Forester SG 2.0X MY06

KET · « **Reply #80 on:** May 15, 2015, 09:49:22 AM »

Va iesi intr-un fel interiorul... Felcitari, si da detalii legate de firma de la Bucuresti care iti imbraca in alcantra si firma de la Arad care tapiseaza si modifica fetele de usi.

victor.p · « **Reply #81 on:** May 15, 2015, 19:33:00 PM »

In Bucuresti sunt la Marian Gadau, in Arad la Ciprian Suci si pentru tapiserie iar pentru modificat usi / instalat sistem audio si insonorizare e Norbert Zaharie de la Team DD Dragster

De abia astept sa fie gata, sper ca in 2 saptamani sa fie tot sus.

andea79 · « **Reply #82 on:** May 15, 2015, 21:48:36 PM »

foarte tare proiectul , nu am ce zice prea multe ca nu ma pricep pe domeniul asta dar foarte tare oricum

malakay · « **Reply #83 on:** May 20, 2015, 12:19:59 PM »

nu este ceva ce as face la masina mea , dar imi face foarte mare placere sa vad si alti colegi la fel de pasionati ! felicitari si asteptam cu interes sa vedem produsul final !

MihaiFlorescu · « **Reply #84 on:** June 23, 2015, 11:58:15 AM »

E gata?

victor.p · « **Reply #85 on:** June 23, 2015, 20:25:56 PM »

Din pacate nu mi-au ajuns midbass-ii dar e aproape gata, saptamana asta sper sa fie gata, dupa asta ma apuc de o revizie generala.

malakay · « **Reply #86 on:** June 24, 2015, 18:44:59 PM »

poze , poze , poze

Fab · « **Reply #87 on:** June 28, 2015, 19:40:56 PM »

Cum se simte masina cu greutatea data in plus de insonorizant? E vreo diferenta majora?

victor.p · « **Reply #88 on:** June 29, 2015, 09:18:22 AM »

<<Album lucrare aici>>

Mi-e putin lene sa dau jos si sa fac upload la albumul cu pozele din lucru asa ca am pus un link care (din cate stiu eu) e public.

Diferenta de greutate sincer nu o simt, in portbagaj nu prea este diferenta mare pentru ca am eliminat absolut tot ce era original acolo plus ca greutatea in portbagaj nu prea o simteam nici inainte. Diferenta totala de kg fata de stock nu ar trebui sa fie mai mult de 30-40kg, pana la urma am ramas doar la o baterie, cea mica nu incapea elegant in portbagaj. Am condus putin masina ieri si chiar am fost atent sa vad daca se simte greutatea extra din partea de sus dar sincer, n-am observat. Nu zic ca nu se simte, dar mie personal nu mi-e deloc evident.

Overall sunt multumit de proiect, mai urmeaza niste mici finisari si tweeking-uri.

Urmatorul pas e o revizie mai mare, cu distributie, schimbat toate lichidele si telescoape, m-am gandit sa iau niste telescoape de la Pedders a incercat cineva kit-ul de coilovers pentru Forester de la ei?

MihaiFlorescu · « **Reply #89 on:** June 29, 2015, 09:28:58 AM »

WOW! Ce lucrare...

Sincer m-ar interesa si pe mine sa ii fac interiorul imbracat asa, eventual niste boxe putin peste OEM si evident izolatia fonica. Multumim ca imparti si cu noi detaliile. Pe mine m-ai pus pe ganduri.

Cred ca putem sa dam lejer un premiu pentru cel mai bun interior la urmatoarea intalnire aniversara

UXE · « **Reply #90 on:** June 29, 2015, 09:59:32 AM »

Si cei care nu au FB?

KET · « **Reply #91 on:** June 29, 2015, 12:21:19 PM »

Foarte foarte tare! Felicitari!

Forester · « **Reply #92 on:** June 29, 2015, 12:21:51 PM »

Quote from: UXE on June 29, 2015, 09:59:32 AM

Si cei care nu au FB?

Sa-si faca!

...fir-ar ei de rebeli!

ucosmin · « **Reply #93 on:** June 29, 2015, 14:14:39 PM »

Super proiect, felicitari!

victor.p · « **Reply #94 on:** June 29, 2015, 21:23:13 PM »

Merci mult, dupa ce-mi revin cu bugetul dupa concedii si reviziile generale care urmeaza, am in plan sa termin si partea de jos a bordului si consola centrala, dar overall, e cam gata

@Uxe Uite, cateva poze de catre final si rezultatul (in poze lipsesc parasolarele care au fost complicat de croit si au ajuns doar azi, inca nu sunt montate)
@Mihai Pentru difuzoare, recomand categoric midbass-ii seria 3 de la microprecision, de departe cel mai bun pret/performanta pentru ceva peste OEM. La tapiterie, Marian Gadau e probabil cel mai bun din tara

Alpine ICS-X7 hu
Microprecision 5.28 tw
Microprecision 5.8 midrage
Microprecision 7.16 midbass
Kenwood KFC-1200f
Mosconi AS 100.2
Gladen One 240.2
Gladen Aero
Audision Conections
Hollywood Energetics

victor.p · « **Reply #95 on:** June 30, 2015, 18:54:37 PM »

Putin despre costuri:

Incet incet se apropie de 10.000euro interiorul

Amp medii tw midbas 4725 ron
Amp bas 1440 ron
midbasii 3150 ron
tw 1125 ron
baterie 1125 ron
cablu alimentare si masa 540ron
cablu de boxe 480 ron
distribuitor 360 ron
difuzoareled e bas 1000 ron
antifon 2160 ron
tresa cablaj 250 ron
termocontractant 50 ron
condensatoare medii 250 ron
transport plafon 124 ron
inele de aluminiu midbasi 670 ron
inele aluminiu tw si medii 200 ron
manopera usi 900 ron
modificarea la tw si medii 450 ron
portbagajul 1350 ron
Triunghiuri suport tw - 180ron
Adaptor comenzi volan - 445ron
Tapiterie total - (900eu sus / 850eu jos)- 7860ron

UXE · « **Reply #96 on:** June 30, 2015, 19:11:33 PM »

Asta da pasiune.. bravo. Spor la lucrari.

MihaiFlorescu · « **Reply #97 on:** June 30, 2015, 19:45:41 PM »

U-A-U! WOW! Mamaaa!

Nu pot sa zic altceva. Sper ca ai casco.

celalalt · « **Reply #98 on:** July 01, 2015, 04:46:14 AM »

Casco la ce?La 4DX in masina?Se poate?

victor.p · « **Reply #99 on:** July 01, 2015, 18:10:59 PM »

Exact, ce sa-mi acopere CASCO? Interiorul custom de alcantara?

Forester SG 2.0X MY06

celalalt