SF-ul meu pe motorina

paulstefan · « **on:** December 12, 2018, 23:13:46 PM »

Salutare tuturor,

Posesor de Forester din luna Noiembrie, un frumos exemplar din anul 2012, cu multiple optiuni, nu bate nu troncane

, Alea Alea... doresc sa va impartasesc bucuriile si supararile mele legate de aceasta decizie luata cu mai multi ani in urma. (Deci...vis implinit

)
Kilometraj - 138 de batrane la cumparare, 142 in prezent.
Adusa de prin Italia, cumparata in leasing de fostul proprietar de la Subaru Timisoara, reviziile din Carte arata bine, proprietar grijuliu si pasionat - Fanta-Stick.
Pret - 9500 Euro - Pret foarte bun dupa parerea mea.
Prima revizie am facut-o la SMT Bucuresti.
Boxerul Diesel se comporta foarte frumos, ceva zgomote de la niste role si fulii pe la motor (am vazut pe aici ca nu sunt singurul care le are, iar discutiile sunt inaintate, deci solutii la probleme ar fi. Cu ocazia asta va multumesc anticipat pentru unele sfaturi), confortabila, manevrabilitate, stabilitate, inalta, spatiu, jante mari...STOP
De aici incep si partile negative:
Da, roti mari-245x45x18. Am citit ca nu sunt recomandate, deci va trebui sa le vand... Si arata atat de bine cu ele

. Stie cineva daca are rost sa ma zbat sa le pastrez? Mentionez faptul ca nu sunt nici omologate (asa am cumparat-o).
Si ca sa incheiem in oglinda cu ce a fost pana acum, Cand am ajuns la SMT, domnul de la Receptie Service mi-a aruncat o pastila de m-a distrus psihic:
"- Motoarele Diesel PICA TOATE la pana in 200.000 km.
- Dar este Euro 5, stiu ca nu mai sunt probleme... Eu de 'colo...
- Toate pica. Iti arat parcarea, este plina de exemplare care isi asteapta randul."
Omu' nu minte. Ma pregateste pentru ce este mai rau. Asa se face. Adevarul uneori doare si este perceput gresit.
Nu este vina nimanui. Nici a mea, nici a lui...Chiar apreciez sinceritatea.
Doar ca am plecat aproape plangand de acolo, universul meu s-a daramat (Mai glumesc si eu), iar visul meu s-a naruit (Exagerez).
Cum la orice exista rezolvare, mi-a dat un sfat simplu: Fa-i revizii la 10.000km si nu vor fi probleme.
Asa voi face, iar universul meu si visul de la 24-25 ani au inflorit.
Cu alte cuvinte: ai grija sa n-ai griji!

Va multumesc pentru cele 7-8 minute de lectura usoara, in curand voi posta si cateva poze cu SF-ul meu pe motorina.

Toate Bune!

Foreste · « **Reply #1 on:** December 13, 2018, 01:28:30 AM »

Bun venit pe forum si ... da-te cu el, ca de bucurat stim sigur ca o vei face.

Forester SH este modelul tau din 2012. SF sunt filmele si modelele din 1997–2002, cu motoare 2.0 si 2.5, exclusiv benzina.

(citeste VIN ul sa vezi ca are undeva la inceput SH - ala e codul modelului in functie de anul fabricatiei )

Crapa, nu crapa, asa zic si despre al meu. Momentan merge ceas (110k). Fii mai atent cu reviziile si mai baga una-doua matanii cand treci pe la vreo biserica. Una din astea doua ar trebui sa ajute. Ca sa iti mai treaca supararea, afla ca si benzinele crapa daca sunt abuzate. Duminica trecuta au anulat americanii o decolare de racheta in ultimele secunde si daca si motoarele alea au probleme, ce sa mai zicem de tractoarele Subaru!
FYI mai sunt si modele boxer diesel trecute bine de 200, nu ca as vrea sa il contrazic pe Dani.

Roata 245 x 45 R18 este a) inestetica (dar daca tu zici ca-tz plac ... nah! ), b) complet nepractica, c) in afara specificatiilor.
Fa-le bani si ia maxim R17. Ca dimensiune, 235x55 R17 e cam la limita.

In rest, A, P & B!

Celalalt · « **Reply #2 on:** December 13, 2018, 06:36:06 AM »

SF as in Subaru Forester.
Bine ai venit. Tine te bine !

paulstefan · « **Reply #3 on:** December 13, 2018, 09:23:24 AM »

Salutari si multumiri!

