2.0 DIT pe BRZ niciodata. Strica total ideea de la care a pornit masina. Poate un 1.6 DIT pe viitor in mai multe variante de putere. Desi, din nou, cred ca ar avea un comportament total diferit fata de ce este BRZ acum.
Sincer, ma astept sa il mai produca niste ani pentru Asia si SUA, sa il scoata in curand din Europa si apoi sa il scoata de tot, la fel ca pe Tribeca. Este cam ultima raritate cu motor aspirat pe masina sport. Si Toyota vrea sa faca masini cu BMW, deci nu mai are cu cine sa dezvolte BRZ-ul in continuare.