Subaru Videos

marr · « **Reply #900 on:** January 16, 2019, 08:17:38 AM »

Una dintre cele mai bune prezentări ”la rece” pentru generația curentă de Outback:

PS: Super mișto cum intra ”omulețul” pe sub mașină !

PPS: Încă ceva ce spune omul - și spune bine - NIMENI nu mai spune nimic despre vizibilitate !

MihaiFlorescu · « **Reply #901 on:** January 16, 2019, 09:37:21 AM »

Eu vorbesc mereu despre vizibilitate

Doar ca pe la motor vad ca zice de filtru de aer ca e "cabin air filter"...

marr · « **Reply #902 on:** January 16, 2019, 10:13:41 AM »

Quote from: MihaiFlorescu on January 16, 2019, 09:37:21 AM

Eu vorbesc mereu despre vizibilitate
...

Tu da !
Si eu, si altii ca noi ce intelegem cat de importanta este vizibilitatea in din punct de vedere al sigurantei active a unei masini !
Omul facea referire la producatorii auto ... Chiar nu auzi pe niciunul (cu exceptia Subaru - si aici, dpmdv nu accentueaza suficient acest aspect) sa aminteasca macar de vizibilitatea oferita de masinile lor.

Celalalt · « **Reply #903 on:** January 16, 2019, 21:01:57 PM »

Pai daca majoritatea se urca baga vitza si se uita numai in fata ? Ei cui sa se adreseze ? Producatorii care nu pun accent pe asta zic...

burtal · « **Reply #904 on:** January 17, 2019, 11:15:54 AM »

Forester · « **Reply #905 on:** January 17, 2019, 11:29:47 AM »

E primul subaru non-competitii care vine din fabrica cu forged pistons?

MihaiFlorescu · « **Reply #906 on:** January 17, 2019, 13:07:55 PM »

In SUA posibil. In rest au avut inca de la primele EJ207 daca nu chiar si ceva variante de EJ20 puse pe Impreza GC.

Theophilus+Julsey · « **Reply #907 on:** January 18, 2019, 08:46:19 AM »

I chiar fain cum explica tipul ăla in videoul despre outback.

MihaiFlorescu · « **Reply #908 on:** January 27, 2019, 11:16:39 AM »

Muttley · « **Reply #909 on:** February 05, 2019, 19:53:31 PM »

https://youtu.be/fqU9IeF58aQ

Forester · « **Reply #910 on:** February 05, 2019, 20:29:14 PM »

Foarte fain prezentata, desi nu sunt de acord cu unele chestii subiective. I like it, iar 7.3 secunde demaraj mi se pare extrem de bun chiar si dupa standardele de azi. Pacat ca s-a gandit sa o compare cu skyline si alte bestii ale timpului.

MihaiFlorescu · « **Reply #911 on:** February 06, 2019, 13:16:59 PM »

@malakay: Si asta tot verde a fost.

MihaiFlorescu · « **Reply #912 on:** February 07, 2019, 12:18:27 PM »

Celalalt · « **Reply #913 on:** February 07, 2019, 12:38:47 PM »

LOoney toons

MihaiFlorescu · « **Reply #914 on:** February 07, 2019, 13:20:21 PM »

Interesanta evacuarea aia de Impreza noua. Cred ca trebuie bara. O fi ceva pe la japonezi? Stiu ca au prezentat ei la un moment dat Impreza Sport by STi care avea modificari doar la aspect, jante + anvelope, placute de frana mai agresive si aceasta evacuare cu iesiri centrale.

marr · « **Reply #915 on:** February 13, 2019, 13:49:41 PM »

Subaru iarna, prezentat de spanioli !

Interesante mi se par urmatoarele:
1. Impreza si XV sunt doar cu motorul de 1.6 ( 2.0 deocamdata nu mai exista ”oficial” in Europa);

2. Preturile sunt semnificativ mai mici decat in Germania (sau la noi, unde-s cam aceleasi preturi) - cel mai ieftin Outback - 32.900 Euro fata de 36.900 Euro in Germania ! E o diferenta de 4000 Euro !!!
Foresterul in Spania pleaca de la 26.900 Euro, in Germania de la ... 31.900 Euro - 5000 Euro diferenta !!!
Si BRZ-ul este mai ieftin cu 2000 Euro decat in Germania.
PS: M-am uitat pe subaru.es si subaru.de si versiunile de echipare sunt similare.
+ TVA-ul in Spania este de 21 % / in Germania de 19 % !

3. LEVORG din film este cu motor de 2.0 NA - 170 CP !!!
Au renuntat la 1.6 DiT

Pe Subaru.de apare tot 1.6 Turbo (si versiunea de baza este mai ieftina cu 1000 Euro decat ce zic ei in clip).
Acum am verificat si pe subaru.es si tot 1.6 Turbo apare ... wtf ?
La min. 9:05 spune totusi ca-i vorba despre noul motor 2.0 NA ce inlocuieste vechiul 1.6 turbo !

4. La min. 6:26 - pare ca XV-ul se descurca mai bine decat Foresterul la testul ”pe diagonala”.

5. De la minutul 10:10 - drifturi cu BRZ-ul !!!

burtal · « **Reply #916 on:** February 14, 2019, 10:35:51 AM »

s-ar putea ca site-ul spaniol sa nu fie updatat pentru ca vad ca inca au la listat diesel si motoarele de 2.0 benzina

Levorg 2.0 170 cai ....nu cred ca e aspirat .... adica fac 2.5 180 cai si din 2.0 170 ..... nu prea cred ... cred a fost o scapare a lor

apropo de preturi ... X5 cu 1.6 aspirat full options 31.575 euro pret de catalog in romania ..... serios ? cat sa mai poti negocia ? pana la 30k sau 29500 .... este ultra mega scump .... mai pui 2k si iei levorg cu 1.6 turbo si porbagaj mai are

Celalalt · « **Reply #917 on:** February 14, 2019, 10:55:41 AM »

Da. Dar X5 e BăMăWezi?

burtal · « **Reply #918 on:** February 14, 2019, 11:47:09 AM »

bine ..atunci 15

marr · « **Reply #919 on:** February 14, 2019, 11:50:44 AM »

Quote from: burtal on February 14, 2019, 10:35:51 AM

s-ar putea ca site-ul spaniol sa nu fie updatat pentru ca vad ca inca au la listat diesel si motoarele de 2.0 benzina

Levorg 2.0 170 cai ....nu cred ca e aspirat .... adica fac 2.5 180 cai si din 2.0 170 ..... nu prea cred ... cred a fost o scapare a lor

....

Si in Italia apare (inca) Outback, XV si Forester diesel (MY2017). Or mai fi ramas ceva exemplare pe stoc.
Levorgul apare peste tot cu 1.6 DIT (inclusiv in Germania, Italia, Franta, Belgia, etc).
Dar nu, nu-i o greseala !
Am mai citit si in alte parti ca la faceliftul de anul acesta al Levorgului, se va renunta la 1.6 Turbo si se va monta un 2.0 ASPIRAT de 170 CP.
E in mod cert legat de WLTP-ul si Euro 6d-ul vietii !
Nu inteleg de ce te miri ca fac un 2.0 de 170 CP. Tot din 2.0 NA ”scot” 200 CP pe BRZ !
Motoarele ”duc” puteri mai mari, problema e ca, daca se creste puterea va creste si consumul si implicit emisiile ... si iar ne intoarcem la ecologie !