SF- Subaru Forester
SH- model (as fi postat in cealalta categorie).
In prezent am rotile de iarna, originale 225x55x17.
La cele de vara se pune problema daca sa le pastrez sau nu. Ma mai gandesc... am timp.
Ma bate gandul la o alarma cu pornire de la distanta. Stiu ca face toti banii, dar ma necajeste un detaliu: fiind keyless, trebuie sa pastrez in masina una dintre chei $:-\$ . Daca aveti ceva indrumari, eventual recomandare de service, v-as fi recunoscator.
Plus ca sunt si eu interesat de escapada din februarie, dar postez in topicul dedicat.

Drumuri bune!!

paulstefan · « **Reply #4 on:** December 13, 2018, 20:41:33 PM »

Buna seara,

Dupa o ora...

MihaiFlorescu · « **Reply #5 on:** December 13, 2018, 22:11:27 PM »

Arata bine cu rotile astea.

Foreste · « **Reply #6 on:** December 14, 2018, 00:01:50 AM »

Quote from: paulstefan on December 13, 2018, 09:23:24 AM

[...]
In prezent am rotile de iarna, originale 235x55x17.
[...]

Nu tin mortis sa te contrazic, insa din fabrica al meu a venit sigur cu 225x55 R17, jantele alea floare, cu "petale" mai late.

Alarma cu pornire din telecomanda am si eu pe Foreste si consider ca si-a meritat fiecare ban dat. Cheia nu trebuie neaparat lasata in masina, ci doar chip-ul din cheie, dupa ce a fost "imperecheat". Oricum cheia noua este bruta, nu se poate porni masina cu ea.
Ca e sau nu un risc, subiectiv fiind, nu consider asta. Insa eu nu am pornire din buton.

De achizitionat / montat, nu stiu din ce zona a tarii esti, insa eu unul nu cunosc in Bucuresti altii mai buni decat Falcon, asa ca pe ei ti-i recomand.

paulstefan · « **Reply #7 on:** December 14, 2018, 07:46:59 AM »

Din Bucuresti sunt.
Multumesc de sfat, ii caut azi pe net si le dau un telefon.
Legat de cheie, la cumparare am primit doua chei identice si o placuta stantata cu un cod pe ea. Cred ca se poate emite, in baza codului, un chip sau o cheie simpla, sa o folosesc eu doar pentru pornirea de la distanta.
Ai dreptate in legatura cu anvelopele, 225x55xr17 este dimensiunea lor, l-am vazut pe Foreste, iar jantele noastre sunt la fel. Tot frumoase.

Mersi MihaiFlorescu, le vand

Doar ca pretul ar fi destul de ridicat pentru mine cel putin... v-am spus ca proprietarul ei de dinaintea mea era mai implicat, pasionat sa zic asa..
La achizitionare a tinut sa imi spuna cat au costat si m-am cam schimbat la fata. Am cautat si pe net si nu mintea...
Mai vedem ce facem cu ele...

Toate bune!

marr · « **Reply #8 on:** December 14, 2018, 07:53:59 AM »

Bine ai venit !

Muuulti km fara probleme si bucura-te de masinuta !

Fa-i scimbul de ulei cat mai des, foloseste doar ulei de calitate (eu am avut experiente bune cu Mobil 1 ESP Formula, alti colegi merg pe alte variante - eg. Amsoli - ideea e ca, din observatiile mele, Motul nu-i cea mai buna solutie pentru diesel) si scote-o cat mai des la drum !
Frecatul zilnic in oras ( mai ales in Bucuresti), pe termen lung omoara orice diesel !
Mult mai bine-i șade acolo unde ai facut pozele !

Adi-Canada · « **Reply #9 on:** December 14, 2018, 16:31:10 PM »

Salut
Felicitari ptr noua jucarie. sa se invarta roata fara oprire 10000000000000000 de km.

Quote from: paulstefan on December 13, 2018, 09:23:24 AM

....................................................................
Ma bate gandul la o alarma cu pornire de la distanta. Stiu ca face toti banii, dar ma necajeste un detaliu: fiind keyless, trebuie sa pastrez in masina una dintre chei $:-\$ . Daca aveti ceva indrumari, eventual recomandare de service, v-as fi recunoscator.
..............................................................................

