Subaru Videos

Muttley · « **Reply #1360 on:** January 13, 2024, 11:20:42 AM »

Verejtiook ala s-ar zgaria tot s-apara bloc turnat cu insertii de otel, dupa ce abia l-a carpit p-ala-n Lituania.
Eu sunt retinut, turnarea unui bloc din aluminiu nu e tocmai chestie simpla, m-as mira sa apara asa ceva in serie limitata. Dar daca apare, ma apuc de adunat bonuri de masa.

NicNic · « **Reply #1361 on:** January 13, 2024, 11:40:58 AM »

Ar da lovitura daca ar turna si pentru motorul diesel ...

Muttley · « **Reply #1362 on:** January 13, 2024, 11:43:12 AM »

=)))))))))))))))))))))

IAG e din US.
Aia nici nu stiu ca exista Subaru Diesel.

Xander · « **Reply #1363 on:** January 13, 2024, 12:37:10 PM »

Deci aia cu rod alignment termină majoritatea entuziaștilor cu OCD care sapă atât de adânc.

andea79 · « **Reply #1364 on:** January 13, 2024, 23:34:11 PM »

Quote from: Muttley on January 13, 2024, 11:43:12 AM

=)))))))))))))))))))))

IAG e din US.
Aia nici nu stiu ca exista Subaru Diesel.

ba eu cred ca de acolo s-au putut si inspira nitel

doar ca fix aici este punctul slab al EE-ului, inserturile alea sunt super dar cedeaza materialul (Al) de sub ele si de acolo vibrochenul vibreaza/flambeaza si se autodistruge instalatia ... si de asta rezista ( unele

dintre ) blocurile facute de nace king (sau cum il cheama) - ca inlocuieste toata zona aia cu ditamai inserturile ...

anyway, revenind la IAG si sa fiu un pic rau : ar fi ceva nou sa inventeze si ei ceva ca pana acum toate chestiile le-au preluat/copiat more or less de la altii ca un fel de RCM de USA

(closed deck-ul de la outfront motorsport, billet block-ul initial de la willall, garniturile chiuloase de la athena, rola aia ajustabila de la distributie de la Lic motorsport,sorbul de ulei de la killer b ... si tot asa )

Muttley · « **Reply #1365 on:** January 14, 2024, 07:09:28 AM »

Pai blocul billet nu e Willal direct, ei il fac?
Mai vand headers care-s identice Tomei, ti-a scapat.
Nu ca le iau apararea, dar macar ei mai fac ceva, chiar daca copiat. RCM doar rebranduiesc, aia au imprimanta si atat.

andea79 · « **Reply #1366 on:** January 14, 2024, 11:25:38 AM »

willall aia erau/sunt 2 australieni pe care i-au combinat sa vanda/faca doar prin IAG in prima faza, apoi normal cearta pe bani ... momentan se cheama CREST blocul de la IAG si nu mai stiu daca au continuat colaborarea doar cu unul dintre cei doi cum era la un moment dat sau alte combinatii .... anyway ideea era doar ca nu se chinuie ei sa inventeze prea multe ...

si mai au si alte produse cum zici si tu ... destule

oricum in ultimii 2-3 ani au redus puternic oferta de blocuri closed deck (aveau mai multe variante/combinatii), au crescut ratingul in hp la blocurile care acum 2-3 ani ziceau ca tin cu 100 -150hp mai putin (dar nu in sensul ca erau over engineered ) si au crescut preturile evident

iar RCM ... nu cred ca au imprimanta ... ar trebui sa aiba externalizata si treaba asta

Muttley · « **Reply #1367 on:** January 14, 2024, 11:30:53 AM »

Quote from: andea79 on January 14, 2024, 11:25:38 AM

iar RCM ... nu cred ca au imprimanta ... ar trebui sa aiba externalizata si treaba asta

=)))))))))))))))))))))))))

Cica SB-urile IAG sunt cu rating de crank. Or fi fost de wheel inainte.

Dpmdv, cei mai abjecti sunt KillerB. N-ai voie, n-ai cum, sa ceri pe 5 tevi sudate 2000USD. Te trazneste Jesus cand te pisi. Zic de holly headerzu' vietii.

Forester · « **Reply #1368 on:** January 15, 2024, 08:57:44 AM »

Revenind la nenea ala, ce sunt alea "oil breather"?

Muttley · « **Reply #1369 on:** January 15, 2024, 09:20:31 AM »

Pai zi minutu' si secunda.

Forester · « **Reply #1370 on:** January 15, 2024, 09:33:03 AM »

Ia sa vad de am nimerit:

Forester · « **Reply #1371 on:** January 15, 2024, 09:35:43 AM »

Not so much, nu ma lasa iutubu fix unde vreau eu, sau nu ma pricep.

De la 13:50 pana pe la 14:05.

Muttley · « **Reply #1372 on:** January 15, 2024, 10:24:20 AM »

Porturile de legatura cu circuitul PCV, alea-s breatherele.
El spune ca prin alea se duce mult ulei in admisie, e ars, nivelul uleiului din baie scade. Povestea clasica.

Forester · « **Reply #1373 on:** January 15, 2024, 10:53:38 AM »

Aha! Multam, pentru un user street only care se mai uita din cand in cand la ulei inseamna ca nu ie problema.
Ce am inteles ca poate fi o problema, dar nu mai stiu pe unde era amintit pe forum, este legat de supapa PCV, care nu stiu ce se intampla daca se blocheaza sau ce face ea. Si pe care aparent n-au putut s-o schimbe la un moment dat cand am cerut (service non-subaru) pentru ca pe codul masinii a venit alta traznaie decat era pe masina.

marwrx · « **Reply #1374 on:** January 20, 2024, 18:27:41 PM »

Xander · « **Reply #1375 on:** January 21, 2024, 16:17:10 PM »

Cauciucuri All Terrain în loc de cauciucuri de zăpadă.
https://youtu.be/A1X-Q_jpbS4?si=vqCwDueArUONWWCR

marwrx · « **Reply #1376 on:** January 26, 2024, 19:40:44 PM »

marr · « **Reply #1377 on:** April 03, 2024, 12:49:06 PM »

Daca tot a fost evenimentul Subaru Europe din Bulgaria, ia sa vedem ce spun diversi youtuberi din Romania despre Subaru Crosstrek:
Incepem cu favoritul meu in ce priveste prezentarile auto:

marr · « **Reply #1378 on:** April 03, 2024, 12:50:38 PM »

Apoi, e-blog auto (nu spune prostii prea mari, dar are ceva ce ma enerveaza):

marr · « **Reply #1379 on:** April 03, 2024, 12:52:20 PM »

@Cu si despre masini: Cel mai confortabil crossover compact? Foarte posibil!