Subaru XV MY2018 Dark Blue

[marr]

Ieri am facut - in sfarsit - update-ul la sistemul multimedia si la navigatie.
A durat cca. 20 de minute - muuult sub timpul de 1 ora preconizat de Subaru.
Mai mult a durat sa descarc actualizarile si sa la instalez pe stick-ul USB.

Sunt curios sa vad ce aduce nou la partea de harti (actualizarea asta e din iunie 2019 - pe masina aveam versiunea din decembrie 2018).

[Heliotropus]

Sunt curios sa vad ce aduce nou la partea de harti...

...pozitionarea statiilor de metrou din Drumul Taberei si a siturilor arheologice in care abunda cosonii 

[marr]

Da-daaa !
Chiar ma gandeam cum fac sa intru cu XV-ul pe linia de metrou din Drumul Taberei !
Nu ca niste cosoni ar fi in plus ...

[marr]

De aproape o saptamana imi tot fac curaj sa mai scriu ceva pe aici, cu impresii despre comportamentul XV-ului in (prea) scurtul concediu la vecinii si pretenii de la sud de Dunare.
Dar, nu am avut nici dispozitia necesara si nici timp - desi am lipsit mai putin de o saptamana, parca as fi lipsit un an !
Avalanse de telefoane, e-mail-uri, oferte, contracte, termene de predare stranse ... pare-se ca toata lumea si-a amanat proiectele pana dupa concediu si acum TOTI vor sa fie gata ieri !

Ma rog, sa revenim la XV !
Am parcurs 1078 km in concediu (dintre care cca. 400 km pe autostrada), 4 adulti in masina cu bagajele aferente.
Consumul mediu afisat de CB la intrarea in curte = 7,3 l/100 km. Rezonabil avand in vedere ca la dus am pierdut in vama Giurgiu aproape o ora si pe toate bucatile de autostrada am mers cu ACC-ul fixat la 140 km/h.
Ca tot am amintit de ACC - incep sa iubesc jucaria asta , mai ales in luna august cand iese toata lumea pe sosele !
Ca sa nu se supere uniii, nu mai spun cat mi-a placut masina, cum sta pe drum, cat de fresh am ajuns la destinatie  ...
Dar incet-incet ajunge pe acelasi plan cu fostul meu Forester (care a fost masina mea de suflet !).

Acum insa, am sa spun ceva ce - probabil - o sa zgandare pe unii colegi:
In tot acest drum, cu masina incarcata, cu aglomeratie infernala, etc ... am ramas surprins sa constat ca ansamblul motor+cutie sunt foarte bine echilibrate pentru aceasta masina si efectiv ... nu am avut nevoie de mai multa putere !
A nu confunda necesitatea cu placerea, da ?
Daaaa, mi-ar fi placut sa aiba un turbo de 240 CP cum e cel de pe WRX sau noul Legacy, dar nu, nu as fi avut nevoie de el !
Nu am simtit niciodata - nici pe autostrada, nici pe serpentinele de pe Dealul Negru, nici pe Valea Oltului - ca masina ezita  sau ca trebuie sa ma inarmez cu rabdare la o depasire.
S-a comportat neasteptat de bine - si asta o spun dupa mai bine de 10 ani in care am fost in concedii doar cu dieselare de 2.0.

PS: ODO: 11.739 km

Ar cam trebui sa vad cand imi gasesc o zi mai libera - sau un drum prin zona ca sa rezolv doua lucruri dintr-un foc - ca ar cam fi vreme sa dau o fuga la AK pentru revizie !

[Muttley]

Nu vreau nimic altceva, decat sa te sperii

[Adi-Canada]

.........................................incep sa iubesc jucaria asta , mai ales in luna august cand iese toata lumea pe sosele !
..............................................................
Dar incet-incet ajunge pe acelasi plan cu fostul meu Forester (care a fost masina mea de suflet !).
.............................................................

Cred ca e timpul sa o vinzi si sa iti iei noul Forester   

[marr]

Am eu destule idei crețe .... nu-mi da si tu “la temelie” !
Foresterul nou, hmm - nu știu ce sa zic.
Sa-l vedem live, sa vedem specificații si prețuri dar, mai ales, sa judecam bine si apoi sa stabilim dacă e sau nu justificata o astfel de investiție .
Sincer sa fiu, mi-a cam ajuns câți bani am dat pe mașini in ultimii 4 ani si orice ar fi peste ce am acum chiar nu ar fi justificat.
Deși jumătatea mea mai buna nu-i de aceeași părere - ea spune ca problema nu se pune dacă-i necesar sau nu, ci dacă-ți permiți sau nu !

[burtal]

Toma necredinciosu here 
Sigur nu ai simtit nevoie de ceva mai multa putere la depasiri? Te intreb pentru ca desi eu conduc un motor mai mic acu,1.4turbo face tot 200nm ca si 2.0 aspirat (plaja mai larga de turatii,dar cred ca asta e compensat de cvt) si cu masina incarcata aer conditionat eu m-as simti un pic mai confortabil in unele depasiri cu ceva mai mult zvac...mai ales in zilele astea cand iese toată lumea pe drumurile patriei
In rest pe autostrada si oras...e ok ca mergi constant sau la viteze mai mici...problema mea fiind reprizele de la 70-80km/h in sus dat blana

[marr]

Sincer sa fiu - nici eu nu as fi crezut daca nu as fi vazut/experimentat asta !
Sunt surpins ca, la deal, accelereaza mai bine decat fostul meu Civic 1.8 i-VTEC desi aia era mai usoara, mai aerodinamica si MT pe deasupra.
O fi ”vina” mult-blamatului CVT care stie si poate sa-su gaseasca in permanenta raportul optim de transmisie - am mai spus ca CVT-ul din aceasta generatie este muult imbunatatit fata de cel din generatia precedenta.
Am doua masini - Impreza 2016 si XV 2018 - cu motoare similare de 2.0 (150 CP pe Impeza / 156 CP pe XV), ambele CVT (dar din generatii diferite) iar XV-ul desi ceva mai greu si mai putin aerodinamic, are reprize sensibil mai bune decat Impreza. Si sigur nu-i din cei 6 caluti in plus !

