Subaru club Romania
Discuții despre modelele Subaru => Legacy & Outback => Topic started by: rzw75 on March 21, 2011, 18:18:56 PM
-
am nevoie de un sfat: am schimbat discurile si placutele de la Outback anul trecut in luna mai, si am mers pana acum 10.000 km
problema mea e ca deja au inceput sa se ovalizeze... simt un usor tremurat in volan cand calc frana la peste 100km/h...
exact acelasi feeling pe care exista cand am luat masina... dar binenteles ca nu asa de puternic (ca de abia a inceput sa faca)
discurile si placutele le-am schimbat la SMT... si nu stiu ce sa fac... nu ar trebui sa aiba garantie? ca sunt si scumpe ale dracu'
nu cred ca mai pun originale... sunt f dezamagit... o sa merg pe ceva aftermarket...
thanx
-
Cred ca ai un an garantie la piese si montaj. Du-te peste SMT sa ti-le schimbe. Daca baga vrajeli, aminteste-le de OPC! ( nu Insignia OPC ;D )
-
off topic: daca ai probleme cu forumul, sa ne spui. Vad ca ai citat mesajul de doua ori. Poti elimina din ele apasand butonul "Elimina" din coltul dreapta sus al mesajului.
Si revenind, se stie ca discurile se ovalizeaza usor la Subaru. Sunt atatea optiuni mai bune aftermarket. ;)
-
Eu nu i-as ierta pe cei de la SMT! Du-te peste ei sa-ti rezolve problema!
-
Da asa iti recomand si eu nu este normal ca dupa 10000 de km sa se ovalizeze discurile.
Eu am 45000 de km cu ele sunt discurile originale si tocmai acum au inceput sa faca figuri pentru ca sunt ovalizate.
Aceiasi problema o am si eu nu stiu ce discuri sa cumpar pt ca cele originale de la SMT nu vreau sa le cumpar sunt scumpe iar cu banii aia cumpar ceva mai bun.
Am gasit ceva de la Brembo si Zimmerman.
Zimmerman 790 ron 2 discuri ventilate fata.
-
Vezi ca eu am 70k cu unele luate de la alpadrino si au fost si eftine si nici nu s--au ovalizat.Si au vazut multe balti...
-
@rzv75, Am avut masina care o ai tu acum timp de 4 ani. Problema afost pe mai toate masinile, si a fost recunoscuta oficial. Discurile se schimbau pe garantie. Pana ieseai din garantie, ca in 20-30.000 km se ovalizau si cele noi.
Am mai tot spus despre discuri pe unde am fost intrebat:
Ca sa poti folosi discurile originale care sunt moi, trebuie schimbati etrierii.
Ca sa rezolvi complet problema schimbi tot ansamblul (discuri_etrieri) cu cel de Forester XT (parca).
Sau, cum am facut eu, si am mai sfatuit un coleg forumist de pe aici. Pastrezi etrierii care sunt destul de scumpi, pui discuri Brembo si niste placute nu prea dure. Pentru mine a fost solutia cea mai buna, fara nici un compromis tehnic si ok financiar.
Succes.
-
multumesc tuturor pentru sfaturi si pareri.
in prima faza o sa ma duc la SMT sa vad ce rezolv.
ideea e ca la WRX am schimbat amortizoarele si in mai putin de un an au inceput sa bata (alea pe spate) si baietii de la SMT (ca acolo le schimbasem) mi le-au schimbat din nou dar de data asta fara bani (pe garantie) ca nu trecuse un an.
asa ca oamenii au fost seriosi. sa vedem cum o sa fie cu discurile.
oare cei de la SMT nu pot sa-mi puna discuri Brembo sau orice altceva dar nu asa de moi... nu e normal ca in 10.000 km sa se ovalizeze, iar eu stiu sa merg cu masina , adica: nu trec prin baltoace mari daca discurile sunt incinse, nu franez cand trec prin gropi, etc
bafta! va tin la curent.
-
Sa ne spui ce ai rezolvat la SMT! Nu cred ca ti-ar conveni sa cumperi de la SMT discurile Brembo ( daca le aduc... ).
