Subaru Legacy 2.0 R, 2006

Mr. Ziggy · « **on:** November 21, 2017, 23:52:58 PM »

Salutare tuturor !!
Razvan ma numesc si tocmai am facut un pas catre forum.
Subiectul meu este un sedan Legacy 2.0 R , 4AT, iesit din fabrica prin 2006, dar pe drumuri din 2007. Impreuna suntem de 7 luni, deja.
De ce Subaru ? M-am motivat indeajuns cat sa fiu egoist in alegerea masinii si aceasta sa fie doar pentru pofta mea.
Nu am cautat mult, am decis foarte rapid asupra masinii si asta a fost…
Pe scurt: culoare albastru Regal, interior Ivory, climatizare automata, trapa, roti de iarna 16”si de vara 17”… dotari de baza pentru modelul rescpectiv. Incoveniente ? Nu are echipare de iarna (modelul fiind facut pentru Orientul Mijlociu), asta insemnand lipsa lampii de ceata si a incalzirii la scaune, oglinzi si stergatoare.
Ce s-a facut pana acum ? S-a facut o inspectie la parbriz (a necesitat doua puncte de corectie), s-au inlocuit placutele de frana pe fata si filtrele de aer si polen, urmate de rezolvarea unor probleme pe traseul de evacuare gaze. Luna trecuta am vizitat Autokino, unde s-a schimbat la motor uleiul Subaru 10W40 cu Motul 8100 X-Cess 5W40 ( acum mi se pare putin mai zgomotos motorul ), s-a reglat frana de mana si s-a verificat general inainte de sezonul rece si de ITP. De curand a primit o primeneala cu convertor de rugina pe dedesubt, pe unde era cazul, iar mai nou a primit anvelope de iarna noi.
Ce se va face ? Nimic in afara de ce consider de cuviinta pentru intretinere.
Altfel, subiectul e ingrijit si ne bucuram zilnic de ce oferim unul altuia.

Vor veni si poze imediat ce voi deslusi tainele !?...

https://imageshack.com/i/poY6FcFzj
https://imageshack.com/i/pmejHPSWj
https://imageshack.com/i/po0BA054j
https://imageshack.com/i/pn7dSkXNj
https://imageshack.com/i/poN2SfR3j

Muttley · « **Reply #1 on:** November 22, 2017, 00:15:27 AM »

Prin meandrele obscure ale uploadului de poze te poate calauzi cu dibacie si succes al nostru coleg Heliotropus.
Stai s-apara si te rezolva

Heliotropus · « **Reply #2 on:** November 22, 2017, 07:52:47 AM »

Pana la poze haideti sa-i adresam D-lui Ziggy un caladuros mesaj de bun venit (caci de customizari, upgrad-uri, softuri, jante, folii, fiare s-alte minunatii ale tehnicii, pe care doar un celebru si notoriu grup de ingineri de p-aici este apt a le descrie, propune, instala si comisiona va avea parte vrand ori nevrand

)!!!

In ceea ce priveste postarea imaginilor trebuie sa recunosc ca si eu am avut profesori de seama la-nceput insa acum a devenit rutina. Pentru mai multe detalii suna-ma sau fa-mi o vizita la birou (P-ta Presei).

marr · « **Reply #3 on:** November 22, 2017, 08:39:28 AM »

Bine ai venit in familia Subaru !
Sa te bucuri de "subiect" muuulti km fara incidente !

Legat de poze, desi am postat cate ceva, si acum am "emotii" asa ca ... las pe altii mai dibaci sa te lumineze !
Pana atunci, arunca un ochi pe threadul dedicat acestei probleme si poate te descurci: https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,111.0.html

MihaiFlorescu · « **Reply #4 on:** November 22, 2017, 09:29:27 AM »

Bun venit! Daca nu ma insel, masina a mai fost pe forum la vanzare si cu un scurt istoric. Posibil sa confund.

Multi km fara probleme!

PS: Daca ti se pare mai zgomotos motorul cu noul ulei, schimba-l la primavara cu altul. Gasesti pareri destule pe forum.

Mr. Ziggy · « **Reply #5 on:** November 22, 2017, 09:46:58 AM »

Sper sa iasa, altfel ma paste un drum la Piata Presei !!!

