Subaru club Romania
Jurnale de bord => Forester => Foresterul meu SG (2003–2008) => Topic started by: sebyy on September 26, 2011, 14:19:54 PM
-
SALUT posesorilor de Subaru. Am un Forestier din 2005 2.0XT 80.000 km de care sunt foarte multumit. Am totusi cateva intrebari la care sper sa ma ajutati sa gasesc raspunsul:
1. ambreiajul la mine este fantastic de tare - e normal?
2. subwooferul din portbagaj se aude foarte discret ...ca sa nu zic ca se aude mai incet ca un difuzor normal
3. trapa cand vreau sa ao deschid se lasa in jos numai dintr`un colt. A mai avut cineva probleme?
4. distributia trebuie schimbata la 80.000 km sau la 100.000? Nu mai am cartea tehnica:(
Va multumesc!
-
Salut Seby, bine ai venit pe forum! Si eu am Forester 2.0X din 2003, deci:
1 Am avut ambreiajul f tare pana am schimbat discul cam la 150.000 km. Acum este ceva mai moale.
2 N-am subwoofer in porbagaj sau nu stiu eu... Este in echiparea standard sau l-ai montat tu?
3 La trapa nu am avut probleme... cred ca este de la ghidaje.
4 Am schimbat distributia la 90.000 km.
Km fara probleme!
-
Subwooferu e din fabrica.
Distributia ma interesa in mod deosebit ca sa stiu ce bani pregatesc...mai ai idee cat ajunge un kit ?
-
Bun venit Sebyy
-
Bun venit! Daca alegi sa faci distributia la dealerul Subaru, pregateste cam 3800 lei. Chiar zilele trecute a postat cineva pe forum acest cost. Daca alegi sa iti cumperi singur piesele si sa faci distributia la un service obisnuit, imparte suma anterior mentionata la 2 si poate mai scazi ceva.
-
Pe mine m-a costat distributia cam 1800 lei la un service din Colentina. La Iasi ar trebui sa fie mai ieftin...
-
Distributia si pe mine tot 1800 lei m-a costat si ar fi trebuit sa se schimbe la 80-90000km ...nu-ti spun ca nu s-a schimbat pana a ajuns la mine masina ...
Ambreiajul este tare si la mine si la toti subaristii ( nu stiu la Justy cum e :P ) si e ceva normal sa apesi greu pe el
La trapa vezi ghidaj sau piciorus de la ea .
In rest , la cat mai multi km fara incidente
-
Distributia nu o fac la reprezentanta desi am avut un contact destul de placut cu preturile practicate de cei din Iasi. Ca sa fiu mai exact : am avut dusa sonda lambda...fost la ei la teste ca sa fie siguri ca e sonda lambda si care din ele mai exact am platit 120 lei. Revenit cu sonda , schimbata, resetat calculator si tot ce au mai facut ei = 60 lei :). Partea mai putin placuta a fost pretul cerut de ei p[e sonda in sine si anume 2300 lei (cumparata de mine cu 900 din alta parte). Mai nou planurile mele de a schimba distributia au fost date peste cap din 2 motive :
1. intentionez sa pun pe ea GPL
2. s-au dus amortizoarele spate care sunt bineinteles cu SL (mai ieftin de 1500 lei nu am gasit/buc)
Ce fac eu cu amortizoarele alea spate ca nu dau 3000 de lei pe ele. Cine si-a pus altceva si cum se comporta masina ?
-
in ceea ce priveste distributia FOLOSITI PIESE ORIGINALE ! chit ca le comandati din state , folositi doar original !
poti lua amortizoare aftermarket si iesi la vreo 2200 ron TOATE 4 (fara self leveling sunt mai ieftine un pic)
-
George fara SL sunt mult mai ieftine. Ideea e ca din ce am inteles daca pui fara SL masina e mai joasa cu aprox 3 cm. Daca te apuci sa schimbi si arcurile ca sa o inalti la loc ma gandesc ca nu mai faci o afacere....
-
pai 20-3 = 17cm... ai nevoie de toti 20cm garda la sol ?
-
Nu am nevoie de toti 20 cm dar ma gandesc sa nu stea lasata de fund avand in vedere ca schimb doar spatele :)
-
pai eu am zis sa le schimbi pe toate ::)
-
da George daca mi-as permite as face`o :) dar acum nu e momentul :)))))
-
Foarte cinstite aceste Foresteruri 2005.
