Forester XT SG

BOXER · « **Reply #40 on:** July 08, 2017, 13:38:57 PM »

Am facut inca 900km cu Foresterul automat in care am imbinat utilul cu placutul.
Masina s-a comportat impecabil atat la lucru cat si la plimbare iar consumul a fost de 9.5% in coditii de mers normal. Am respectat atat viteza de autostrada cat si cea de drum national.
Deplasarea a facuta in Transilvania dar nu am avut timp sa ii vizitez pe Marr si Muttley, cu toate ca am trecut foarte aproape de ei.

Performanta a fost atinsa datorita interventiei la reprezentanta si a sumelor mari investite in masina.

BOXER · « **Reply #41 on:** August 03, 2017, 01:20:52 AM »

XT-ul a fost scos la o plimbare in zona Piatra Craiului.
Pe drumurile nationale si judetene s-a comportat exemplar iar in soft-offroad i-a uimit pe pasageri.
Am urcat cu el la un teren situat pe o panta cu inclinatia de 25-30°.
Demonstratia a fost suficienta pentru a-i convinge pe prietenii nostri ca trebuie sa renunte la ideile de "noblete" auto britanica si sa aleaga AWD-ul japonez.

Muttley · « **Reply #42 on:** August 03, 2017, 09:54:59 AM »

Vezi ca exista 'colea, pe spatele telefonului, o chestie de-i zice camerafoto. Urmeaza cabluri de date, cloud, upload, insert image...
Hai, familiarizeaza-te cu toate astea

BOXER · « **Reply #43 on:** October 28, 2017, 20:37:44 PM »

Bucuresti octombrie 2017. Terenul pare inofensiv in poze dar noroiul era foarte moale si exista riscul afundarii.
Am gasit o zona mai sigura si am facut cateva derapaje controlate.

Muttley · « **Reply #44 on:** October 28, 2017, 21:08:43 PM »

Aha, ai gasit camerafoto. Ai probleme cu incadrarea, da' na, e un inceput.

BOXER · « **Reply #45 on:** October 28, 2017, 21:26:55 PM »

Acum 20 de ani imi bateam capul cu notiunile de estetica, intre timp a mai trecut timpul si s-au mai schimbat prioritatile.
Pe vremea aia cautam aparatul foto perfect, obiective cat mai bune, etc.
Acum sunt multumit si cu niste poze defocalizate.

Revenind la masini, imi pare rau ca nu l-am cooptat la tura si pe un amic iubitor de CX5. Tare mi-ar fi placut sa il vad cum se descurca.

Pfaizzzer · « **Reply #46 on:** October 28, 2017, 21:32:07 PM »

Vaaai, cat noroi!

BOXER · « **Reply #47 on:** October 28, 2017, 21:39:20 PM »

Am incercat sa merg cat mai incet pentru a nu arunca noroiul pe masina.
Erau unele zone cu noroi foarte fluid in care puteam sa afund rotile. Acolo am mers tare.
In zona respectiva solul este nisipos si implicit noroiul este mai special.

Pfaizzzer · « **Reply #48 on:** October 28, 2017, 21:42:13 PM »

Sunt convins ca daca ai spalat-o e ca inainte, dar eu am sechele dupa cata rugina am dat jos de pe a mea.

BOXER · « **Reply #49 on:** October 28, 2017, 22:06:14 PM »

Rulez incet atunci cand merg prin praf sau pietris pentru a nu sabla tabla.
Acum doua zile a fost spalata, mai tarziu o voi spala din nou. Nu las noroiul sa se lipeasca.

Protectie anticoroziva a primit acum doua saptamani.

BOXER · « **Reply #50 on:** February 03, 2018, 12:56:30 PM »

S-au facut in ultima perioada cateva deplasari in interes de serviciu. Masina a fost folosita mai intens decat in mod normal.

La o deplasare fulger in Arges am reusit sa ating un consum de 18-19%. Viteza medie nu este relevanta, consumul marit s-a datorat ruperilor de ritm de pe A1.
In zonele de deal nu am intampinat nici o problema pe partea de tractiune, chiar daca unele cai de acces erau inghetate pe timpul serii.