Dan_XV · « **Reply #6 on:** November 22, 2017, 10:37:30 AM »

Ti-a iesit.
Sa te bucuri de "subiect" muuulti kilometri fara probleme majore!
Te asteptam la intalnirea din februarie.

marr · « **Reply #7 on:** November 22, 2017, 11:27:35 AM »

Ai reusit !
Foarte frumoasa masina !
Din pucntul meu de vedere, acest model de Legacy este unul dintre cele mai frumoase modele pe care Subaru le-a construit vreodata !

PS: In perfect acord cu al nostru coleg, Dan, sper sa o vedem live la intalnirea din februarie !

Mr. Ziggy · « **Reply #8 on:** November 22, 2017, 21:26:34 PM »

Mda, intalnirea.... Am luat nota, cu interes. Daca nu sunt plecat la vremea aia de pe plaiurile noastre ( deh, slujba !! ), m-as risca intre tineri !

Mr. Ziggy · « **Reply #9 on:** March 16, 2018, 23:47:05 PM »

Ca ne-am mai linistit putin, eu si "subiectul" meu, dupa ce ne-am facut putin de rusine prin rubrici de intrebari si raspunsuri, zic sa vin cu oleaca de up-date la tema.
Am trecut acum de 15k km efectuati, muuult mai mult decat estimam la data cumpararii, iar asta spune ceva, cel putin pentru mine.
Am trecut si prima iarna, pe roti, zilnic...a pornit ok mereu, a mers bine, bine (foarte placut). Acum am pregatit o revizie la AK pentru schimbul uleiului din cutie si poate pentru o ocheada, asa, ca dupa iesirea din sezon. Asa, apoi...
La o pornire de dupa geruri a scrasnit putin rola intinzatoare de la compresor si imediat, in zilele urmatoare, si-a dat drumul la fluierat. S-a inlocuit cu rola noua. As fi dorit sa schimb tot atunci, preventiv, si rulmentul cuplajului de la compresor. Aveam pus pe stand by un rulment indicat de programele de piese, dar la demontaj am gasit altceva. Mna, ramane in cautare si mergem cu ce avem. Cam atat.
Cum si consumul este in discutie pe aici, CB imi arata la vreo 4k km (reset la AK) medie de 9.3 km/l...adica vreo 10.7 l/100km, Daca stiu ca in perioada asta am trecut de iarna iar calatoriile au fost cam jumate in oras, jumate afara, media asta e sub asteptari. Personal nu am dat importanta consumului, dar acum, ca vad cifrele....am si-un zambet, dar nu vi-l pot arata.
In concluzie, ma bucur de masina si...de forum, asisderea. Continuam...

Heliotropus · « **Reply #10 on:** March 23, 2018, 11:20:32 AM »

Quote from: Mr. Ziggy on March 16, 2018, 23:47:05 PM

Am trecut acum de 15k km efectuati, muuult mai mult decat estimam la data cumpararii, iar asta spune ceva, cel putin pentru mine.
...
In concluzie, ma bucur de masina si...de forum, asisderea. Continuam...

Si la mine mersul cu Subaru a creat dependenta, ca sa nu spun simbioza, motiv pentru care abia astept sa vina sfarsitul de saptamana pentru a ne reuni la drumuri cat mai provocatoare, pentru Forester desigur

De masina nu ai cum sa nu te bucuri atata timp cat Legacy reprezinta un emblematic model de confort ingloband principii inovatoare in spirit avangardist ceea ce nu este foarte natural cand vorbim de filosofia creatorilor Subaru.
Cred ca nu gresesc afirmand ca alaturi de mai marele sau frate, adica Outback, Legacy ne releva simbolul gamei premium al producatorului japonez, de aceea au si decis sa isi deschida o linie de productie in SUA.

Continua!

Mr. Ziggy · « **Reply #11 on:** March 25, 2018, 23:33:11 PM »

Mde, a trecut si weekend-ul, iar reunirea unora de prin capitala sper sa fi fost prilej de satisfactie in provocarile aduse de capriciul iernii. Inteleg si prezenta acelui emoticon zambaret care e din cale afara de mare (ori asa il vad eu ?), Cum de la inaltimea minunatului meu Legacy, imi este greu sa aflu “where the eagles dare (eng)”, raspuns neindoielnic accesibil unor privilegiati, relaxat intronati la inaltimea unui Forester sau, poate, Outback, iata-ma cu weekend-ul complet la dispozitie pentru gasirea altor raspunsuri, unor alte provocari...