-
prima si cea mai mare grija a ta ar trebui sa fie distributia pe care trebuie sa o schimbi la o perioada de 6ani sau o dist. de 90k km
daca te apuci si schimbi amortizoare si trape sau subwoofere ai cele mai mari sanse sa stai cu ea in parcare deoarece se va rupe cureaua de distrib.sau se va dezamorsa intanzatorul.....ia decizia corecta.
bafta!
-
Ascultat sfaturile si schimbat distributia prima oara:)
Urmeaza niste antirulii si bucse bara stabilizatoare fata spate si inca mai caut o varianta optima la amortizoare
-
Salut!Eu am un forester aspirat de 2 litrii din 2008.Sincer stiam ca distributia se schimba la 90.000 km.
Am schimbat-o la 140.000!!!!! Si in afara de curea,care este imprevizibila,rolele erau ok,pompa de apa ok....in fine,nu recomand "riscul",si recomand schimbatul pentru ca delasarea asta costa ... In total am platit 3000 lei,avand in vedere 2500 lei kit-ul si 500 lei manopera la mecanicul meu.
Ma sperie in schimb ce se discuta pe aici de amortizoare...1500 buc...enorm de mult.
Discurile le-am schimbat tot la 140.000 km ... avand in vedere condus sportiv,deci foarte multumit de stock!
-
Bakero return! :D
Te-a rapit vreo sirena de ai disparut atat? ???
-
Doar o perioada ... ;D
-
...
Ma sperie in schimb ce se discuta pe aici de amortizoare...1500 buc...enorm de mult.
Discurile le-am schimbat tot la 140.000 km ... avand in vedere condus sportiv,deci foarte multumit de stock!
Discurile de frana te-au tinut 140k???You must be kidding!
Eu am schimbat amortizoarele pe spate la XT-ul meu...si da, cam alea sunt preturile.
PS: Sunt Zetics de pe celelalte forumuri... dar am schimbat foresterul in decembrie. ;)
-
@sebyy
salut. ai reparat trapa? daca da, cum? am aceeasi problema
-
salut...nu am ajuns in ca la trapa. Facut distributia si bucse bara stabilzatoare + antirulii fata spate iar acu mma indrept spre amortizoare. Cum am cu SL pe spate am sa sar peste ele si incerc normale . Sper sa iasa !
-
Schimbat ieri amortizoarele ...de la SL am tecut la normale (Kayaba) ...prima impresie e ca sta putin lasata de spate dar mecanicosul spune ca putem face o flansa sa o mai inaltam putin sau sa schimb si arcurile. De gandit :)
-
Sau mai bine le schimbi si pe fata??
-
Cel mai bine se schimba tot kitul, arc+amortizor. Este clar ca e mai lasata de spate daca ai pus amortizoare fara SL si ma astept sa nu fie prea placut daca mergi pe un drum mai denivelat.
Parca si pe forumul asta pusese cineva informatii, daca nu imi iau libertatea sa pun un link primit de la un pasionat: http://subaru.inbrasov.ro/?page=3 (http://subaru.inbrasov.ro/?page=3)
Nu stiu daca activeaza pe acest forum sau daca s-a mai pus informatia, dar nu cred ca strica.
-
@mihai florescu e si asta o varianta
@forester asta intentional dar ma loveam de problema costurilor ...am gasit unul ieftin la 200 de lei si unul la 1000 lei :)
Acum ala la 200 e ceva italian ...nu am idee ce e de capul lui iar ala la 1000 cica ar fi pe original. A mai schimbat cineva si poate sa ma ajute cu un cod ?
-
Eu am schimbat distributia la Cluj (la 110.000km) si m-a costat in jur de 2000 de lei.
However...sfatul pentru Forester in State e: "Subaru recommends that the timing belt be replaced at 100,000 miles or 160,000 kilometres. At the same time they usually will replace the water pump and tensioner pulley."
Nu cred ca e necesar sa fie schimbat sub 110000 decat daca apar crapaturi.
-
Salutare tuturor.
Am un Forester 2.0 X din 2004, doresc sa ii schimb distributia, inclusiv pompa de apa pentru linistea mea, ce producator imi recomandati?
Multumesc
-
As spune SKF - Contitech - Gates - OEM.