In zona de est Foresterul a participat la o "infruntare" cu doua SUV-uri care pacalesc ochii necunoscatorilor. Este vorba de Mazda CX5 pe care am mentinat-o in postarile anterioare si un Ford Escape 2017.
Un traseu banal pe un drum neasfaltat din portul Brailei i-a facut pe ambii sa renunte din cauza garzii la sol.
Fordul a capitulat de la inceput pentru ca lovise inainte cu scutul damburile de pamant inghetat iar Mazda a renuntat dupa cativa metri.

Cu SG-ul am parcurs cateva sute de metri, am intors in loc pe un drum ingust, nu am pierdut niciodata aderenta si nici nu am atins scutul motorului.
Iesirea a fost benefica pentru proprietarul Mazdei. I-am descoperit o problema la cutia de viteze automata.
Urmeaza reparatia cutiei, vanzarea si achizitionarea unui Subaru.

Este distractiv sa ii trezesti pe cei care se cred ca toate masinile cu tractiune integrala sunt la fel.

Adi-Canada · « **Reply #51 on:** February 05, 2018, 18:04:46 PM »

Deci ajungem iarasi la acea inteleapta vorba care spune ca unii au 4X4 iar altii doar cred ca au 4X4 !

BOXER · « **Reply #52 on:** February 27, 2018, 23:54:01 PM »

Foresterul a mai facut in ultimele zile inca 1000km. Nu am tinut contul intregului parcurs, am calculat doar ultimii 500km.
Acestia au fost parcursi intre OMV Darste (jud. BV) - Bucuresti si s-au mai facut cateva deplasari cu lucrul interiorul orasului.
Deplasarile au inclus escaladari de troiene de zapada, drumuri prin zapada afanata sau inghetata si deplasari normale, cu viteze destul de mari.
Am evitat orele de varf si implicit traficul bara-la-bara. Consumul mediu a fost de 11,3l/100km.

Putini inteleg utilitarea unei masini care se incalzeste repede, care nu are nevoie de lopata si care este foarte precisa in conditii meteo neprotrivite.

Cei care o vor compara cu Duster, SX4 sau Juke vor primi din partea mea "felicitari".

andrei80 · « **Reply #53 on:** March 01, 2018, 09:30:14 AM »

Cielo pe catalige...

BOXER · « **Reply #54 on:** March 01, 2018, 10:53:28 AM »

Corect!

aurel82 · « **Reply #55 on:** March 01, 2018, 19:22:43 PM »

Salut si bine v-am gasit

Ca si proaspat posesor de Forester SG 2.0X nu pot decat sa aprob toate cele mai de sus incepand de acum 7 zile de cand sunt posesor de Subaru .
de la Iasi toate cele bune

BOXER · « **Reply #56 on:** March 04, 2018, 19:53:27 PM »

Foresterul a primit cateva imbunatatiri pentru a se prezenta foarte bine la inspectie ITP.
Cu aceasta ocazie s-a facut si reglarea geometriei directie, a doua pe anul acesta. Dupa trecerea la rotile de vara va urma inca o reglare pe standul de geometrie J.B.

BOXER · « **Reply #57 on:** April 24, 2018, 23:52:54 PM »

Saptamana trecuta Foresterul a adunat inca 1000km in tara cu un consum de 8.9l%.
In perioada asta a primit un nou parbriz pentru a trece ITP. Un far a inghitit apa de la un spalator prea zelos, un droser refuzand sa mai functioneze. Am scapat usor de data asta pentru ca s-a uscat dupa 5 zile.

Astazi am descoperit ca instalatia de frig a pierdut freonul exact cand preturile buteliilor s-au dublat.

Muttley · « **Reply #58 on:** April 25, 2018, 07:52:19 AM »

Ti bati 'mnesau...

Heliotropus · « **Reply #59 on:** April 25, 2018, 07:59:35 AM »

Quote from: Muttley on April 25, 2018, 07:52:19 AM

Ti bati 'mnesau...

Stii tu ceva referitor la masina lui Wrangler si ascunzi comunitatii sau este o reactie matinala???