe stock.
Pentru restul lumii au investit prea multi bani in noul motor de 2l cu injectie directa si nu isi permit sa mai bage bani intr-un alt 2.5 cand peste tot in Europa si chiar Australia au inceput cu norme de poluare, atentia la capacitatea cilindrica etc. Plus ca deja au pus motorul pe FXT si Legacy TS in varianta de 250cp. Probabil acelasi va fi pe WRX, in timp ce STi-ul va vedea ceva modificari la turbo, injectoare, intercooler sa scoata undeva la 310-320cp.