Quote from: Heliotropus on March 23, 2018, 11:20:32 AM

,,, abia astept sa vina sfarsitul de saptamana pentru a ne reuni la drumuri cat mai provocatoare, pentru Forester desigur

Heliotropus · « **Reply #12 on:** March 26, 2018, 09:58:29 AM »

Abordand principiul conform caruia prietenii sunt acele fiinte care te intreaba ce mai faci atunci cand nu ai nimic sa le oferi, te instiintez ca la sfarsit de saptamana ce tocmai s-a-ncheiat chiar ne-am bucurat de cateva drumuri, unele asfaltate, altele cu zapada (atat cu XJ-urile cat si cu Jimny) - iar pentru tine, in mod special, ia seama ca esti binevenit a ni te alatura caci mai toate modelele Forester pot acomoda, confortabil, 4 persoane

In scurt timp, mai exact peste vreo 2 saptamani, vom intampina sarbatorile pascale prilej numai bun de a iesi in natura si a inchega si mai mult relatiile dintre membrii Subaru Fan Club.

Daca ai liber in agenda te rog sa ma suni pentru a te integra in Echipa de Pasti - doua locuri confortabile ai asigurate in masina noastra alaturi de traditionala intampinare: „Amicis carissimis ova dura et salutem”!

Mr. Ziggy · « **Reply #13 on:** March 26, 2018, 10:15:22 AM »

Saptamana trecuta era facuta programarea pentru o revizie la AK Brasov, scopul principal fiind inlocuirea uleiului din cutie AT. Cum am fost notificat din timp ca revizia se va amana (lipsa uleiului), am decis sa mai fac eu cate cava pe ici, pe colo, in speranta ca imi va ramane timp disponibil in AK pentru alte verificari de rutina. Asadar, am inlocuit uleiul din grupuri. Am folosit Castrol Syntrax Longlive 75W90 GL5, care respecta specificatiile. Saibele de etansare au fost inlocuite ( saiba de cupru 20x24x1,5 pentru busoanele grupului spate, saiba 26x32x1,5 la grupul fata).
A fost si o buna ocazie sa verific starea masinii in zonele expuse. In toamna facusem o protejare cu Ferdac (convertor de rugina) si vopsea, pe alocuri si cu antifon cauciucat. Acum am mai gasit ceva rugina, nu grav, in zona fuzetelor si butucilor, dar la cata sare si zgura-pietris a fost pe drumuri, imi este greu sa spun cat de eficiente au fost produsele folosite. La vara refac treaba, ca nu-mi cad galoanele.
Alta problema ma framanta...uneori imi face impresia ca se simte miros de gaze in masina. Nu se intampla mereu, mai mult cand e rece motorul. Voi demonta scutul si capotajele colectorului de evacuare, sa fac o inspectie...si revin.

MihaiFlorescu · « **Reply #14 on:** March 26, 2018, 10:19:55 AM »

Ai simtit diferenta cu Castrol? Pentru mine e second best dupa Amsoil si pareri bune au venit si de la alti membri. Sunt curios daca ramane o optiune viabila.

Miroase a gaze arse sau a benzina?

Mr. Ziggy · « **Reply #15 on:** March 26, 2018, 18:55:23 PM »

Asa, am fugit cu masina pe un canal si am gasit otrava…o fisura. Deocamdata, am ascuns buba cu banda adeziva Holtz, sper sa tina putin. Cum intermediara avea facuta o interventie provizorie la imbinarea Y, dar care devenise definitiva, desigur, iata-ma in situatia de a face lucrarea cum trebuie. Voi avea nevoie de garnitura inelara, suruburile cu arcuri si cele doua garnituri de la finale. Sudor este, argon este, bunavointa este…

Aici e imbinarea Y de la intermediara, anul trecut i s-a tuflit pasta de esapamente Holtz. Vad ca s-a facut ca un burete intarit, deja sulfa, nu mai folosesc.
Cu ocazia asta am demontat si unele capotaje de la colectorul cu evacuare. Colectorul e ok, capotajele au avut si zile mai bune, chiar si cel care lipseste cu desavarsire?! Nu ingrijoreaza, sper vreodata sa gasesc altele mai bune. Oricum, tre sa mai umblu acolo, unul din capotajele vizitate zdrangane cand plec de pe loc.