Dilema asta am avut-o si eu acum cativa ani. Ptr ca nu vroiam sa las o cheie in masina, tot sapand pe internet ca sa gasesc o solutie, am gasit informatia asta :
,,Le TB-SUBARU2 est un contournement de transpondeur (TB) pour les véhicules Subaru 2011. Le produit inclus un transpondeur et une antenne inductive. La programmation requiert l'outil du concessionnaire, mais aucune clé n'est nécessaire pour le fonctionnement du démarreur à distance.
Cette petite Boîte de Transpondeur (TB) se branche directement dans le EVO-ALL ou EVO-CAN avec le connecteur PATS-LINK et l'antenne inductive qui est fournie. L'utilisation du TB-SUBARU2 est plus sécuritaire que l'utilisation de la traditionnelle clé dans une boîte, il ne requière aucune soudure et ne requière pas l'utilisation permanente de la clé du client. Branchez simplement la Boîte de Transpondeur dans le EVO pour obtenir rapidement un contournement de transpondeur sécuritaire
http://ifar.ca/en/download/3099/evo-can_installation_guide.rev-a.pdf''
Am sapat mai departe si am gasit firma asta Fortin Electronics (http://fortin.ca) care mi-a instalat pornirea la distanta si nu am avut nici o problema cu ea. Dupa aceea am aflat ca ei lucreaza direct cu concesionarul si instaleaza pentru ei de ani buni. Asa ca urmatoarea masina am luat-o cu pornirea la distanta inclusa direct de la concesionar, nu mi-am mai batut capul sa o pun eu dupa aceea ptr. o economie de nici 50$. Din discutiile recente cu concesionarul, am inteles ca la noile masini cu keyless sistemul e si mai simplu si mai ieftin de instalat. Nu cunosc detalii. Scrie-le si o sa iti raspunda, baietii sant foarte de treaba.

paulstefan · « **Reply #10 on:** December 15, 2018, 13:40:28 PM »

Marr, voi face schimburile la timp, si ma voi orienta catre Amsoil la ulei. Acum am Motul si nu pot sa zic nimic de rau, nici macar pe frig.
Adi, nu prea le am eu cu franceza, dar inteleg cumva sistemul prezentat. Pare ceva mai nou si nu as risca daca nu este o experienta romaneasca in spate... (am montat niste senzori de parcare fata recent si am ramas cu un gust amar -NU STIM, iar daca stim, NU NE ASMAM).
Foreste, am sunat la falcon si au zis ca revin la mine cu un cost si o programare.
In rest, bucurati-va de weekend si mai ales de zapada!!!

paulstefan · « **Reply #11 on:** December 15, 2018, 23:21:06 PM »

Care se baga maine la un offroad usurel pe langa Bucuresti?

Anndrei · « **Reply #12 on:** December 20, 2018, 14:46:49 PM »

Salutare Paul!
Am intrat pe forum mai rar in Decembrie deoarece am a ut programul încărcat la serviciu. Am văzut postările tale acum.

Toate bune, fa revizia mai des de 10.000. Eu am un SH diesel cu motor schimbat. Acum noul motor are aprox. 45000. Fac reviziile la 7000 km in medie; folosesc ulei mobil1 ESP formula. Din păcate merg foarte mult prin oraș; curse scurte. La 2 săptămâni fac între 30-70 km drum mai lung dintr-o bucata când merg la vânătoare. Probabil te-ai întâlnit cu Dl Daniel la SMT. El e mai...negativist-realist dacă pot spune așa.
Cum se comporta filtrul de particule la tine? Eu am avut in primii 5000 km de la achizitie probleme cu el.
P.S. Dacă mai ai chef de alergat mașina pe lângă București da-mi te rog un mesaj!

paulstefan · « **Reply #13 on:** December 20, 2018, 22:05:35 PM »

Super, mersi de sfaturi

.

Anndrei, legat de cei 7000 km dintre revizii, mi se pare totusi prea putin, dar la cat merg eu, nu cred ca ii fac intr-un an...pana la proba contrarie.
As face totusi revizia la 10000km (care oricum mi se pare putin) sau la un an.
Abea astept sa o mai scot la un drum cat de cat mai accidentat. Cand am timp, anunt. Daca mai are cineva chef de asa ceva, sa anunte, m-as mobiliza.
Daniel de la SMT m-a determinat cumva sa nu vand masina... daca aflam din alta parte, atat de convingator, ati fi gasit-o pe olx.
Asa, simt ca suntem toti in aceeasi oala, iar asta nu poate sa caracterizeze acest grup doar ca fiind foarte unit si frumos.
Foreste, am sunat la falcon si au zis ca nu ma pot ajuta cu pornirea de la distanta, pentru ca ar putea sa afecteze sistemul de imobilizare electronica (nu intru in detalii pentru ca ma pierd repede).
In rest, in weekend fac un drum la Cta, iar de revelion sunt la Poiana Marului. Cine stie cum ne intalnim....

paulstefan · « **Reply #14 on:** December 20, 2018, 22:58:32 PM »

