Primul Forester, prima mașina

BOXER · « **Reply #80 on:** June 06, 2018, 17:51:00 PM »

Mecanicii de Subaru stiu care sunt garniturile potrivite. Pe forum poti primi doar pareri bine sau rau intentionate.

Theophilus+Julsey · « **Reply #81 on:** June 07, 2018, 20:12:46 PM »

Am ieșit la o mică plimbare cu soția și înainte am verificat uleiul și toate rotile, toate in regula și merge fain, chiar dacă nu i-am dat prea tare și nici nu vreau încă sa ii dau pana nu schimbam garniturile alea ca ii enervant mirosul, in rest suna superb cu geamurile jos prin oraș și ii foarte relaxanta o tura cu el

totusi abia aștept sa reparam din chestiile de care are nevoie

Theophilus+Julsey · « **Reply #82 on:** June 08, 2018, 00:00:32 AM »

De ce la schimbul vitezei rămâne motorul turat, sau mai bine zis scade turația mai greu și uneori chiar se accelerează ??

Theophilus+Julsey · « **Reply #83 on:** June 09, 2018, 00:27:33 AM »

Weekendul asta am venit pana la baia mare și cum am făcut plinul am putut calcula un consum, ideea e ca după ultimul plin am cam rămas fără resurse și am pus de doua ori de 100 de lei, o data a fost joia trecută când s-a aprins becul și nu am avut curaj sa mai merg pana la țara lângă Arad, unde vroiam sa ajungem și am pus omv 100 in Arad și a doua oară a fost vineri când am văzut pe harta un omv dar când am ajuns nu era nici unul și fiind departe de oraș, a trebuit sa iau de la PETROM și normal ca doar de 95 au avut...și deci consumul, am alimentat de trei ori de la ultimul plin și resetarea odometrului:
1. 15.268702; 2. 17.22; 3. 41.340031; și am resetat la plinul de acum având 761.6km. Deci ((1.+2.+3.)*100)/761.6=9.6938987657563 l/100km
Deci, da, mașina asta e setată pe numărul asta

Intrebarea mea e: pompele astea sunt așa exacte ca merg pana la 10^-6?

Eu deocamdată bag OMV 100, voi ce preferați?

Heliotropus · « **Reply #84 on:** June 09, 2018, 07:35:40 AM »

Eu alimentez doar cu benzină superioară, adică aditivată. Au fost și cazuri în care am alimentat cu benzină de 95 CO însă, sincer să fiu, nu am simțit nicio diferență între cele două tipuri de carburanți indiferent dacă am alimentat iarna sau vara.

Probabil că deținătorii de WRX și STI pot face diferențe în competiții însă pentru uz domestic nu cred că poți fi impactat.

O altă însușire a carburanților aditivați este cea de curățare și întreținere a sistemului de alimentare și a injectoarelor (conform declarațiilor producătorilor) însă nu mă pricep să dezvolt subiectul.

leeloo · « **Reply #85 on:** June 09, 2018, 09:29:36 AM »

se discuta pe chestia asta cu benzina 3 ani si nu termini.
Cam toate testele independente spun ca nu ajuta cifra octanica maria decat daca ai softul necesar pe masina. Vorbesc de urcat masini pe dyno si testat mai stiintific, nu impresia de la turul pantalonilor..
Sunt 3 rafinarii in Romania, care au in total capacitatea de rafinare mai mare decat ce se consuma la noi.
Cata vreme e o statie mai ok, si nu pui de la dubiosi, nu prea conteaza.
Restul e 99% placebo.

andea79 · « **Reply #86 on:** June 09, 2018, 14:00:32 PM »

da, nu are nici o treaba benzina de 95, la 2.5 turbo e cea mai buna metoda de schimbat pistoanele... stiintific

leeloo · « **Reply #87 on:** June 09, 2018, 14:36:38 PM »

adica ai vreo recomandare cu ceva argumente, sau stii ca 98 e mai mare ca 95 si deci e mai buna .. ?
De fapt motoarele turbo au comepresie mai mica, la alea chiar ca e 0 / ca pui de 98 in ele.

BOXER · « **Reply #88 on:** June 09, 2018, 15:36:25 PM »

Daca masina ta merge bine cu benzina normala nu are rost sa folosesti altceva.

Late edit: Am glumit.