La chiulasa din dreapta am gasit asta. Nu tin minte sa fi vazut in trecut, poate nici nu m-am uitat atent. Nu e curs ulei, e uscat dedesubt (oricum, am sters si urmaresc). Cam ce presupune ? Ca oricum mi-am facut de treaba pentru un ceas jumate cand am decis sa inlocuiesc panglica de masa ce se vede. Nu era de lasat asa, dar surubul din chiulasa….mic, dosit, capos.

Aaa ! am mai gasit umezit un furtun ce vine de la cutia de viteze catre radiator. Este umezit, aburit la doua imbinari (poate colierele nu strang corect). Nu este picurat. Ajung curand la Brasov, vad acolo….
Destul pentru o zi de luni...e bun asa ca sa nu fie rau.

MihaiFlorescu · « **Reply #16 on:** March 26, 2018, 19:15:58 PM »

Clasica garnitura de capac de chiulasa. Relativ ieftina. Se schimba împreună cu cele de la bujii ai șuruburile care o prind. Se strang la cuplu intr-o anumita ordine. Detalii mai multe daca vrei sa o faci tu.

Pe partea soferului e bataie mare de cap cu accesul la suruburi, dar se poate face.

Rocker cover gasket este termenul din engleza. Muttley (sau pfaizzer) avea instrucțiuni detaliate in jurnalul lui despre schimbare.

Mr. Ziggy · « **Reply #17 on:** March 26, 2018, 19:22:38 PM »

Quote from: MihaiFlorescu on March 26, 2018, 10:19:55 AM

Ai simtit diferenta cu Castrol? Pentru mine e second best dupa Amsoil si pareri bune au venit si de la alti membri. Sunt curios daca ramane o optiune viabila.

Miroase a gaze arse sau a benzina?

Mihai, chiar azi m-am uitat iar la uleiul scurs (care, ulterior l-am identificat, cel putin din inscrisuri, ca fiind Motul Motylgear). Totusi, si azi am stat cu impresia ca e mai vascos decat cel nou?! La golire, cel din grupul spate era mai curat ca cel de pe fata, dar pe total, ambele mi s-au parut in stare buna, neasteptat de curate. La magneti, nimic deosebit, as zice ca erau curati. De Castrol nu stiu ce sa zic acum. La rulare nu sesizez nimic diferit. Decizia de inlocuire a fost luata rapid, uleiul Castrol era primul la indemana, asa ca nu am stat pe ganduri. Daca privesc si catre Motul, la modul cum a aparut dupa utilizare, nu ar fi fost de lasat. Vedem peste 40K km...

Mr. Ziggy · « **Reply #18 on:** March 28, 2018, 10:19:00 AM »

Quote from: Heliotropus on March 26, 2018, 09:58:29 AM

Abordand principiul conform caruia prietenii sunt acele fiinte care te intreaba ce mai faci atunci cand nu ai nimic sa le oferi, te instiintez ca la sfarsit de saptamana ce tocmai s-a-ncheiat chiar ne-am bucurat de cateva drumuri, unele asfaltate, altele cu zapada (atat cu XJ-urile cat si cu Jimny) - iar pentru tine, in mod special, ia seama ca esti binevenit a ni te alatura caci mai toate modelele Forester pot acomoda, confortabil, 4 persoane

In scurt timp, mai exact peste vreo 2 saptamani, vom intampina sarbatorile pascale prilej numai bun de a iesi in natura si a inchega si mai mult relatiile dintre membrii Subaru Fan Club.

Daca ai liber in agenda te rog sa ma suni pentru a te integra in Echipa de Pasti - doua locuri confortabile ai asigurate in masina noastra alaturi de traditionala intampinare: „Amicis carissimis ova dura et salutem”!

Cu scuze pentru Lorian, am amanat raspunsul catre invitatia formulata, sperand sa mai aflu detalii despre programul meu de munca. Cum e incerta inca data la care va trebui sa plec la treaba (stand by anuntat), nu pot face acum nici un program. Recunosc ca mi-ar fi facut o maaare placere, dar imi ramane doar sa zic ca odata si odata, tot vom parca masinile alaturi.

Heliotropus · « **Reply #19 on:** March 28, 2018, 15:36:03 PM »

Te asteptam cu drag sa ni te alaturi si neaparat cu incununarea trudei tale artistice!

Daca pana la alinierea masinilor noastre nu esti suficient de inspirat a-ti finaliza opera napoleoniana, cea plina de mistere, iti garantez succesul dupa ce vom savura impreuna o selectie de vinuri (din cele destinate exportului) pe masura talentului tau artistic!!!