-
incearca sa nu treci prin balti de apa cand sunt incalzite franele, sau sa duci masina la spalatorie cu discurile incalzite, si incearca si sa schimbi lichidul de frana cand schimbi discurile...
-
??? ne punem senzor de temperatura la discuri?
-
Tom,sunt masini din '85 la care nu s-a schimbat lichidul si inca mai franeaza.Care e treaba cu schimbul de lichid,ca niciun mecanic nu stie sa-mi spuna.Toti zic ca sunt obligati sa-si ia mantzocaria de schimbat zeama,dar ca nu o folosesc pt ca nu-i vad utilitatea....Merci anticipat de lamurire.
-
Ce banii tai nu ” merge ” ... ;D
-
pai nu zice nimeni ca nu franeaza in continuare, dar lichidul de frana in timp isi pierde din proprietati si pe parcursul timpului odata cu pierderea de proprietati ii scade punctul termic de fierbere, gandeste-te ca pe ploaie sau ud punctul termic de fierbere al unui lichid smecher de frane racing este undeva la 180-200 de grade, deci gandeste-te dupa cativa ani cat de mult scade acest punct si te poti trezi intr-o zi ploioasa sa apesi pe frane ca animalu creend presiune enorma in instalatie si degeaba ca nexam frane
-
Iti dai seama ca la batrana lui Impreza nu este vorba de frane racing... daca este panta buna prinde ... peste 50 km/h ;D
-
@ tom,Cred ca inteleg...
@ stefanbv,nici nu sti tu ce frane are batrana impreza.Fata de forester,vomiti.Acum poate e si din cauza ca pe spate discurile sunt cat cele de pe fata.Asa a rezultat in urma schimbului de transmisie....
-
La Forester sunt cele mai naspa frane posibile dupa parerea mea...
-
pai nu zice nimeni ca nu franeaza in continuare, dar lichidul de frana in timp isi pierde din proprietati si pe parcursul timpului odata cu pierderea de proprietati ii scade punctul termic de fierbere, gandeste-te ca pe ploaie sau ud punctul termic de fierbere al unui lichid smecher de frane racing este undeva la 180-200 de grade, deci gandeste-te dupa cativa ani cat de mult scade acest punct si te poti trezi intr-o zi ploioasa sa apesi pe frane ca animalu creend presiune enorma in instalatie si degeaba ca nexam frane
am schimbat toate lichidele cand am facut ultima revizie (moment in care am schimbat discurile&placutele), inclusiv lichidul de frana... deci nu e de aia... "e altu motivu" ...
oricum ar fi, sunt f dezamagit ca in 10 mii km si nici un an au inceput sa bata discuri de peste 12 milioane...
am facut programare la SMT pentru 30 martie... sa vedem ce zic si ei...
din experianta mea de pana acum s-au purtat f ok.
va tin la curent
-
asadar, am ajuns la SMT pentru verificare...
ce mi-au spus e ca discurile ar fi ok, dar ca sunt varza bucsile alea mari de la basculele fata (dreapta/stanga) si ca de acolo am niste jocuri...
asa ca maine ma duc sa le schimb, tot la ei pentru ca daca schimb bucsile si tot o sa am vibratie in volan o sa-mi schimbe discurile pe garantie.
2 bucsi + manopera : 580 lei (tva inclus)
va tin la curent.
bafta
-
Moamaaaaaaa.....cat o costa un surub simplu la astia?
-
da manopera ??? manopera cat costa ?????
(pun pariu ca 1 mil jumate )
-
era 140lei/ora cand am trecut eu sa iau niste antigel acum o luna sau doua
-
.... nu-i nebun cine cere! ;)
-
am fost vineri la SMT si am schibat bucsile si ce credeti ?
nu s-a remediat problema pe care o reclamasem.
asadar, au recunoscut ca trebuie schimbate discurile si placutele , pe garantie...
acum a ramas sa ateptam raspunsul oficial (acceptul de garantie), in urma caruia ma vor chema sa-mi schimbe discurile.
nu imi pare rau ca am dat aproape 6 mil pe bucsi pentru ca erau cam duse si altfel nu imi schimbau discurile....
va tin la curent.
ps. problema e ca am fost pana la sighisoara in weekend si m-a cam chinuit masina pe frane... :(
-
Totusi, esti sigur ca ai jantele si cauciucurile in regula ??? Un cauciuc ovalizat/vechi/stramb poate da senzatii tare neplacute. Daca poti, schimba rotile cu totul si vezi ce si cum. Atentie chiar si la greutatea insumata a jantei cu cauciucul.
