Foresterul meu(my pitbull)

b-power · « **Reply #60 on:** January 13, 2020, 23:55:18 PM »

Quote from: MihaiFlorescu on January 13, 2020, 09:58:44 AM

Pregateste 6000 (euro)

Doamne! 6k euro !?! De banii aia cumperi un motor complet la unele masini de performanta. Chiar or exista oameni care platesc ?

Muttley · « **Reply #61 on:** January 14, 2020, 02:29:32 AM »

Performanta e data de niste cote. Efectiv de cote si atat, de lungime, diametru, volum, unghi.
Arhitectura motor e mai cu șpil, iar un motor cu 2 chiulase si 2 semiblocuri cam mictioneaza pe cote.

Ciobanu florin ioan · « **Reply #62 on:** February 25, 2020, 17:21:06 PM »

După toate cele întîmplate astăzi prima cheie cu bloc motor nou pompă de ulei nouă și toate garniturile schimbate, toarce frumos. Vă mulțumesc mult pt sfaturi.
Un salut pt. toți de aici din Suceava. Un mecanic de 22 de ani Luci kpo mi-a pus motorul la punct.Multumesc

kkennyy · « **Reply #63 on:** February 25, 2020, 17:47:29 PM »

Felicitari! Daca se poate, cat te-a costat toata operatiunea?

Ciobanu florin ioan · « **Reply #64 on:** February 26, 2020, 05:49:40 AM »

În jur de 5300 euro

kkennyy · « **Reply #65 on:** February 26, 2020, 08:51:34 AM »

Rezonabil. Să țină mult și bine!

MihaiFlorescu · « **Reply #66 on:** February 26, 2020, 10:01:58 AM »

Bun. Te-as ruga sa detaliezi si in topicul dedicat. Stiu ca te-a ajutat si pe tine cand ai venit pentru ajutor si ma gandesc ca ar prinde bine si celor ce vor mai ateriza pe forum pentru probleme similare.

Ciobanu florin ioan · « **Reply #67 on:** June 02, 2020, 09:20:26 AM »

Dragii mei Subariști. După toate investițiile pe care le-am făcut schimbat bloc, distribuție, garniturile, turbo și am scos și filtrul de particule apoi resoftat am parcurs aproape 4mii de km și vreau să vă zic că Forester-ul meu a prins viață .Sunt mulțumit un consum de 5.6 făcînd naveta chiar sunt mulțumit a meritat.
Vă mulțumesc tuturor pentru sfaturi.
Ionuț din Suceava
Sv95cmy
Sper să ne întâlnim vreodată aici în Bucovina

Serb · « **Reply #68 on:** June 02, 2020, 09:21:23 AM »

Spor la pazit padurile.

kjz · « **Reply #69 on:** June 02, 2020, 09:55:27 AM »

La cati bani ai bagat deja mai puteai scoate si de-un filtru de particule, numa' zic...

Muttley · « **Reply #70 on:** June 02, 2020, 10:13:15 AM »

Quote from: Ciobanu florin ioan on June 02, 2020, 09:20:26 AM

... scos și filtrul de particule .... Forester-ul meu a prins viață

Priceless $:-\$

marr · « **Reply #71 on:** June 02, 2020, 11:26:48 AM »

Quote from: Muttley on June 02, 2020, 10:13:15 AM

Priceless $:-\$

Mda ...
Padurar, Padure, fara filtru de particule .... nu prea-si au locul in aceeasi propozitie.
Si nici in aceeasi padure ...

Sa-ti mearga masina muuult si bine, fara incidente .... dar reconsidera, rogu-te, partea cu DPF-ul.
Daca nu pentru padure, macar pentru ITP.

Ciobanu florin ioan · « **Reply #72 on:** June 02, 2020, 11:32:15 AM »

Da imi pare rău dar acest filtru mi-a crăpat turbo și nu am putut să fac regenerarea. Așa că am fost nevoit să il scot .cînd voi sta mai bine cu banii am să îl înlocuiesc. 😢😢😢

Ciobanu florin ioan · « **Reply #73 on:** January 23, 2022, 18:48:16 PM »

Salutare.
Am o mică problemă îmi pîlpîie martorul ulei la aproximativ 2000 turații mai ales după ce schimb în viteza superioară și cîteodată cînd e la relanti. Are idee cineva ce ar putea fi. Multumesc

andea79 · « **Reply #74 on:** January 23, 2022, 19:09:16 PM »

masoara presiunea la ulei , ori nu ai presiune (aka engine kaput) ori ai noroc si e doar senzorul de presiune cu probleme ....

Ciobanu florin ioan · « **Reply #75 on:** January 23, 2022, 19:24:13 PM »

Uleiul l-am schimbat acum două săptămâni motorul e aproape nou(30000) mă gîndesc că ar fi senzorul presiune.

andea79 · « **Reply #76 on:** January 23, 2022, 19:42:02 PM »

cum spuneam, daca ai noroc ala e ... altfel ... ghinion

iti recomand oricum sa nu umbli cu ea pana lamuresti misterul ...

andea79 · « **Reply #77 on:** January 23, 2022, 19:43:01 PM »

by za uei : ulei ai ? ai verificat ?

Muttley · « **Reply #78 on:** January 23, 2022, 19:45:45 PM »

Zice ca ii palpaie la 2000, dar la relanti mai rar. As zice senzor.

Ciobanu florin ioan · « **Reply #79 on:** January 23, 2022, 19:57:12 PM »

Da, uleiul este la nivel. Cînd pornesc mașina totul e ok după ce mă pun în mișcare cum accelerez și schimb viteza acolo în jur de 2000 mi se aprinde martorul și apoi se stinge. Apoi cîteodată la relanti pîlpîie. Nu am pierde nu consumă ulei.