Ca sa nu uit, am pus senzori de parcare fata (nu era nevoie) si camera dvr ( care este super tare).
Pentru senzori, am gaurit ranforsarea de la bara, dar cu ocazia asta am vazut ca este indoita, lucru care m-a si determinat sa o gauresc.
Bla, masina second hand... mai exact Forester Second Hand. Apropos, voua nu vi se pare ca zgarieturile arata bine pe masina asta?

doru777 · « **Reply #15 on:** December 22, 2018, 16:01:07 PM »

cat te-a costat revizia la SMT?,
si, masinuta ta arata beton, sa te tina multi ani,
eu din ceam vazut pana acum 2500-3000 ture merge uns si
desi se cheama forester , de-i sta bine prin padure, am impresia ca
drumurile nat/judetene, mai libere sa o tii cu a 3-a si a 4-a turata corespunzator le e pe plac

paulstefan · « **Reply #16 on:** December 23, 2018, 23:29:44 PM »

Salut Doru,
Ma bucur ca iti place.
1700 si ceva. Ulei, filtre, interventie la frana de mana care nu tinea prea bine (nici acum nu tine), verificare ambreiaj si timonerie schimbator de viteza.
Asta cu verificarile a venit de la mine. Am uitat sa le spun sa verifice si o rola de la AC, cu care cred ca si Foreste a avut ceva probleme, dar nici ei nu au avut nimic de adaugat... totul pare ok... E greu oricum sa nu o auzi daca AC- ul este pornit.
Am inceput sa mai aud un scartait (cand am lasat pe cineva sa o conduca si eu eram afara), la o accelerare brusca in treapta a doua mi-a dat un rateu (dupa ce motorul era incalzit, bineinteles), hai ca treaba-i buna. Oricum service preventiv o sa vada dupa Tusnad, deci martie, doar daca nu o crapa ceva pe la ea...
Autostrada 120 km/h, treapta 6, 2250 rotatii pe minut 7.2l/100km. Asa merg eu, totul este rotund. In oras nu ii dau a 4-a si incerc sa nu merg sub 2000rot/ min. Uneori o duc in 3000 cu a doua, fara sa accelerez violent, doar ca sa stiu ca pica la peste 2000 intr-a treia.
In rest, toate bune...
Ma bate gandul sa fac o iesire pe 26 decembrie, dupa ce ne mai linistim cu Craciunul si urarile de bine.

Anndrei, te voi contacta.
Cele bune!

Dan_XV · « **Reply #17 on:** December 24, 2018, 00:03:16 AM »

Salutare!
Sa o stapanesti sanatos, ca de bucurat stim ca o sa te bucuri de ea!
In cazul in care faci vreo iesire pe 26 dec. scrie si aici. Nu se stie niciodata.

paulstefan · « **Reply #18 on:** December 24, 2018, 21:23:23 PM »

Mersi Dan,

Ma bucur ca este multa lume interesata, asa ca iata ce am gasit azi pe net! (eu m-as cam duce la una dintre ele, chiar si singur. Macar sa vad despre ce este vorba)

Mihai Bravu- Baneasa:
https://www.google.com/maps/@44.1082556,26.0887238,2130m/data=!3m1!1e3?hl=en-US

Calugareni
https://www.google.ro/maps/@44.1634084,25.9778383,211m/data=!3m1!1e3

Groapa de la Frunzanesti, Fundeni:
http://www.google.com/maps/d/viewer?msa=0&ie=UTF&mid=1UFJL71ou5Kju2BPx4F-_DyykD3o&ll=44.370940999999995%2C26.330108999999993&z=17

Traseul Tesila-Bertea prin padure...bagati pe google.maps si este traseul de 22.6km

Ce ati alege?
Mie mi-ar placea ultima varianta, dar e mai departe. Oricum putin aer de munte nu strica dupa beouf-ul asta fantastic.
Daca ma decid sa merg si nu vine nimeni, ma duc la Calugareni. Daca nu imi place, ma duc la Baneasa, pentru ca sunt aproape una de cealalta. Daca nu, ma plimb pe DN...Ce misto e sa ai Forester!

Sarbatori fericite tuturor!!

Dan_XV · « **Reply #19 on:** December 24, 2018, 23:58:21 PM »

Suna foarte bine primele doua variante legate, despre a treia nu stiu ce sa zic. Cea mai tare insa este cea de a patra, de care suntem foarte interesati, vorba ta, dupa atatea porcarii, bune ce-i drept, merge niste aer de munte.
Daca te hotarasti ai in noi insotitori.