[marr]

OK !
In ultima luna (mai exact din 15 august pana azi) am parcurs 3898 km la volanul XV-ului.
Dupa ce am revenit din (prea scurtul) concediu, am mai avut un drum la Cluj, unul la Oradea, unul la Brasov, unul la Arad si azi unul pana la Timisoara.
Nu are sens sa ma repet spunand cat de mult imi place agregatul !
Apropo de drumul de azi la Timisoara - am injurat in mod continuu, fara sa ma repet toti cucii si matracucii ce tin inchisa autostrada dintre Ilia si Holdea !
E super funny (not) sa te tarai pe serpentine si prin gropi, in spatele unei coloane de TIR-uri si sa vezi la cateva zeci de metri o mandrete de autostrada pustie !!

Sambata am executat si prima revizie (mai tarzior decat aveam de gand - as fi vrut sa schimb uleiul la 10k km dar n-am prevazut perioada asta aglomerata si toate drumurile aparute ”din scurt”).
Revizia a fost executata la Auto Kino si a inclus:
- Fitru ulei OEM - 55,54 lei;
- Filtru aer OEM - 198,13 lei
- Filtru polen OEM - 296,45 lei
- Ulei MOTUL 8100 X-Clean FE C2-C3 5w30 / 5 l - 328,44 lei
- verificari uzuale
- Manopera / 2,6 h - 247,52 lei,
- consumabile (diverse maruntisuri) - 23,80 lei
Total factura = 1149,89 lei (inclusiv TVA)

La data reviziei, aveam la bord 13.713 km
In acest moment, odometrul indica : 14.443 km

Consumul mediu indicat de CB pe ultimii 3898 km  este de 7,9 l/100 km.
Dat fiind faptul ca mai bine de jumatate din km aia sunt facuti pe autostrada, cu ACC-ul setat la 140 km/h iar la viteza aia - din observatiile mele - consumul mediu e in jur de 8 l/100 km, e OK. Se putea si mai bine daca as fi mers mai usurel ... dar nu asta-i scopul vietii mele !

PS: Cred ca la rubrica ”consumabile” a inclus Dragos cafeaua si parcarea ! 

PPS: Cred ca filtrele alea de polen le poleiesc cu haur, mancicas !

Acum m-am uitat si la Impreza (MY2016) TOATE filtrele (ulei, aer si polen) MANN + manopera m-au costat cat minunea asta de filtru de polen de la MY2019 ! 
Mai zi ceva !!!

[Heliotropus]

PPS: Cred ca filtrele alea de polen le poleiesc cu haur, mancicas !
Acum m-am uitat si la Impreza (MY2016) TOATE filtrele (ulei, aer si polen) MANN + manopera m-au costat cat minunea asta de filtru de polen de la MY2019 ! 
Mai zi ceva !!!

Avand in vedere faptul ca polenul stimuleaza accelerarea metabolismului, incurajeaza arderea de calorii si contribuie la mentinerea greutatii consider ca pretul platit este unul corect 

[Celalalt]

Si eu am stat ca bou' sa citesc , ca ma tinea cineva de vorba. Loriane , cred ca ai chiulit la orele in care trebuia sa faci si doar rezumat. 

[Muttley]

Si la cotineata mea e o avere filtrul de habitaclu oiemsubaru. Mahle e foarte bun.

[Xander]

Avand in vedere faptul ca polenul stimuleaza accelerarea metabolismului, incurajeaza arderea de calorii si contribuie la mentinerea greutatii consider ca pretul platit este unul corect 

Heli iti doresc sa fie de ambrozie polenul.

[marr]

Cu ocazia iesirii din acest week-end am ”implinit” 15.000 km la bord.
Sper sa fie cu noroc - am aniversat suma rotunda de 15.000 km la poarta Manastirii Brancoveanu (Sambata de Sus) !
Acum avem exact 15.287 km.

[Xander]

Frumos și odihnitor loc. La mai mulți marr !

[M!ha!]

Multi kilometri ,sa prinda vreo 30-40 de revizii ! 

[Heliotropus]

Revizii ca revizii, sa prinda cat mai multe si doar cele specificate in cartea tehnica insa noi nu savuram nimic de la Seniorul (cu alte cuvinte pune damigeana cu palinca de-o parte si scrie pe ea numarul actual de km astfel incat la indexul 1.000.000 sa ne dedulcim cu oarece nectar divin)? 

[andreiburg86]

Nu stiu daca s-a mai vorbit aici, dar XV-ul (cel putin cel din 2018+) cu keyless  are si optiunea de a bloca/inchide masina printr-un PIN setat de tine (butonul mic de la portbagaj). Am incercat la XV-ul meu si functioneaza foarte bine. Probabil este utila functia asta cand esti la plaja si vrei sa iti lasi totul in masina  (inclusiv cheia) si te bagi direct in apa :-). Alta utilitate nu am gasit...

[marr]

Am vazut si eu ca are si optiunea asta (printre multe altele).
Dar, sincer sa fiu, nu stiam ce face (si nici prea curios n-am fost) !
Cand am timp, o sa citec in manaul ce si cum.
Poate, candva, se va dovedi util si gizmo-ul asta ...

PS: Multumesc pentru informatie !