-
Totusi, esti sigur ca ai jantele si cauciucurile in regula ??? Un cauciuc ovalizat/vechi/stramb poate da senzatii tare neplacute. Daca poti, schimba rotile cu totul si vezi ce si cum. Atentie chiar si la greutatea insumata a jantei cu cauciucul.
in decembrie am pus 4 cauciucuri noi de iarna "nokian wr 2" dimensiunea standard.
si nu am simtit nimic in neregula pana pe la mijlocul lunii martie... sa se fi ovalizat cauciucurile? nu cred... pentru ca ar fi batut rotile tot timpul nu numai la frana... o sa montez geolanderurile sapt asta si vedem cum e... dar discurile sigur sunt ovalizate ca au pus comparatorul pe ele la SMT...
-
ok, atunci astaptam rezultatul dupa: discuri noi, si OBLIGATORIU geometrie, echilibrare jante.
ca idee, cele 2 bucse mari eu le-am schimbat cam la 4 ani, pentru ca una era crapata un pic. pana la urma nu e rau ca le-ai schimbat.
-
miercuri am programare la SMT sa-mi schimbe discurile si placutele (pe garantie), m-au sunat sa-mi spuna ca s-a aprobat.
e bine, sunt seriosi oamenii.
ne auzim dupa.
@alias: am pus anvelopele de vara si am echilibrat rotile.
-
Acum o sa-ti dai seama daca discurile sunt de vina. Dupa parerea mea discurile sunt ovalizate... Asteptam sa ne spui care este senzatia dupa operatiune!
-
Offtopic...Daca ti-e frica ca se ovalizeaza discurile,inainte de a merge cu masina,bea un paharel de tarie....Se spune ca taria invinge frica... ;D
-
gata s-a rezolvat :)
SMT mi-a schimbat azi discurile si placutele pe garantie, multumesc SMT, baietii de acolo s-au dovedit a fi foarte seriosi (a doua oara).
problema era din discuri intr-adevar, acum ca am discuri noi masina se comporta excelent. sunt curios daca ma tin mai mult de 10 mii de km...
zi buna !
-
Daca nu folosesti franele o sa te tina mai mult... ;D
Bine ca ai rezolvat! Dar au putut sa te lamureasca de la ce s-au ovalizat?
-
Daca nu folosesti franele o sa te tina mai mult... ;D
Bine ca ai rezolvat! Dar au putut sa te lamureasca de la ce s-au ovalizat?
nu
-
Ma bucur ca ai rezolvat.
Doar v-am zis ca problema este recunoscuta. Altfel nu schimbau pe garantie.
-
Eu mi-am schimbat chiar si volanul pe garantie...nu schimbau ei doua fiare? ;D
-
Eu mi-am schimbat chiar si volanul pe garantie...nu schimbau ei doua fiare? ;D
ideea e ca mie in 2009 la WRX mi-au schimbat (tot pe garantie) un far care se aburise pe interior, masina era inca in cei 3 ani de garantie.
si tot la WRX am schimbat (pe garantie) 2 amortizoare pe spate pe care le schimbasem tot la ei la SMT si nu trecuse 1 an si deja bateau....
trage singur concluzia... mie mi se par seriosi cei de la SMT , spun asta in urma acestor experiente (totusi sunt cam scumpi...)
-
Din pacate nu am avut si eu parte de acelasi tratament.Au refuzat sa imi schimbe discurile pe garantie, desi masina avea putin peste 10 000 de km si era in garantie, plus ca le-am zis ca si altii au schimbat discurile pe garantie.Motivul:eroarea e insesizabila si discurile intra la consumabile.Am ramas foarte dezamagit.Din iunie masina nu va mai fi in garantie, iar schimburile de ulei si filtre nu le voi mai face la SMT ci la alta firma specializata si pe subaru pe motiv ca au fost neseriosi.Mentionez ca este vorba de SMT din Cluj-Napoca.