MihaiFlorescu · « **Reply #89 on:** June 09, 2018, 16:54:47 PM »

andea79 · « **Reply #90 on:** June 09, 2018, 20:20:58 PM »

Quote from: leeloo on June 09, 2018, 14:36:38 PM

adica ai vreo recomandare cu ceva argumente, sau stii ca 98 e mai mare ca 95 si deci e mai buna .. ?
De fapt motoarele turbo au comepresie mai mica, la alea chiar ca e 0 / ca pui de 98 in ele.

am scris pe forum de 17 ori, se poate cauta/gasi - pe scurt daca monitorizezi detonatiile cu benzina de 95 sunt gramada (vb de setarea oem) - cu benz de la 98 in sus e mult mai ok
ca urmare a detonatiilor se crapa bucati din pistoane unde stau segmentii.... cauta si vei gasi

si nu mai dati sfaturi din auzite la televizor si vazute la radio....

andea79 · « **Reply #91 on:** June 09, 2018, 20:24:01 PM »

Quote from: Wrangler on June 09, 2018, 15:36:25 PM

Daca masina ta merge bine cu benzina normala nu are rost sa folosesti altceva.

si dvs la fel, stii chiar tu din monitorizari facute de tine personal cum sta treaba cu benzina... sau astepti sa-i zici ca trebuie sa mearga la reprez. ca numai aia stiu sa schimbe pistoane?

Forester · « **Reply #92 on:** June 09, 2018, 23:18:34 PM »

Quote from: leeloo on June 09, 2018, 14:36:38 PM

adica ai vreo recomandare cu ceva argumente, sau stii ca 98 e mai mare ca 95 si deci e mai buna .. ?
De fapt motoarele turbo au comepresie mai mica, la alea chiar ca e 0 / ca pui de 98 in ele.

Si turbinele alea la ce mai folosesc atunci?

Nu toate masinile simt diferenta, insa andea a explicat deja care e marele castig. Cu toate astea, eu simt inclusiv la un aspirat de 1.6 coreean. Simt diferente la aceeasi pompa aceeasi benzina, pentru ca (nu numai) Romania. Diferenta se simte prin motor mai elastic si mai silentios.

Theophilus+Julsey · « **Reply #93 on:** June 10, 2018, 12:38:32 PM »

In teorie cifra octanică ridicată împiedica detonarea prematura a benzinei, adică de la presiunea din cilindru, când trebuie sa detoneze doar la apariția scânteii, după câte îmi amintesc, sunt multe discuții despre cât de periculos este knock-ul la motoarele boxer de la Subaru și in carte scrie min 95, adică MINIMUL admis este 95, din câte am văzut eu și au experimentat și alții consumul scade puțin cât sa acopere diferența de preț, deci cam tot la același preț ajungi la final.

Theophilus+Julsey · « **Reply #94 on:** June 11, 2018, 18:08:38 PM »

După cum am mai spus, weekendul asta am mers pana la Baia Mare de la Timisoara, deci câțiva km de autostrada ~10%, drum european ~87%, prin oraș ~3% și aerul condiționat pe auto cam 90%din drum, viteza, am încercat sa o menține pe cruise pe la 100-110km/h, am făcut plinul la plecare din timisoara și pus la 0, am mers 410.7km și in BM am făcut Iara plinul și pus la 0, intrând 34.819litri. Consumul calculat 8.47797l/100km...ma declar mulțumit, nu pot zice ca am reușit sa ma abțin complet de la talpa, la întoarcere probabil și mai puțin.
L.E. Oricum sunt mulțumit ca e ceea ce mi-am dorit, dar sunt și mai mulțumit dacă nu ne usucă complet buzunarele

MihaiFlorescu · « **Reply #95 on:** June 11, 2018, 20:44:18 PM »

Se poate si mai bine cand motorul este pus la punct, anvelopele sunt umflate cat trebuie si transmisia are ulei bun care reduce frecarea.

Theophilus+Julsey · « **Reply #96 on:** June 12, 2018, 13:05:59 PM »

Hehe...atunci e bine, am spre ce sa tind, in cutie nu stiu ce e, trebuie sa ma uit in istoric, după câte am văzut a fost o data schimbat, oricum am luat deja ulei GL5 sau care e norma pt Subaru de la Eneos și in teorie cauciucurile sunt umflate cât trebuie, doar ca sunt de iarna, deci probabil afectează consumul

L.E. Am șters quote de la mesajul tău ca am văzut ce mi-ai zis pe postul lui WIM, mi se părea logic sa se vadă exact la ce răspund, dacă s-a mai scris ceva între timp

MihaiFlorescu · « **Reply #97 on:** June 12, 2018, 13:45:14 PM »

Daca se mai scrie ceva intre timp e ok quote. Altfel "curge" discutia natural.

Muttley · « **Reply #98 on:** June 12, 2018, 21:57:04 PM »

Ce ulei e ala ieneos?

BOXER · « **Reply #99 on:** June 12, 2018, 22:37:35 PM »

Ulei folosit in Wacky Races.