Nu am auzit pe nimeni sa aiba probleme cu kit-urile SKF ::)
-
Eu am distributia Conti si pompa parca Gates?Stiu ca e o pompa mai dubioasa la mine...
-
eu am avut toate marcile si la nici un motor nu am avut problema din cauza distributiei
acum la asta de STi am pus oem ... conteaza sa fie totul nou si pus bine !
-
@ Serban ai asa ceva pe stoc ?:) . Cine stie cum sa le caut la un magazin sau la un second ...habar nu am cum sa cer informatii .
http://imageshack.com/a/img534/1994/oqu1.jpg
http://imageshack.com/a/img33/3294/bc8q.jpg
-
Nu cred ca am.Daca as mai avea ceva ar fi de la o impreza,dar nu cred ca sunt la fel.Oricum,la ce nebunie e la mine in depozit,nu cred ca le mai dau de cap.Dar daca te incalzeste si eu am aceeasi problema.
-
@Serban ma enerveaza cand trec de 90 km/h cum se aude in masina nu de altceva . Si nu stiu ce naiba sa cer la un magazin ca nu vine cu tot cu oglinda. Poate a schimbat cineva si stie cum naiba se numeste . Ce e mai nasol ca la mine la Iasi dezmembrari Subaru nu exista si singura varianta ar fi pe la Bucuresti unde am vazut pe net mai multe . Pe 5 vin la meci si daca apuc sa ajung mai devreme te sun sa bem si noi berea aia :)
-
Nu cred ca e din cauciucul ala.Cred ca pur si simplu nu e reglat bine nici geamul si nici suportul de oglinda.Eu de 2 ani tot zic ca dau fata de usa jos sa reglez alea.Le am avut desfatute pentru vopsire cred...
-
Serban dar la mine e rupt cauciucul, cand se inchide geamul se vede cel mai bine ca e rupt la mijloc si astfel el nu se mai preseaza pe geam .
-
Si la mine e rupt.Chiar acum m am uitat.Dar totusi geamul se preseaza pe cheder.O sa mi fac timp sa reglez si postez pareri
-
Serban eu am desfacut acolo . Sunt 3 suruburi care sunt fixate bine si nu am optiune de reglaj. Deci eu cred ca e clar din cauza chederului care in romania deocamdata costa undeva spre 400 lei/buc :).
Cred ca asta e codul : 61158SA010 si pe state il gasim la pretul asta :
http://subaruonlineparts.com/oemparts/61158SA000
-
Ai mai facut ceva cu chederul Serbane ?
E cineva interesat sa o punem de o comanda mai mare pe subarugenuinpart?
-
Serban eu am desfacut acolo . Sunt 3 suruburi care sunt fixate bine si nu am optiune de reglaj. Deci eu cred ca e clar din cauza chederului care in romania deocamdata costa undeva spre 400 lei/buc :).
Cred ca asta e codul : 61158SA010 si pe state il gasim la pretul asta :
http://subaruonlineparts.com/oemparts/61158SA000
La pretul respectiv adaugi transport, vama, TVA si te apropii de pretul din Romania.
-
Legat de problema cu vajaitul pe la cheder , am ridicat geamul mai mult si acum nu mai vajaie. Problema e ca l-am ridicat prea mult si acum cand se inchide portiera geamul atinge in ghidajul de plastic. O sa incerc sa il dau mai jos un pic .
Legat de trapa, eu am dat geamul jos iar mecanismul culiseaza, cand pun geamul inapoi nu mai vrea. Idei ?
-
Acum cateva luni vorbeam cu un prieten care ma intreba cu ce masina plec in concediu (aveam de facut o vacanta prin Europa). Discutia a fost ceva de genul:
Cu ce masina pleci?
Cu Subaru zic
Bai esti nebun, ai de facut atatea mii de kilometri iar masina are si ea 9 ani de acum.
Raspunsul meu a fost : bai, dupa ce schimb toate discurile si placutele si ii fac o verificare eu ma bazez pe masina asta ca ma duce oriunde in lumea asta.
SI am bagat undeva in jurul a 8000km + in aceasta vacanta iar masina s-a comportat impecabil. Singura problema a fost ca m-a lasat bateria undeva in Germania, dar a fost greseala mea ca nu am schimbat-o de acasa, fiind o baterie de 5 ani.
O fi ea urata si patratzoasa pentru unii dar eu o iubesc :)